[發明專利]壓縮機在審
| 申請號: | 201610294530.0 | 申請日: | 2016-05-06 |
| 公開(公告)號: | CN107345513A | 公開(公告)日: | 2017-11-14 |
| 發明(設計)人: | 沈建芳;劉楊;黃之敏;張常春 | 申請(專利權)人: | 上海日立電器有限公司 |
| 主分類號: | F04B39/12 | 分類號: | F04B39/12 |
| 代理公司: | 上海隆天律師事務所31282 | 代理人: | 臧云霄,潘一諾 |
| 地址: | 201206 上海市浦*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓縮機 | ||
技術領域
本發明涉及壓縮機領域,尤其涉及一種壓縮機。
背景技術
在壓縮機的研究中,需要對壓縮機內部的參數進行感測以了解壓縮機的工作狀態及壓縮機的缺陷來進行改進。而為了獲取壓縮機內部的參數,需要通過在壓縮機內部設置傳感器并通過數據信號線的方式將感測到的數據傳輸至外部設備,來進行進一步的分析。然而,這些數據信號線需穿過壓縮機機殼才能將內部的傳感器與外部設備進行連接。這樣,需要在壓縮機機殼上進行開孔,并且該開口孔需要進行封閉來防止氣體、液體等物質從此處泄露,同時該封閉的開孔內承受一定的壓力,例如壓縮內部的氣體壓力及液體壓力。但是目前實現這種壓縮機結構的技術比較復雜,即,在壓縮機機殼開孔的壓縮機和穿過的數據信號線之間,實現連接、固定、密封、絕緣耐壓等作用較為困難。
此外,現有的壓縮機的電機通常采用直流電來進行驅動。電機單元的定子引出線需與外部電源線連接以對電極單元進行供電。如圖1所示,壓縮機100的電機單元120通過一曲軸與壓縮單元110連接進而驅動壓縮單元110的壓縮部件。用于連接定子引出線與外部電源線的針腳也需穿過壓縮機機殼140。這樣,在壓縮機機殼140上同樣需要開孔。然而,在壓縮機機殼開孔的壓縮機和穿過的針腳之間,實現連接、固定、密封、絕緣耐壓等作用也較為困難。
發明內容
本發明為了克服上述現有技術存在的缺陷,提供一種壓縮機,其可以提高壓縮機的可靠性。
本發明提供一種壓縮機包括:機殼,機殼包括:本體;通孔,設置在所 述本體上;凸部,設置在所述本體上,位于所述通孔的邊緣;耦合部件,穿過所述通孔;膠黏部,位于所述耦合部件與所述殼體的本體之間,并填充所述通孔;壓縮單元,位于所述機殼內;電機單元,位于所述機殼內,并驅動所述壓縮單元。
優選地,所述耦合部件為數據傳輸部件。
優選地,所述耦合部件耦合感測壓縮機內部參數的傳感器與接收壓縮機內部參數的接收器,其中,所述傳感器位于所述機殼內,所述接收器位于所述機殼外。
優選地,所述壓縮機內部參數包括溫度、應力、電流和/或電機單元運轉速度。
優選地,所述耦合部件為電連接部件。
優選地,所述耦合部件耦合所述電機單元的電機部與外部電源線,其中,所述外部電源線位于所述機殼外。
優選地,所述耦合部件為剛性部件或柔性部件。
優選地,所述凸部環繞所述通孔設置。
優選地,所述凸部的延伸方向垂直于所述本體所在平面。
優選地,所述凸部的延伸方向與所述本體所在平面所成角度小于等于90度。
優選地,所述凸部朝向所述機殼內或者所述凸部朝向所述機殼外。
優選地,所述本體包括上殼蓋、殼體、下殼蓋,所述上殼蓋及所述下殼蓋分別與所述殼體連接固定以形成容置空間,所述通孔設置所述上殼蓋、殼體和/或下殼蓋。
優選地,所述膠黏部朝向所述機殼內的一端具有朝向所述機殼內部凸出的弧形表面。
優選地,所述膠黏部為樹脂材料。
相比現有技術,本發明具有如下優勢:
1)在連接壓縮機內部第一部件和壓縮機外部第二部件和耦合部件與壓縮機機殼之間設置膠黏部,對于耦合部件與壓縮機機殼的連接能夠有效地起到連接、固定、密封、絕緣及耐壓的功能;
2)耦合部件可以是數據傳輸部件、電連接部件或者兩者的結合,以實現 壓縮機內外電連接或者數據傳輸的功能;
3)壓縮機機殼供耦合部件穿過的通孔處的結構更為穩定;
4)膠黏部的朝向壓縮機內部的一端具有向壓縮機內部凸出的弧形表面,以使得膠黏部受外力沖擊不易碎,進而提高壓縮機的可靠性。
附圖說明
通過參照附圖詳細描述其示例實施方式,本發明的上述和其它特征及優點將變得更加明顯。
圖1示出了一種壓縮機的示意圖。
圖2示出了根據本發明實施例的耦合部件與壓縮機機殼連接的示意圖。
圖3示出了根據本發明另一實施例的耦合部件與壓縮機機殼連接的示意圖。
圖4示出了根據本發明又一實施例的耦合部件與壓縮機機殼連接的示意圖。
圖5示出了根據本發明再一實施例的耦合部件與壓縮機機殼連接的示意圖。
具體實施方式
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