[發(fā)明專利]可拆卸、伸縮的轎廂護(hù)腳板及高可靠無底坑電梯

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610299053.7
• 申請(qǐng)日: 2016-05-06
• 公開（公告）號(hào): CN105775949B
• 公開（公告）日: 2018-12-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳前喜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京市萊茵帝得電梯有限公司
• 主分類號(hào): B66B5/02
• 分類號(hào): B66B5/02;B66B13/00
• 代理公司: 北京市金棟律師事務(wù)所 11425
• 代理人: 朱玲

本發(fā)明提供了可拆卸、伸縮的轎廂護(hù)腳板及高可靠無底坑電梯，包括：固定護(hù)腳板及活動(dòng)護(hù)腳板；所述活動(dòng)護(hù)腳板與所述固定護(hù)腳板活動(dòng)連接，從所述固定護(hù)腳板的下側(cè)伸出或擺動(dòng)至所述固定護(hù)腳板的下方。解決了現(xiàn)有無底坑電梯運(yùn)行過程中安全性差的問題。從而本發(fā)明通過在原有的固定護(hù)腳板下部設(shè)置活動(dòng)護(hù)腳板的結(jié)構(gòu)，即增加了護(hù)腳板的實(shí)際掩蓋范圍，增大了無底坑電梯在使用時(shí)的安全性，同時(shí)下部的活動(dòng)護(hù)腳板是可折疊或收回的，因此，使無底坑電梯的整體結(jié)構(gòu)緊湊，提高了無底坑電梯的安全性、降低了使用、維護(hù)及運(yùn)行成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及無底坑電梯領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種可拆卸、伸縮的轎廂護(hù)腳板及高可靠無底坑電梯。

背景技術(shù)

無底坑是指電梯井道的井底標(biāo)高等于或略高于井外地面標(biāo)高的電梯，對(duì)地面來說沒有底坑。底坑內(nèi)或轎底的電梯部件安裝到電梯投影外井道框架內(nèi)的地面上或移到上部。無底坑電梯具有安裝空間小，使用效率高等特點(diǎn)，因此被廣泛應(yīng)用于別墅等高品質(zhì)住宅中，為避免無底坑電梯在運(yùn)行過程中，不能與地面完全持平而產(chǎn)生危險(xiǎn)，現(xiàn)有技術(shù)中多采用在轎廂開門側(cè)的底部固定護(hù)腳板的方法，對(duì)井道的空洞進(jìn)行遮擋，避免乘坐者墜入而產(chǎn)生危險(xiǎn)。但現(xiàn)有的固定護(hù)腳板的長(zhǎng)度是固定的，當(dāng)轎廂與開門處地面的落差較大時(shí)，其固定于轎廂底部的固定護(hù)腳板對(duì)空隙部不能完全起到遮擋作用，從而使固定護(hù)腳板無法起到作用，使電梯的安全性下降、維護(hù)成本上升。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本發(fā)明解決了現(xiàn)有無底坑電梯運(yùn)行過程中安全性差的問題。為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

本發(fā)明提供了一種可拆卸、伸縮的轎廂護(hù)腳板，包括：固定護(hù)腳板，特征在于，還包括：活動(dòng)護(hù)腳板；所述活動(dòng)護(hù)腳板與所述固定護(hù)腳板活動(dòng)連接，從所述固定護(hù)腳板的上側(cè)或下側(cè)伸出或擺動(dòng)至所述固定護(hù)腳板的下方。

在一種優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述固定護(hù)腳板設(shè)置于轎廂轎門下端；固定護(hù)腳板內(nèi)側(cè)面的兩垂直邊設(shè)置平行導(dǎo)槽，所述活動(dòng)護(hù)腳板對(duì)應(yīng)側(cè)設(shè)置導(dǎo)輪，所述活動(dòng)護(hù)腳板與所述固定護(hù)腳板通過導(dǎo)槽導(dǎo)輪活動(dòng)連接。

在一種優(yōu)選的實(shí)施方式中，還包括：伸縮位置傳感器、伸縮控制器及伸縮驅(qū)動(dòng)電機(jī)；所述伸縮位置傳感器的輸出端與所述伸縮控制器的輸入端連接，所述伸縮控制器的輸出端與伸縮驅(qū)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)端連接，所述伸縮驅(qū)動(dòng)電機(jī)的傳動(dòng)端與所述活動(dòng)護(hù)腳板的側(cè)方活動(dòng)連接；所述伸縮位置傳感器設(shè)置于所述固定護(hù)腳板的前側(cè)面上，將當(dāng)前的位置感應(yīng)信息發(fā)送到所述伸縮控制器，所述伸縮控制器根據(jù)所述當(dāng)前的位置感應(yīng)信息驅(qū)動(dòng)所述伸縮驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)所述活動(dòng)護(hù)腳板從所述固定護(hù)腳板的底部伸出。

在一種優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述伸縮控制器的輸入端還與轎廂門扇開啟電機(jī)的驅(qū)動(dòng)端連接；當(dāng)所述轎廂門扇開啟電機(jī)的驅(qū)動(dòng)端為開啟驅(qū)動(dòng)信息時(shí)，所述伸縮控制器根據(jù)所述當(dāng)前的位置感應(yīng)信息及所述開啟驅(qū)動(dòng)信息，驅(qū)動(dòng)所述伸縮驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)所述活動(dòng)護(hù)腳板從所述固定護(hù)腳板的底部伸出。

在一種優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述固定護(hù)腳板向電梯井道側(cè)壁內(nèi)側(cè)傾斜，使所述活動(dòng)護(hù)腳板的底邊與所述井道側(cè)壁固定連接，所述活動(dòng)護(hù)腳板的底邊處包裹固定尼龍條。

在一種優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述活動(dòng)護(hù)腳板與所述固定護(hù)腳板的底邊通過轉(zhuǎn)軸連接，使所述活動(dòng)護(hù)腳板圍繞所述轉(zhuǎn)軸折疊到所述固定護(hù)腳板的內(nèi)側(cè)。

在一種優(yōu)選的實(shí)施方式中，還包括：擺動(dòng)位置傳感器、擺動(dòng)控制器、擺動(dòng)液壓缸及擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)；所述擺動(dòng)位置傳感器的輸出端與所述擺動(dòng)控制器的輸入端連接，所述擺動(dòng)控制器的輸出端與擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)端連接，所述擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的油路輸出端與所述擺動(dòng)液壓缸的一側(cè)連通，所述擺動(dòng)液壓缸的伸出桿末端與所述活動(dòng)護(hù)腳板的內(nèi)側(cè)活動(dòng)連接；所述擺動(dòng)位置傳感器設(shè)置于所述固定護(hù)腳板的前側(cè)面上，將當(dāng)前的位置感應(yīng)信息發(fā)送到所述伸縮控制器，所述擺動(dòng)控制器根據(jù)所述當(dāng)前的位置感應(yīng)信息驅(qū)動(dòng)所述擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)所述擺動(dòng)液壓缸運(yùn)動(dòng)，使所述擺動(dòng)液壓缸的伸出桿末端帶動(dòng)所述活動(dòng)護(hù)腳板沿所述轉(zhuǎn)軸擺動(dòng)至所述固定護(hù)腳板的下方。