[發明專利]鐵路車輛用盤式發電機及鐵路車輛模組在審
| 申請號： | 201610302665.7 | 申請日： | 2016-05-09 |
| 公開（公告）號： | CN107359760A | 公開（公告）日： | 2017-11-17 |
| 發明（設計）人： | 朱干軍;曾文特 | 申請（專利權）人： | 舍弗勒技術股份兩合公司 |
| 主分類號： | H02K16/02 | 分類號： | H02K16/02 |
| 代理公司： | 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙)11277 | 代理人： | 劉新宇,張會華 |
| 地址： | 德國黑措*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 鐵路車輛 用盤式 發電機 模組 | ||
1.一種鐵路車輛用盤式發電機，其包括盤狀的第一轉子和盤狀的定子，所述第一轉子設置有磁體，所述定子設置有線圈，
其中，所述第一轉子用于與所述鐵路車輛的車軸連接固定，所述定子用于與所述鐵路車輛的固件連接固定。
2.根據權利要求1所述的鐵路車輛用盤式發電機，其特征在于，所述盤式發電機還包括盤狀的第二轉子，所述第一轉子和所述第二轉子位于所述定子的軸向兩側。
3.根據權利要求2所述的鐵路車輛用盤式發電機，其特征在于，所述第一轉子和所述第二轉子的圓周上相對位置處的磁極相反。
4.根據權利要求2所述的鐵路車輛用盤式發電機，其特征在于，所述定子為具有孔的圓環狀，所述第二轉子經由所述定子的孔實現到所述車軸的軸端和/或所述第一轉子的連接固定。
5.根據權利要求1所述的鐵路車輛用盤式發電機，其特征在于，所述盤式發電機還包括盤狀的磁軛，所述第一轉子和所述磁軛位于所述定子的軸向兩側。
6.根據權利要求5所述的鐵路車輛用盤式發電機，其特征在于，所述磁軛與所述定子或所述固件連接固定。
7.根據權利要求1所述的鐵路車輛用盤式發電機，其特征在于，所述第一轉子設置有永磁體，所述第一轉子和所述定子的盤面彼此相對。
8.根據權利要求1所述的鐵路車輛用盤式發電機，其特征在于，所述固件為軸箱、軸箱框架或軸箱的端蓋。
9.根據權利要求1所述的鐵路車輛用盤式發電機，其特征在于，所述鐵路車輛用盤式發電機還包括第一連接結構，用于將所述定子連接到所述固件。
10.根據權利要求1所述的鐵路車輛用盤式發電機，其特征在于，所述鐵路車輛用盤式發電機還包括第二連接結構，用于將所述第一轉子連接到所述車軸。
11.根據權利要求5所述的鐵路車輛用盤式發電機，其特征在于，所述第一轉子經由螺栓安裝到所述車軸的軸端，所述定子和所述磁軛一起經由螺栓安裝到所述固件。
12.一種鐵路車輛模組，其特征在于，所述鐵路車輛模組包括權利要求1至11中任一項所述的鐵路車輛用盤式發電機。
13.根據權利要求12所述的鐵路車輛模組，其特征在于，所述鐵路車輛模組還包括至少部分地由鑄鐵制成的軸箱。
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