[發明專利]一種高安全性的道路交通指示牌緊固組件

有效

• 申請號: 201610299842.0
• 申請日: 2016-05-09
• 公開（公告）號: CN105887714B
• 公開（公告）日: 2018-02-09
• 發明（設計）人: 溫春艷;司春朝;馬軍花;李正軍
• 申請（專利權）人: 溫春艷
• 主分類號: E01F9/615
• 分類號: E01F9/615;E01F9/677
• 代理公司: 北京方向標知識產權代理事務所(普通合伙)11636
• 代理人: 段斌

技術領域

本發明涉及道路交通領域，具體為一種高安全性的道路交通指示牌緊固組件。

背景技術

道路交通指示牌往往需要牢固安裝以避免安全隱患。同時，由于道路施工或者道路規劃建設改變等因素，道路指示牌往往需要更換以適應變化的信息。而由于位置較高以及往往位于道路行車道附近等因素，其安裝更換等操作需要用時減少等要求。現有一些固定方式往往需要耗時較多。而一些簡易安裝的固定方式雖然操作方便但是難以實現緊固安裝的需要。尤其由于指示牌在受到風力等條件下容易承受較大的力載荷，這容易對固定部形成受力以及力矩載荷。現有的一些裝置難以滿足這些具體要求而同時減少拆裝操作時間。

發明內容

本發明的目的是提供一種高安全性的道路交通指示牌緊固組件，其能夠克服現有技術中的缺陷。

根據本發明的一種高安全性的道路交通指示牌緊固組件，包括固定架以及指示牌支架，其中，所述固定架的豎直柱中設置有由從上至下依次設置的上部夾持部、中間斜面過渡部、下部寬口部組成的夾持槽，其中，所述指示牌支架的水平橫桿的左側端部處設置有卡頭用于從所述下部寬口部穿過所述豎直柱并能夠在所述夾持槽中向上運動至所述上部夾持部中從而在所述水平橫桿的軸向上阻擋所述卡頭并且在與所述水平橫桿的軸向正交的前后方向上實現定位；所述指示牌支架的與所述水平橫桿可轉動連接的豎直桿的上端部附件設置有能夠在所述豎直桿的內腔中借助彈性壓縮彈簧而在水平方向上彈性滑動的兩個相對設置的楔形塊，當所述豎直桿在向上運動而伸入到設于所述固定架的水平梁中的固定孔內時，兩個所述楔形塊的楔面受到所述固定孔的內壁作用而向內分別向內縮回從而允許在所述豎直桿的向上運動的帶動下進入所述水平梁的頂部壁與底部壁之間的水平空腔中并在所述彈性壓縮彈簧作用下而再次伸出，所述豎直桿上在兩個所述楔形塊之下設置有下端頂壓在固設于所述豎直桿上的凸緣上且上端頂壓在接合圈裝置上的彈性頂壓緊固彈簧，當兩個所述楔形塊進入所述水平空腔中時，所述接合圈裝置頂壓在所述底部壁的下側面上，由此在所述彈性頂壓緊固彈簧的頂壓作用下，兩個所述楔形塊的底面抵靠于所述底部壁的上側面中的定位槽中并且在周向上固定，由此能夠將所述指示牌支架連同附著于其上的交通指示牌緊固；其中，所述固定孔為矩形孔且在所述前后方向上的尺寸大于在左右方向上的尺寸，由此，當所述指示牌支架被緊固在位后，通過將所述指示牌支架進一步向上推壓從而使得兩個所述楔形塊的底面脫離所述定位槽并通過相對于所述水平橫桿而將所述豎直桿轉動度，兩個所述楔形塊能夠通過所述固定孔而允許所述指示牌支架連同附著于其上的交通指示牌從所述固定架上拆卸，所述固定架頂部設有LED指示燈，所述定位槽底部的所述底部壁內設有第一傳感器，當所述楔形塊的底面抵靠于所述底部壁的上側面中的定位槽時所述第一傳感器相對的所述楔形塊內部設有第二傳感器，所述第一傳感器為信號接收傳感器，所述第二傳感器為信號發射傳感器，所述第一傳感器與所述LED指示燈電聯，當所述楔形塊的底面與所述定位槽接合時所述第二傳感器發射信號給所述第一傳感器通過所述第一傳感器發出信號并控制所述LED指示燈工作，所述內腔底部的所述豎直桿內設有導向滑槽，所述導向滑槽內設有配合所述導向滑槽滑動連接的導向滑塊，所述導向滑塊頂部與所述楔形塊內側底部固定連接，所述導向滑槽與所述導向滑塊用以提高所述楔形塊移動的穩定性。

通過本發明，由于設置了對于指示牌支架形成輔助支撐的水平梁，其能夠對于豎直梁形成輔助支撐作用，利用收窄的固定狹槽能夠避免對于豎直梁形成大的力矩載荷。而設置緊固頂壓彈簧，能夠將楔形塊緊壓于水平梁的下側壁上從而避免指示牌的晃動。對于拆卸指示牌則僅需將支架進一步上壓并轉動豎直柱，即可解除鎖定。解鎖之后的支架通過接合圈裝置能夠將緊固頂壓彈簧抵壓在楔形塊上以對彈簧進行限位。

附圖說明

圖1是一種高安全性的道路交通指示牌緊固組件的整體結構示意圖；

圖2圖1中的箭頭處的截面示意圖；

圖3是圖1中的卡頭位置處的局部放大示意圖。

具體實施方式

下面結合圖1-3對本發明進行詳細說明。