[發明專利]壓端蓋工裝有效
| 申請號: | 201610299759.3 | 申請日: | 2016-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN105763007B | 公開(公告)日: | 2018-02-02 |
| 發明(設計)人: | 王景華 | 申請(專利權)人: | 寧波世通汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | H02K15/14 | 分類號: | H02K15/14 |
| 代理公司: | 北京君恒知識產權代理事務所(普通合伙)11466 | 代理人: | 黃啟行,張璐 |
| 地址: | 315202 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓端蓋 工裝 | ||
技術領域
本發明涉及壓端蓋工裝。
背景技術
汽車升降器電機加工環節需要將電機端蓋與電機本體兩者進行固定,參見圖1,在電機本體上設置固定槽1,在端蓋上設置有片狀件2,工人通過手動工具敲打片狀件2使得其彎折進入固定槽1內,從而實現電機端蓋與電機本體之間的固定。這種方式,效率較低且浪費人力。
發明內容
針對現有技術中存在的不足,本發明提供了壓端蓋工裝。
本發明是通過如下技術方案實現的:壓端蓋工裝,包括底座,在所述底座上設置有滑槽,在所述滑槽上滑動設置放置電機的電機固定座,在所述電機固定座兩側設置有推塊,所述推塊通過在其一側設置的第一氣缸推動,在所述電機固定座上方安裝板,在所述安裝板上設置有壓桿,所述壓桿下端設置有壓塊,在所述滑槽內設置有與其連通的通槽,在所述通槽內設置有氣囊,在所述電機固定座下方設置有擋塊,所述擋塊位于所述通槽內,還包括氣道,所述氣道的一端連通所述氣囊,所述氣道的另一端連接一膨脹墊圈,所述膨脹墊圈位于所述壓塊和所述安裝板下端面之間,在所述壓桿上設置復位件。
上述技術方案中,在所述底座上設置有導向座,所述推塊通過所述導向座。
上述技術方案中,在所述底座上設置有氣缸固定座,所述第一氣缸被固定于所述氣缸固定座內。
本發明具有如下有益效果:本發明實現了端蓋在電機上的全自動固定安裝,大大提高了端蓋的安裝效率,降低了人力成本。
附圖說明
圖1為背景技術中電機的結構示意圖。
圖2為本發明的立體結構示意圖。
圖3為本發明的剖視示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖與具體實施方式對本發明作進一步詳細描述:參見圖2至圖3,壓端蓋工裝,包括底座1,在所述底座1上設置有滑槽10,在所述滑槽10上滑動設置放置電機的電機固定座2,在所述電機固定座2兩側設置有推塊3,所述推塊3通過在其一側設置的第一氣缸4推動,在所述電機固定座2上方安裝板5,在所述安裝板5上設置有壓桿6,所述壓桿6下端設置有壓塊60,在所述滑槽10內設置有與其連通的通槽11,在所述通槽11內設置有氣囊7,在所述電機固定座2下方設置有擋塊20,所述擋塊20位于所述通槽11內,還包括氣道100,所述氣道100的一端連通所述氣囊7,所述氣道100的另一端連接一膨脹墊圈101,所述膨脹墊圈101位于所述壓塊60和所述安裝板5下端面之間,在所述壓桿6上設置復位件102。
在所述底座1上設置有導向座8,所述推塊3通過所述導向座8。由于導向座8的設置,可以使得推塊3在軸向受力過大時,其水平推移方向不會發生偏移。
在所述底座1上設置有氣缸固定座9,所述第一氣缸4被固定于所述氣缸固定座9內。
本發明在使用時,首先滑出所述電機固定座2,將電機放置在所述電機固定座2中,然后滑動電機固定座2至底座1內,此時氣囊7被壓縮,使得膨脹墊圈101充氣膨脹,此時壓桿6帶動壓塊60下行,帶動壓塊60壓緊電機和電機的端蓋,然后啟動第一氣缸4,第一氣缸4推動推塊6將端蓋上的片狀件壓入電機的安裝槽內。
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