[發(fā)明專利]便攜式充氣裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610294288.7
• 申請日: 2016-05-04
• 公開（公告）號: CN105756978B
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔡寧
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州太普機械科技有限公司
• 主分類號: F04D25/08
• 分類號: F04D25/08;F04D29/42;F04D29/70;F04D25/06
• 代理公司: 杭州知通專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33221
• 代理人: 應(yīng)圣義

本發(fā)明公開了一種便攜式充氣裝置，包括：殼體，包括進氣端以及充氣端：渦輪，安裝在殼體內(nèi)；無刷電機，用于驅(qū)動渦輪轉(zhuǎn)動，帶動空氣通過進氣端進入殼體內(nèi)，并通過充氣端輸出；電池，安裝在殼體中，用于供電。本發(fā)明采用無刷電機和渦輪的配合不僅能夠有效降低噪音，還能夠提高充氣效率，提高充氣速度；在殼體內(nèi)設(shè)置電池，無外接電源也可使用，適合汽車，戶外旅行等，攜帶方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及自動充氣設(shè)備，具體涉及便攜式充氣裝置。

背景技術(shù)

目前，市面上的充氣裝置一般都采用活塞結(jié)構(gòu)，這種活塞結(jié)構(gòu)的充氣裝置有很多缺陷，主要表現(xiàn)在以下幾個問題：噪音大，流量小，效率低下，體積大，攜帶不便，易發(fā)熱，能耗大。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對上述問題克服至少一個不足，提出了一種便攜式充氣裝置。

本發(fā)明采取的技術(shù)方案如下：

一種便攜式充氣裝置，包括：

殼體，包括進氣端以及充氣端：

渦輪，安裝在殼體內(nèi)；

無刷電機，用于驅(qū)動所述渦輪轉(zhuǎn)動，帶動空氣通過進氣端進入殼體內(nèi)，并通過充氣端輸出；

電池，安裝在殼體中，用于供電。

采用無刷電機和渦輪的配合不僅能夠有效降低噪音，還能夠提高充氣效率，提高充氣速度；在殼體內(nèi)設(shè)置電池，無外接電源也可使用，適合汽車，戶外旅行等，攜帶方便。

可選的，所述殼體的進氣端具有一安裝板，安裝板的外側(cè)具有向外延伸的筒狀部，便攜式充氣裝置還包括與所述筒狀部相對固定的進氣端蓋，所述進氣端蓋具有多個進氣口，所述進氣端蓋與所述筒狀部圍成的空間為緩沖腔，所述緩沖腔內(nèi)設(shè)有濾網(wǎng)。

進氣端蓋和筒狀部的配合能方便安裝濾網(wǎng)，后期清理維護的時候比較方便。

可選的，所述進氣端蓋包括底壁以及筒狀的側(cè)壁，進氣端蓋的側(cè)壁與所述筒狀部螺紋配合，所述進氣端蓋的底壁和側(cè)壁上均具有進氣口；所述濾網(wǎng)為一端開口的罩狀結(jié)構(gòu)，且濾網(wǎng)的開口端背向所述進氣端蓋。

進氣端蓋的底壁和側(cè)壁上均具有進氣口，這種結(jié)構(gòu)形式能夠保證較大的進氣量，保證充氣速度；濾網(wǎng)的這種結(jié)構(gòu)形式能夠有效的對空氣進行過濾，且后期維護也非常方便。

可選的，所述筒狀部的側(cè)壁也具有所述進氣口。

這種結(jié)構(gòu)形式能夠保證較大的進氣量，保證充氣速度。

可選的，安裝板背向緩沖腔的一側(cè)具有用于安裝所述渦輪的渦輪安裝槽，安裝板面向緩沖腔的一側(cè)具有多個與所述渦輪安裝槽連通的通氣孔。

這種結(jié)構(gòu)形式能夠保證渦輪的可靠工作，壓縮空氣的效率高。

可選的，所述殼體內(nèi)安裝板背向緩沖腔的一側(cè)具有無刷電機安裝腔，所述無刷電機包括電機罩以及設(shè)置在電機罩中的電機本體；便攜式充氣裝置還包括內(nèi)套在渦輪上，與渦輪相對固定的渦輪軸，所述渦輪軸轉(zhuǎn)動安裝在殼體內(nèi)，渦輪軸通過聯(lián)軸器與電機本體的輸出軸相對固定；所述電機罩外側(cè)壁與無刷電機安裝腔之間的空隙構(gòu)成供空氣通過的空氣通道。

這種結(jié)構(gòu)形式使得充氣裝置整個結(jié)構(gòu)比較緊湊，能夠提高空間利用率。

可選的，所述安裝板和電機罩上均安裝有軸承，所述渦輪軸一端位于電機罩內(nèi)與電機本體的輸出軸相對固定，另一端穿出電機罩，內(nèi)套在兩個軸承內(nèi)，所述渦輪位于兩個軸承之間。

這種結(jié)構(gòu)形式渦輪軸能夠可靠的轉(zhuǎn)動安裝在殼體內(nèi)。

可選的，還包括外套在渦輪軸上的隔套，所述隔套一端與渦輪抵靠，另一端與電機罩上的軸承的內(nèi)圈抵靠。

通過設(shè)置隔套，能夠防止渦輪與電機罩接觸，影響渦輪工作。