[發明專利]一種離合器扭轉減震機構及離合器有效
| 申請號: | 201610316501.X | 申請日: | 2016-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN105889412B | 公開(公告)日: | 2017-12-22 |
| 發明(設計)人: | 汪江;馬成;焦紅蓮;李光明 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | F16F15/134 | 分類號: | F16F15/134;F16D13/58 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司11252 | 代理人: | 解立艷,宋少華 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 離合器 扭轉 減震 機構 | ||
1.一種離合器扭轉減震機構,包括摩擦片、夾持盤、主減振彈簧、盤轂盤、預減振彈簧、預減震彈簧座和盤轂,所述夾持盤與所述盤轂之間夾設有阻尼片,所述阻尼片上設有浮動阻尼調節部,其特征在于,所述預減震彈簧座上設有調節斜面,沿所述調節斜面底端至頂端的方向,所述調節斜面與所述阻尼片之間的距離逐漸縮小;快速松開離合踏板時,所述預減震彈簧座在所述預減震彈簧壓縮力的作用下相對于所述浮動阻尼調節部運動,使得所述浮動阻尼調節部沿所述調節斜面的底端滑動到頂端,且在所述浮動阻尼調節部運動到所述調節斜面的頂端時,所述盤轂上的盤轂齒撞擊面恰好與所述盤轂盤上的齒形限位面接觸。
2.根據權利要求1所述的離合器扭轉減震機構,其特征在于,所述預減震彈簧座與所述盤轂盤之間設有預設間隙,當所述預減震彈簧座運動過所述預設間隙與所述盤轂盤接觸時,所述浮動阻尼調節部恰好位于所述調節斜面的底端。
3.根據權利要求2所述的離合器扭轉減震機構,其特征在于,所述預設間隙為3mm。
4.根據權利要求1~3中任一項所述的離合器扭轉減震機構,其特征在于,所述預減震彈簧座上固定有楔形塊,所述調節斜面為所述楔形塊上的一側面。
5.根據權利要求4所述的離合器扭轉減震機構,其特征在于,所述調節斜面上設有弧形槽,所述弧形槽沿所述調節斜面的底端至頂端的方向延伸且貫穿所述調節斜面;所述浮動阻尼調節部沿所述弧形槽滑動。
6.根據權利要求5所述的離合器扭轉減震機構,其特征在于,所述浮動阻尼調節部為定位銷。
7.根據權利要求6所述的離合器扭轉減震機構,其特征在于,所述定位銷的頂端設有滾珠。
8.一種離合器,其特征在于,包括權利要求1~7中任一項所述的離合器扭轉減震機構。
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