[發(fā)明專(zhuān)利]車(chē)輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610319843.7
• 申請(qǐng)日: 2016-05-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105857237B
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-11-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高劍峰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 北京汽車(chē)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60R21/0136
• 分類(lèi)號(hào): B60R21/0136
• 代理公司: 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11201
• 代理人: 黃德海

1.一種車(chē)輛，其特征在于，包括：

車(chē)輛本體；

碰撞傳感器，所述碰撞傳感器設(shè)置在所述車(chē)輛本體上；

浮力發(fā)生裝置，所述浮力發(fā)生裝置設(shè)置在所述車(chē)輛本體上；

第一噴氣裝置，所述第一噴氣裝置設(shè)置在所述車(chē)輛本體上；以及

控制器，所述控制器分別與所述碰撞傳感器、所述浮力發(fā)生裝置和所述第一噴氣裝置電連接，所述控制器在接收到所述碰撞傳感器發(fā)出的碰撞信號(hào)后控制所述浮力發(fā)生裝置工作以產(chǎn)生用于抵消所述車(chē)輛本體至少部分質(zhì)量的浮力，在滯后預(yù)設(shè)時(shí)間后所述控制器控制所述第一噴氣裝置向與碰撞方向相反的方向噴氣。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛，其特征在于，所述浮力發(fā)生裝置包括：第二噴氣裝置，所述第二噴氣裝置設(shè)置在所述車(chē)輛本體的底部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)輛，其特征在于，所述第二噴氣裝置分成四組，四組所述第二噴氣裝置分別靠近所述車(chē)輛本體的四個(gè)車(chē)輪設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車(chē)輛，其特征在于，四組所述第二噴氣裝置關(guān)于所述車(chē)輛本體的中心對(duì)稱(chēng)分布，且四組所述第二噴氣裝置聯(lián)動(dòng)且噴氣參數(shù)相同。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)輛，其特征在于，所述第二噴氣裝置的噴氣方向垂直車(chē)輛本體的底盤(pán)向下。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛，其特征在于，所述預(yù)設(shè)時(shí)間在0.03s-0.08s之間。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛，其特征在于，所述第一噴氣裝置設(shè)置在所述車(chē)輛本體的側(cè)部、前部或后部。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛，其特征在于，所述浮力發(fā)生裝置產(chǎn)生的浮力與所述車(chē)輛本體碰撞前的實(shí)際重量相當(dāng)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛，其特征在于，所述浮力發(fā)生裝置包括：

舉升裝置和驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)所述舉升裝置向下運(yùn)動(dòng)以向上舉升所述車(chē)輛本體。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車(chē)輛，其特征在于，所述舉升裝置的底部設(shè)置有可滾動(dòng)的球體。