[發(fā)明專利]一種鉆機(jī)天車滑輪組件偏轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610294774.9
• 申請日: 2016-05-06
• 公開（公告）號: CN105776021A
• 公開（公告）日: 2016-07-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 程功弼;陳骉;居喬波
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇蓋亞環(huán)境科技股份有限公司
• 主分類號: B66C13/12
• 分類號: B66C13/12
• 代理公司: 北京匯智勝知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11346
• 代理人: 魏秀莉

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明鉆機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種鉆機(jī)天車滑輪組件偏轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的鉆機(jī)結(jié)構(gòu)上，天車滑輪組件較為笨重而且通常做成一體式，不能活動，高度較高，在運輸過程以及行駛過程中占空間較大，本發(fā)明的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種土壤取樣修復(fù)一體機(jī)的天車滑輪組件偏轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，只需將天車滑輪組件旋轉(zhuǎn)一定角度，即可降低高度，能夠使得運輸過程便捷化，極大地降低了鉆機(jī)局限性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種鉆機(jī)天車滑輪組件偏轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

為實現(xiàn)上述技術(shù)目的，達(dá)到上述技術(shù)效果，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種鉆機(jī)天車滑輪組件偏轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，包括天車滑輪組件、天車支座和天車架，所述天車滑輪組件兩端設(shè)有滑輪，天車滑輪組件一側(cè)面上固接有圓套筒，所述天車支座上端設(shè)有圓柱轉(zhuǎn)軸，所述圓套筒套接于圓柱轉(zhuǎn)軸上，所述天車支座下端固接天車架。

進(jìn)一步的，所述圓套筒與天車滑輪組件的側(cè)面連接處設(shè)有加強筋，用于加固連接處。

進(jìn)一步的，所述圓套筒上設(shè)有沿其徑向的銷軸孔，所述圓柱轉(zhuǎn)軸中設(shè)有沿圓柱轉(zhuǎn)軸徑向并互成角度的一對轉(zhuǎn)軸銷軸孔，所述圓套筒與圓柱轉(zhuǎn)軸之間通過銷軸孔、轉(zhuǎn)軸銷軸孔及相應(yīng)的轉(zhuǎn)銷插接固接在一起。

進(jìn)一步的，所述轉(zhuǎn)銷的尾端部設(shè)有開口銷，用于防止銷軸脫落。

進(jìn)一步的，所述天車支座與天車架之間通過螺栓固接在一起。

本發(fā)明的有益效果是:

本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、合理，工作可靠；拆裝容易，在需要經(jīng)常裝拆的場合工作效率高；安裝后整體結(jié)構(gòu)簡潔，整體性好；通過該偏轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)可有效降低設(shè)備高度，使運輸，行動更方便。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的主視圖結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本發(fā)明的俯視圖結(jié)構(gòu)圖，并包括工作狀態(tài)位置和運輸狀態(tài)位置。

圖中標(biāo)號說明：1、天車滑輪組件，2、開口銷，3、銷軸，4、加強筋，5、圓套筒，6、圓柱轉(zhuǎn)軸，7、天車支座，8、天車架，9、轉(zhuǎn)軸銷軸孔，10、滑輪，A為工作狀態(tài)位置，B為運輸狀態(tài)位置。

具體實施方式

下面將參考附圖并結(jié)合實施例，來詳細(xì)說明本發(fā)明。

參照圖1和圖2所示，一種鉆機(jī)天車滑輪組件偏轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，包括天車滑輪組件1、天車支座7和天車架8，所述天車滑輪組件1兩端設(shè)有滑輪10，天車滑輪組件1一側(cè)面上固接有圓套筒5，所述天車支座7上端設(shè)有圓柱轉(zhuǎn)軸6，所述圓套筒5套接于圓柱轉(zhuǎn)軸6上，所述天車支座7下端固接天車架8。

所述圓套筒5與天車滑輪組件1的側(cè)面連接處設(shè)有加強筋4，用于加固連接處。

所述圓套筒5上設(shè)有沿其徑向的銷軸孔，所述圓柱轉(zhuǎn)軸6中設(shè)有沿圓柱轉(zhuǎn)軸6徑向并互成角度的一對轉(zhuǎn)軸銷軸孔9，所述圓套筒5與圓柱轉(zhuǎn)軸6之間通過銷軸孔、轉(zhuǎn)軸銷軸孔9及相應(yīng)的轉(zhuǎn)銷3插接固接在一起。

所述轉(zhuǎn)銷3的尾端部設(shè)有開口銷2，用于防止銷軸3脫落。

所述天車支座7與天車架8之間通過螺栓固接在一起。

本發(fā)明原理

本發(fā)明中，在正常運輸狀態(tài)B下，天車滑輪組件被橫放以降低高度，當(dāng)鉆機(jī)到達(dá)指定位置需要開始施工時，拔下開口銷，拔出銷軸，轉(zhuǎn)動天車滑輪組件使其豎起，將上述天車滑輪組件右側(cè)圓套筒上銷軸孔與天車支座另一組銷軸孔對齊，插入銷軸固定，再裝上開口銷。此時進(jìn)入工作狀態(tài)A。

此外，需要說明的是，除非特別說明或者指出，否則說明書中的術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”等描述僅僅用于區(qū)分說明書中的各個組件、元素、步驟等，而不是用于表示各個組件、元素、步驟之間的邏輯關(guān)系或者順序關(guān)系等。

以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。