[發(fā)明專(zhuān)利]一種用于車(chē)輛的控制系統(tǒng)及控制方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610304029.8
• 申請(qǐng)日: 2016-05-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107357178B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫蔚濱
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 上海海拉電子有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G05B19/04
• 分類(lèi)號(hào): G05B19/04
• 代理公司: 北京大成律師事務(wù)所 11352
• 代理人: 李佳銘

1.一種用于車(chē)輛的控制系統(tǒng)，設(shè)于所述車(chē)輛的被動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng)內(nèi)，與所述車(chē)輛的門(mén)把手連接，其特征在于，

所述控制系統(tǒng)包括：

計(jì)數(shù)模塊，內(nèi)置一次數(shù)閾值，記錄所述門(mén)把手的觸發(fā)次數(shù)；

計(jì)時(shí)模塊，內(nèi)置一時(shí)間閾值，自所述門(mén)把手每次觸發(fā)時(shí)計(jì)時(shí)，形成一觸發(fā)時(shí)間；

清零模塊，與所述計(jì)數(shù)模塊及計(jì)時(shí)模塊連接，當(dāng)所述觸發(fā)時(shí)間等于所述時(shí)間閾值且于所述觸發(fā)時(shí)間內(nèi)無(wú)所述門(mén)把手的觸發(fā)時(shí)，對(duì)所述計(jì)數(shù)模塊內(nèi)的觸發(fā)次數(shù)清零；

控制模塊，與所述計(jì)數(shù)模塊及門(mén)把手連接，當(dāng)所述計(jì)數(shù)模塊內(nèi)的觸發(fā)次數(shù)等于所述次數(shù)閾值時(shí)，控制所述門(mén)把手失效。

2.如權(quán)利要求1所述的控制系統(tǒng)，其特征在于，

所述門(mén)把手上設(shè)有傳感器，所述傳感器與所述計(jì)數(shù)模塊連接，向所述計(jì)數(shù)模塊發(fā)送觸發(fā)信號(hào)。

3.如權(quán)利要求1所述的控制系統(tǒng)，其特征在于，

當(dāng)所述門(mén)把手失效時(shí)，所述控制模塊控制所述門(mén)把手在一指定時(shí)間內(nèi)失效，并控制所述清零模塊對(duì)所述計(jì)數(shù)模塊內(nèi)的觸發(fā)次數(shù)和觸發(fā)時(shí)間清零。

4.如權(quán)利要求3所述的控制系統(tǒng)，其特征在于，

所述指定時(shí)間為20-40分鐘。

5.如權(quán)利要求1所述的控制系統(tǒng)，其特征在于，

當(dāng)所述門(mén)把手失效時(shí)，所述門(mén)把手與外部的輸入中斷，或所述控制模塊關(guān)閉所述門(mén)把手的電源。

6.如權(quán)利要求1所述的控制系統(tǒng)，其特征在于，

所述控制系統(tǒng)還包括：恢復(fù)模塊，當(dāng)所述被動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng)接收到對(duì)應(yīng)所述車(chē)輛的電子鑰匙的信號(hào)時(shí)，所述恢復(fù)模塊向所述控制模塊發(fā)送恢復(fù)所述門(mén)把手有效的控制指令。

7.如權(quán)利要求1所述的控制系統(tǒng)，其特征在于，

所述次數(shù)閾值為8-12次，所述時(shí)間閾值為4-7秒。

8.一種用于車(chē)輛的控制方法，其特征在于，包括以下步驟：

當(dāng)門(mén)把手被觸發(fā)時(shí)，被動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng)記錄門(mén)把手的觸發(fā)次數(shù)及每相鄰觸發(fā)間的觸發(fā)時(shí)間；

被動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng)內(nèi)置有次數(shù)閾值及時(shí)間閾值；

當(dāng)觸發(fā)時(shí)間等于時(shí)間閾值且于所述觸發(fā)時(shí)間內(nèi)無(wú)所述門(mén)把手的觸發(fā)時(shí)，被動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng)對(duì)觸發(fā)次數(shù)清零；

當(dāng)觸發(fā)次數(shù)等于次數(shù)閾值時(shí)，被動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng)控制門(mén)把手失效。

9.如權(quán)利要求8所述的控制方法，其特征在于，

當(dāng)所述被動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng)接收到對(duì)應(yīng)所述車(chē)輛的電子鑰匙的信號(hào)時(shí)，被動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng)恢復(fù)所述門(mén)把手有效。