[發明專利]一種Z形截面零件分步成形的方法

在審

• 申請號: 201610297573.4
• 申請日: 2016-05-06
• 公開（公告）號: CN107344191A
• 公開（公告）日: 2017-11-14
• 發明（設計）人: 高峰
• 申請（專利權）人: 哈爾濱飛機工業集團有限責任公司
• 主分類號: B21D19/08
• 分類號: B21D19/08
• 代理公司: 中國航空專利中心11008
• 代理人: 王世磊

技術領域

本發明涉及工件成形技術領域，涉及一種Z形截面零件分步成形的方法。

背景技術

Z形截面零件以下簡稱Z形件,其成形的工藝方法主要有以下兩種：

1)沖壓折彎成形

對于直紋面Z形件，即零件無曲度時，通常采用折彎的工藝方法。該方法的優點在于操作簡單，且零件表面質量較好。但缺點是局限性較大，對于存在曲度的Z形件，該工藝方法不適用，而通常情況下，鈑金Z形件均屬于有曲度零件范疇。

2)借助模具如圖1所示成形

對于大部分Z形件均屬于雙曲面典型結構，傳統的成形工藝方法是借助模具如圖1所示，即采用一套模具直接成形。

主要成形步驟如下：

1下料

借助MBD數模，制作Z形零件的CAD電子輪廓展開，然后通過程編員將CAD圖形轉化成數控程序，采用數控機床下料。

2鈑金成形：

借助型模如圖1，先將零件在模具上進行定位，手工成形上彎邊④，然后使用橡皮囊液壓機液壓成形下彎邊⑤。

3淬火

對零件進行熱處理達到T42強度

4鈑金校形

對淬火后零件因熱處理而產生變形的部分進行校形。

6零件加工完成

對于雙曲面結構的Z形件，在傳統的制造過程中，存在共性問題：零件中間寬度H，較零件理論寬度超差-1～-2mm。同時，由于手工刨打較多不僅浪費人力還造成了零件表面存在大量錘痕，零件表面質量較差。

發明內容

本發明要解決的技術問題：

本發明的技術方案：一種Z形截面零件分步成形的方法，其特征為：所述的成形方法包括如下步驟：

步驟一，根據零件模型，按零件展開后的尺寸剪裁出帶有圓弧曲面的原料；

步驟二，將原料固定在帶有與原料相同弧度凹面的模具端面上，按照翻邊的尺寸將待加工的部分置于模具凹陷區上方，通過施加壓力得到一條翻邊；

步驟三，將得到的成形零件固定在與其圓弧面配合的帶有階梯圓弧面的模具上，根據零件尺寸要求，將零件待加工部分置于模具臺階外部，通過施加壓力得到另一條翻邊。

本發明的有益效果：通過生產驗證，該種方法已經制造出滿足尺 寸要求的零件，使用該種方法生產的零件100％交付，解決了長期存在的H超差問題。并且還具有以下效果：

①避免手工刨打造成了零件表面錘痕，零件表面質量較好。

②減少工人勞動量大。

③零件中間寬度H符合產品要求。

附圖說明

圖1為現有技術加工示意圖；

圖2為本發明加工工序一示意圖；

圖3為本發明加工工序二示意圖。

具體實施方式

一種Z形截面零件分步成形的方法，其特征為：所述的成形方法包括如下步驟：

步驟一，根據零件模型，按零件展開后的尺寸剪裁出帶有圓弧曲面的原料；

步驟二，將原料固定在帶有與原料相同弧度凹面的模具端面上，按照翻邊的尺寸將待加工的部分置于模具凹陷區上方，通過施加壓力得到一條翻邊；

步驟三，將得到的成形零件固定在與其圓弧面配合的帶有階梯圓弧面的模具上，根據零件尺寸要求，將零件待加工部分置于模具臺階外部，通過施加壓力得到另一條翻邊。

如圖2和3所示，所述的加工工藝包括：1電子展開下料

借助MBD數模，制作Z形零件的CAD電子輪廓展開，然后通過程 編員將CAD圖形轉化成數控程序，采用數控機床下料。

2分步成形第一步：借助型模Ⅰ見圖2成形第一道彎邊，上彎邊；使用77000T橡皮囊液壓機液壓成形機，成形上彎邊

3分步成形第二步：借助型模Ⅱ見圖3成形第二道彎邊，下彎邊；使用77000T橡皮囊液壓機液壓成形機，成形下彎邊

4淬火。

熱處理達到T42強度；

5鈑金手工校形。

經實踐零件淬火變形較小，手工校形量幾乎為零；

6零件加工完成。