[發明專利]一種用于焦爐爐頂煙氣處理的除塵器在審
| 申請號: | 201610295020.5 | 申請日: | 2016-05-06 | 
| 公開(公告)號: | CN105709557A | 公開(公告)日: | 2016-06-29 | 
| 發明(設計)人: | 陳昱 | 申請(專利權)人: | 四川安創環保科技有限公司 | 
| 主分類號: | B01D50/00 | 分類號: | B01D50/00;B01D46/04;B08B15/02 | 
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 | 
| 地址: | 610000 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 焦爐 爐頂 煙氣 處理 除塵器 | ||
技術領域
本發明涉及焦化環保技術領域,具體是指一種用于焦爐爐頂煙氣處理的除塵器。
背景技術
焦化是多源污染行業,煙塵是煉焦生產過程中主要污染逸散物。現代室式焦爐一般都配備有車載式或地面站式裝煤和出焦除塵系統,其中地面站式除塵系統應用較為廣泛。地面站式出焦除塵系統主要針對焦側煙塵利用液力耦合或變頻控制風機通過設置在攔焦車上的收集罩將其絕大部分煙塵收集并經出焦除塵器凈化。但焦側小爐頭部位仍有部分煙塵逸散而惡化作業環境。焦側小爐頭出焦煙塵來源于開爐門、紅焦最初進柵、持續推焦和關爐門4個階段,其中紅焦最初進柵階段煙塵最突出。
因焦側單個小爐頭、爐門框和爐柱之正面到攔焦車軌道中心距存在差異,為防止導焦柵覆斗式集塵罩刮碰爐柱,其近爐體端與焦側小爐頭正面間距較大,從而為煙塵從小爐頭處逸散留下了結構性缺陷。出焦煙塵溫度高、瞬時熱浮力和塵氣量大,但攔焦車導焦柵頂與熄焦車廂頂二者之覆斗式集塵罩面積比懸殊,地面除塵風機吸力主要分配給了熄焦車廂頂覆斗式集塵罩,加上導焦柵覆斗式集塵罩與小爐頭間存在空隙區,故造成部分煙塵從小爐頭處逸散。為了提高其除塵效果,一些焦化企業采取在導焦柵頂覆斗式集塵罩近爐體側之側板上開孔并附加車載風機輔助吸塵,部分企業采取調整地面站除塵風機提前高速運轉時間參數以預增紅焦最初入柵階段吸力;但收效均不理想,而且還增加了電力消耗。
發明內容
本發明的目的在于提供一種用于焦爐爐頂煙氣處理的除塵器,杜絕爐頂煙氣的逸散,避免污染環境。
本發明的目的通過下述技術方案實現:
一種用于焦爐爐頂煙氣處理的除塵器,在爐頂基線上設置有支撐座,風機與除塵器固定在所述支撐座上,還包括主氣管和多個集氣罩,所述集氣罩覆蓋在兩個相鄰的焦側小爐頭外側正上方,所述主氣管一端分別與風機的吸風口、除塵器進氣口連通,主氣管另一端通過支氣管與多個所述集氣罩連通;所述集氣罩由相互連接的收集段和折射段構成,所述收集段為筒狀且沿其軸線方向在其內壁上開設有螺旋槽,所述折射段為圓錐狀且其錐尖部分與所述支氣管末端連通;所述除塵器包括箱體,在所述箱體內部設置有相互隔絕的凈氣腔和過濾腔,箱體的兩側壁上分別設有進氣管和出氣管,且所述凈氣腔與出氣管連通,所述過濾腔與進氣管連通,在所述凈氣腔內設置有噴氣管,所述噴氣管一端貫穿凈氣腔延伸至箱體外且在該端部安裝有脈沖閥,在所述過濾腔內設置有多個濾袋,所述濾袋的一端與所述凈氣腔連通,所述噴氣管上開有多個與濾袋一一對應的噴嘴;還包括耐高溫的風琴罩和一端端部鉸接設置在過濾腔頂部的預塵板,在所述預塵板的另一端通過扭簧安裝有沿進氣方向傾斜的導流板,所述導流板末端向所述過濾腔底部延伸,且在預塵板背對進氣管的側面上固定有配重塊,所述風琴罩一端與過濾腔腔體的頂部內壁連接,風琴罩另一端與所述配重塊背向進氣管一側的外壁連接。
本發明工作時,由多個集氣罩一起同時對爐頂基線上小爐頭中逸散出來的煙氣進行集中收集,而收集的煙氣通過支氣管進入到主氣管中,在風機風力的牽引下進入到濾塵器中,以進行煙氣的處理,杜絕爐頂煙氣的逸散,避免污染環境。其中,煙氣在支氣管以及主氣管中移動時形成湍流,使得煙氣在沿氣管徑向方向上具有分速度,即煙氣會對氣管內壁形成一定沖擊,同樣地氣管內壁會對煙氣流動造成一定的阻礙;并且,從物理結構上說可以把湍流看成是由各種不同尺度的渦旋疊合而成的流動,這些漩渦的大小在氣管軸線方向分布是隨機的,大尺度的渦旋主要是有流動的邊界條件所決定其尺寸,可以與流場的大小相比擬,是引起低頻脈動的原因;小尺度的渦旋主要是有粘性力所決定,其尺寸可能只有流場尺度的千分之一量級,是引起高頻脈動的原因;大尺度的渦旋破裂后形成小尺度渦旋,較小尺度的渦旋破裂后形成更小尺度的渦旋,因而在充分發展的湍流區域內,流涕渦旋的尺度可在相當寬的范圍內連續地變化,大尺度的渦旋不斷地從主流獲得能量通過渦旋間的相互作用能量組建向小的渦旋傳遞,最后由于流體粘性的作用小尺度的渦旋不斷消失機械能就轉化或稱為耗散為流體的熱能,即造成主氣管的溫度急劇升高,主氣管內的壓強增大,相應地,風機的工作負荷也急劇增加。而本發明中,集氣罩由收集段和折射段構成,且在收集段內壁上開有沿其軸線方向分布的螺旋槽,使得在進入主氣管之前的煙氣在集氣罩內逐漸形成大尺度的渦流,而非湍流,即煙氣繞氣管的軸線旋轉前進,特別是在垂直于地平線的主氣管部分中,旋轉前進的煙氣所消耗的能量小于正常情況下煙氣上升時所消耗的能量,且流體的機械能轉換為熱能的量較少,主氣管的溫度變化不明顯,進而降低風機以及電力的消耗。
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