[發明專利]一種發動機復合尾噴管的制備方法

在審

• 申請號: 201610305302.9
• 申請日: 2016-05-10
• 公開（公告）號: CN105773082A
• 公開（公告）日: 2016-07-20
• 發明（設計）人: 陶杰;郭訓忠;萬柏方;王輝;袁鎖軍;黎波
• 申請（專利權）人: 南京航空航天大學;江蘇圖南合金股份有限公司
• 主分類號: B23P15/00
• 分類號: B23P15/00
• 代理公司: 北京恒創益佳知識產權代理事務所(普通合伙) 11556
• 代理人: 柴淑芳

1.一種發動機復合尾噴管的制備方法，其特征在于，首先將涂層前驅體材料與 基體金屬層間復合，然后利用其層間結合強度的優勢，將層狀復合管坯進行二次塑形成 形，即覆層金屬與基體金屬同步變形，從而制備出帶有金屬覆層的復合零件；最后將制 備出的復合零件的前驅體材料覆層金屬進行氧化處理，獲得帶有金屬氧化物涂層的復雜 異型零件。

2.根據權利要求1所述的發動機復合尾噴管的制備方法，其特征在于：所述發 動機復合尾噴管為三層或三層以上的復合尾噴管。

3.根據權利要求2所述的發動機復合尾噴管的制備方法，其特征在于：所述三 層復合尾噴管包括鈦合金管(1)、高溫合金管(2)、純鋯管(3)，鈦合金管(1)、 高溫合金管(2)及純鋯管(3)同心裝配，鈦合金管(1)位于最外層、高溫合金管(2) 位于中間層、純鋯管(3)位于最內層。

4.根據權利要求3所述的發動機復合尾噴管的制備方法，其特征在于：包括以 下步驟：(1)、將鈦合金管、高溫合金管、純鋯管壁進行磨、拋處理，以凈化內表面；

(2)、將鈦合金管、高溫合金管及純鋯管3同心裝配；使用間隙固定物控制三者之間 的裝配間隙；

(3)、在鈦合金管和內模的外表面涂抹黃油，將裝配好的待復合的三層管坯放入剛性 內模夾緊后，整體放入外模中；

(4)、采用內爆法制備金屬復合管，在純鋯管內安裝適量的炸藥，使用電雷管引爆管 內的炸藥，選取合適的轟爆速度，在炸藥爆轟作用下使三層金屬管發生冶金結合，最終 形成三層金屬復合管；

(5)、采用冷擠壓或內高壓脹形的先進成形工藝對帶有鋯層的復合金屬管坯進行塑形 變形，制備發動機尾噴管；

(6)、對尾噴管的外接觸表面進行涂刷密封，僅留下內管表面(純鋯層)單獨與電解液 接觸；

(7)、進行微弧氧化工藝，將尾噴管作為陽極，不銹鋼電解液槽或者不銹鋼電極作為 陰極，選取合適的工藝參數組合，在尾噴管內表面原位生成氧化鋯涂層，最終獲得一種 發動機復合尾噴管。

5.根據權利要求4所述的發動機復合尾噴管的制備方法，其特征在于：所述步 驟(3)中的剛性內模材料為磨具鋼Cr12MoV，設計為兩瓣式錐形，有利于快速脫模。

6.根據權利要求4所述的發動機復合尾噴管的制備方法中，其特征在于：所述 步驟(4)中的炸藥組分為乳化炸藥+敏化劑B，不同配方下的對應爆轟速度不同。

7.根據權利要求4所述的發動機復合尾噴管的制備方法中，其特征在于：所述 步驟(6)中的電解液，溶質包括主鹽、輔鹽、堿和穩定劑等組分，溶劑為去離子水。

8.根據權利要求4所述的發動機復合尾噴管的制備方法，其特征在于：發動機 復合尾噴管的制備方法中，所述步驟(7)中通過對微弧氧化工藝的控制與優化，可以獲得 不同厚度及不同含量的氧化鋯表面涂層。