[發明專利]電動汽車內置切向與徑向永磁鋼組合式磁極驅動電機在審
| 申請號: | 201610306658.4 | 申請日: | 2016-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN105790476A | 公開(公告)日: | 2016-07-20 |
| 發明(設計)人: | 張學義;馬清芝;杜欽君;史立偉;劉從臻 | 申請(專利權)人: | 山東理工大學 |
| 主分類號: | H02K1/27 | 分類號: | H02K1/27;H02K29/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 255086 山東省淄博*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動汽車 內置 徑向 永磁 組合式 磁極 驅動 電機 | ||
1.一種電動汽車內置切向與徑向永磁鋼組合式磁極驅動電機,由前端蓋(2)、后端蓋 (9)、機殼(6)、轉子、定子(7)組成,其特征在于:驅動電機轉子為內置切向與徑向磁場永磁 轉子;
內置切向與徑向磁場永磁轉子由軸(1)、矩形永磁鋼(3)、瓦片永磁鋼(4)、轉子鐵芯 (5)、扇環形隔磁氣隙(8)組成,轉子鐵芯(5)上均布有偶數個貫穿轉子鐵芯(5)厚度的徑向 矩形槽,徑向矩形槽的外端與轉子鐵芯(5)的外圓之間不連通,在相鄰兩個徑向矩形槽的外 端中間設有貫穿轉子鐵芯(5)厚度的內圓弧面朝向轉子鐵芯(5)外圓的圓弧形槽,圓弧形槽 與徑向矩形槽不連通,圓弧形槽的兩端與轉子鐵芯(5)的外圓之間均不連通,在每個徑向矩 形槽的內端設有貫穿轉子鐵芯(5)厚度的扇環形隔磁氣隙(8),相鄰的扇環形隔磁氣隙(8) 不連通,將矩形永磁鋼(3)按照相鄰的兩片矩形永磁鋼(3)的N極與N極相對、S極與S極相對 的方式依次安裝在徑向矩形槽內,再將瓦片永磁鋼(4)按瓦片永磁鋼(4)內圓弧面的極性與 相鄰的兩片矩形永磁鋼(3)形成的極性相同的方式依次安裝在圓弧形槽內,轉子鐵芯(5)壓 裝在軸(1)上。
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