[發(fā)明專利]一種柴油中乳化水的脫除方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610294992.2
• 申請(qǐng)日: 2016-05-05
• 公開（公告）號(hào): CN107345149B
• 公開（公告）日: 2019-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐駿;孫研;張斌;廉勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)石化揚(yáng)子石油化工有限公司;中國(guó)石油化工股份有限公司
• 主分類號(hào): C10G33/00
• 分類號(hào): C10G33/00
• 代理公司: 南京天翼專利代理有限責(zé)任公司 32112
• 代理人: 趙青霞

本發(fā)明涉及一種柴油中乳化水的脫除方法，具體包括如下步驟：將含有乳化水的柴油與醇或醇胺類溶劑按一定比例充分混合；將混合好的溶液靜置存放一段時(shí)間；靜置后的溶液上層為澄清的柴油，下層為含水的醇或醇胺類溶劑。本發(fā)明提供的柴油脫除乳化水方法具有以下優(yōu)點(diǎn)：柴油的外觀變得澄清透明，且柴油的性質(zhì)脫水前后無(wú)變化。所用的醇或醇胺類溶劑可循環(huán)使用，后續(xù)處理簡(jiǎn)單。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種柴油中乳化水的脫除方法。

背景技術(shù)

柴油在生產(chǎn)、運(yùn)輸、貯存過(guò)程中，不可避免地會(huì)接觸到水，而柴油中的某些活性組分或加入的添加劑，會(huì)使水發(fā)生乳化現(xiàn)象，從而導(dǎo)致柴油外觀渾濁。柴油的清潔標(biāo)準(zhǔn)提高后，柴油中的非理想組分如硫、氮、烯烴、芳烴經(jīng)過(guò)加氫后降得很低，尤其是國(guó)五柴油的外觀已由一般柴油的黃色轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)色。當(dāng)無(wú)色的國(guó)五柴油出現(xiàn)乳化時(shí)，白色的渾濁效果較一般黃色柴油的渾濁更加明顯，更加容易導(dǎo)致產(chǎn)品的銷售遇到阻礙。因此，有必要采取一種較為通用的除水方法，脫除柴油當(dāng)中的乳化水。

CN201210440282.8公開了一種超疏水超親油的油水分離網(wǎng)膜及其制備方法。通過(guò)將晾干后的織物網(wǎng)按步驟分別浸泡于鹽酸多巴胺和三羚甲基氨基甲烷的水溶液，硫醇混合物和氫氧化鈉的混合懸濁液，再用乙醇和乙醚分別沖洗晾干后得到超疏水超親油的油水分離網(wǎng)。該方法需要用到較多的有機(jī)溶劑，不夠經(jīng)濟(jì)環(huán)保，還需要對(duì)溶劑的進(jìn)行后續(xù)處理。

CN200810042145.2公開了一種柴油脫水方法，該方法包括：對(duì)得自加氫裂化工藝的柴油進(jìn)行旋流分離，以得到柴油中的水含量降至40mg/kg以下的凈化柴油。但該方法要求柴油的線速度較高，且水的脫除率在85％左右，為獲得較佳的脫除效果還需進(jìn)行二次旋流分離。

CN98113251.0公開了一種關(guān)于堿洗電精制柴油的破乳方法，該方法是在堿洗電精制后的乳化柴油中，將氣體狀的作為破乳劑的二氧化碳按加入比例直接吹入而在混合器中進(jìn)行混合，從而使乳化柴油破乳，而后靜置，待其沉降至澄清透明。其作用機(jī)理是利用二氧化碳的微弱酸性，使二氧化碳與分散在油中的微量弱堿性表面活性物質(zhì)反應(yīng)，使其失去表面活性，從而使柴油中白色乳化物破乳，快速澄清透明。但該方法需通入大量二氧化碳?xì)怏w，因此現(xiàn)場(chǎng)需具備二氧化碳的循環(huán)系統(tǒng)，反應(yīng)后生成的碳酸鹽還需要后續(xù)處理，通入的氣量及氣速需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)柴油的渾濁情況手動(dòng)調(diào)節(jié)，操作性不強(qiáng)。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本發(fā)明提供了一種可以將柴油中的乳化水徹底脫除的方法且不會(huì)對(duì)柴油的質(zhì)量造成不良影響。

技術(shù)方案

一種柴油中乳化水的脫除方法，包括如下步驟：

(1)將含有乳化水的柴油與溶劑混合均勻，然后靜置；

(2)靜置后溶液分為兩層，取出上層即得到脫除了乳化水的柴油，剩下的溶液下層為含水的溶劑。

上述脫除方法中，所述的柴油為直餾柴油或其它二次加工的柴油。

上述的脫除方法中，所述溶劑為醇或醇胺類溶劑。

進(jìn)一步，步驟(1)中，所述溶劑選自乙二醇、丙三醇、聚乙二醇、三甘醇、四甘醇、N-甲基二乙醇胺、乙醇胺或二乙醇胺中的任意一種。

進(jìn)一步，步驟(1)中，所述含有乳化水的柴油中的水含量為0.003～1wt％。

進(jìn)一步，步驟(1)中，含乳化水的柴油與溶劑的質(zhì)量比為10～1000：1，優(yōu)選為100～1000:1

進(jìn)一步，步驟(1)中，所述的靜置時(shí)間為2～12h。

進(jìn)一步，步驟(2)中，所述下層含水的溶劑返回步驟(1)中循環(huán)使用，直至不能有效脫除乳化水。醇或醇胺可通過(guò)精餾脫水回收再利用，也可以將一定濃度的醇或醇胺溶液用于吸收其它氣體，如二氧化碳或硫化氫等。