[發明專利]一種機械聯動擴大頭式抗拔錨

有效

• 申請號: 201610304176.5
• 申請日: 2016-05-09
• 公開（公告）號: CN105821876B
• 公開（公告）日: 2017-10-20
• 發明（設計）人: 許四法;張義平;嚴熙;馮斌;許斌;胡奇超;陳浩;張凱偉;姚王晶;陳啟功
• 申請（專利權）人: 浙江工業大學
• 主分類號: E02D5/74
• 分類號: E02D5/74;E21D21/00
• 代理公司: 杭州天正專利事務所有限公司33201
• 代理人: 王兵,黃美娟

技術領域

本發明涉及一種機械聯動擴大頭式抗拔錨，屬于土木工程邊坡以及壩體加固技術領域，其可用于巷道、邊坡、礦山、隧道、壩體、基坑、地基加固等工程建設。

背景技術

在基坑圍護、邊坡加固等工程中，為了防止巖土體內部發生滑移，產生剪切破壞，在進行后期工序之前，需要對巖土體進行加固處理，以便增強巖土體結構的穩定性，目前常采用的錨桿為機械式錨桿、管縫式錨桿和黏結式錨桿。

公開號為CN 104929670 A的中國專利公開了一種翼式機械錨桿。該錨桿由錨固螺帽、墊圈板、錨桿桿體、止退銷、推翼鋼管、定位筋、翼翅、張開的翼翅、鋼筋圓環、翼翅彎環、支撐站柱組成，該翼式錨桿有一個圓柱形的錨桿桿體，在錨桿桿體的下部設有能夠擴展的板形的翼翅、鋼筋圓環以及翼翅彎環，在翼翅彎環與錨桿桿體之間設有支撐站柱，支撐站柱與錨桿桿體焊接在一起，翼翅彎環一端焊接在翼翅根部，并且扣裝在兩個支撐站柱之間的鋼筋圓環的孔隙中，在鋼筋圓環的上方滑動套裝有推翼鋼管，在推翼鋼管的表面呈120度均勻分布焊接有鋼筋定位筋；

公開號為CN 201031391 Y的中國專利公開了一種傘狀抗拔錨桿。該錨桿由傳力絞索和下部套筒，下底盤、上底盤、平衡桿、自擴桿組成，在拉力作用下，傘翼即平衡桿和自擴桿張開，形成底面積很粗的土柱，利用土體本身的重量以及土與土本身的抗剪強度來提供基礎所需的抗拔力。

公開號為CN 202559350 U的中國專利公開了一種抗拔錨桿，該錨桿本體豎向設置有至少一個定位器。所述定位器包括環錨桿本體外圓周均勻設置的三根定位凸環。所述定位凸環以錨桿本體為底邊形成等腰梯形結構，在錨桿本體豎向設置有至少一個定位器，因而提高了抗拔強度。

以上專利采用的都是機械式錨桿，其特點在于機械性能好、錨固效果好，在邊坡加固以及基坑圍護施工中得到廣泛應用。然而，在實際工程中，錨桿孔道內壁經過擾動，其巖土體擾動較劇烈，錨固效果非常局限，容易造成與巖土體脫開，錨桿直接從孔道被拔出。此外，一般的機械式錨桿的錨固面較小，與巖土體之間的接觸面較少，不能滿足大應力下的工程要求。

綜上所述，開發一種更有效的錨桿，用于邊坡加固、以及地基基礎抗拔、抗浮是非常有必要的。

發明內容

為了克服現有機械式錨桿存在的上述缺陷，本發明提供一種構造簡單、受力合理、施工快捷、錨固效果極佳的機械聯動擴大頭式抗拔錨。

本發明采用的技術方案是：

一種機械聯動擴大頭式抗拔錨，包括錨桿本體，所述的錨桿本體包括嵌入土體中的錨固段和用于錨固錨固段的自由段，其特征在于：所述的錨固段具有一支撐圓盤，所述的支撐圓盤上開設有兩個貫通全長的連通孔道，兩個所述的連通孔道的內壁上分別設置有內螺紋，并且所述的連通孔道內設置有受力主筋，所述的受力主筋的一端穿過連通孔道并且端部具有彎曲頭，另一端向上延伸形成所述的自由段；所述的受力主筋上具有與所述的內螺紋配合作用的外螺紋；

初始位置時，兩根所述的受力主筋的彎曲頭的彎曲方向均朝向支撐圓盤的中心方向，所述的支撐圓盤覆蓋所述的彎曲頭；當所述的受力主筋旋轉180度后，兩根受力主筋的彎曲頭向外旋轉并伸出支撐圓盤，彎曲方向相向設置，所述的彎曲頭在錨固段的端部形成擴大頭。

還包括鋼墊片，所述的鋼墊片上對應受力主筋的位置開設有兩個通孔，并且所述的受力主筋通過鋼墊片固定于土壁上。

本發明中，為了保證外螺紋和孔道內的內螺紋被土體填充，以便旋轉能夠順利進行，預先需對錨固段進行一定的封閉保護，可采用臨時材料進行包裹。

本發明通過在自由段對控制鋼筋進行施力張拉后，錨頭段形成一個擴大頭，通過內外螺紋的配合，起初錨頭筋的彎曲頭隱藏在圓形托盤平面內。在自由段用強力扳手對受力主筋進行旋轉180度，彎曲頭旋轉至平面外從而形成一個擴大錨頭，然后對受力主筋進行施力張拉。擴大頭增加了錨桿與巖土體之間的接觸面積，進而極大地增加了其與巖土體之間的錨固力，錨固效果非常好。

本發明的有益效果體現在：

1、本發明的擴大頭增加了錨桿與巖土體之間的接觸面積，進而極大地增加了其與巖土體之間的錨固力，錨固效果非常好。

2、強度高、韌性好、錨固效果好，可用于壩體加固、隧道加固等工程建設領域；具有施工快捷、高效、耐久性好等優點。

附圖說明

圖1為本發明的主視圖。

圖2為本發明的俯視圖。

具體實施方式