[發(fā)明專利]無(wú)需輪速信息的車輛防滑控制方法、控制系統(tǒng)以及車輛有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610305658.2 | 申請(qǐng)日： | 2016-05-10 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN105946826B | 公開（公告）日： | 2018-07-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 殷德軍;張婷;單丹鳳;張冰 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 南京理工大學(xué) |
| 主分類號(hào)： | B60T8/1761 | 分類號(hào)： | B60T8/1761;B60L15/20 |
| 代理公司： | 南京理工大學(xué)專利中心 32203 | 代理人： | 王培松 |
| 地址： | 210000 *** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車輪 防滑控制 控制系統(tǒng) 輪速信息 防滑控制系統(tǒng) 車輛動(dòng)力學(xué) 車輪中心 方程計(jì)算 控制驅(qū)動(dòng) 驅(qū)動(dòng)扭矩 輸出 參考 | ||
【說(shuō)明書】：
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- 同類專利
- 專利分類
B60 一般車輛
B60T 車輛制動(dòng)控制系統(tǒng)或其部件；一般制動(dòng)控制系統(tǒng)或其部件
B60T8-00 調(diào)節(jié)車輪制動(dòng)力的裝置以適應(yīng)車輛或路面條件的變化，例如限制或改變制動(dòng)力的分配
B60T8-17 . 利用電的或電子的調(diào)節(jié)裝置控制制動(dòng)的
B60T8-18 . 響應(yīng)車輛重量或負(fù)載的，例如負(fù)載的分布
B60T8-24 . 響應(yīng)車輛傾斜或方向變化的，例如，轉(zhuǎn)彎
B60T8-26 . 以前后輪之間產(chǎn)生不同的制動(dòng)為特點(diǎn)的
B60T8-32 . 響應(yīng)速度情況的，例如，加速或減速
B60T 車輛制動(dòng)控制系統(tǒng)或其部件；一般制動(dòng)控制系統(tǒng)或其部件
B60T8-00 調(diào)節(jié)車輪制動(dòng)力的裝置以適應(yīng)車輛或路面條件的變化，例如限制或改變制動(dòng)力的分配
B60T8-17 . 利用電的或電子的調(diào)節(jié)裝置控制制動(dòng)的
B60T8-18 . 響應(yīng)車輛重量或負(fù)載的，例如負(fù)載的分布
B60T8-24 . 響應(yīng)車輛傾斜或方向變化的，例如，轉(zhuǎn)彎
B60T8-26 . 以前后輪之間產(chǎn)生不同的制動(dòng)為特點(diǎn)的
B60T8-32 . 響應(yīng)速度情況的，例如，加速或減速
- 使用輪內(nèi)電機(jī)感測(cè)車輛輪速
- 基于單片無(wú)線收發(fā)器的汽車超速報(bào)警裝置
- 利用變速器輸出軸傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)車輛的估算輪速的系統(tǒng)和方法
- 一種基于XML樹的車輛自適應(yīng)輪速計(jì)算方法
- 一種基于多軸無(wú)軌電車循跡跟蹤系統(tǒng)及具有其的電車
- 車輛及其車速計(jì)算方法和裝置
- 一種基于輪速傳感器的前車跟隨方法和系統(tǒng)
- 一種無(wú)人駕駛車輛定位方法及裝置
- 一種車速顯示方法、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)及車輛
- 驅(qū)動(dòng)防滑控制方法與裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)、車輛
