[發明專利]一種單板彈性模量檢測方法

有效

• 申請號: 201610292509.7
• 申請日: 2016-05-05
• 公開（公告）號: CN105784486B
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發明（設計）人: 鄭梅生;王兆伍;王芳
• 申請（專利權）人: 南京林業大學
• 主分類號: G01N3/08
• 分類號: G01N3/08;G01N3/20
• 代理公司: 南京鐘山專利代理有限公司 32252
• 代理人: 李小靜

本發明專利設計了一種單板彈性模量檢測方法，其方法如下所示：S1:初始數據采集、S2:拉伸彈性模量(E_l)的測量、S3：彎曲彈性模量(E_w)的測量、S4：彎曲彈性模量(E_w)平均值的計算和S5：拉伸彈性模量(E_l)平均值的計算；通過采用上述方法本發明可以對木/竹質單板的拉伸彈性模量和彎曲彈性模量進行測量，從而使其能夠對生產集裝箱底板的原材料進行檢測，起到了提高產品質量的作用。

技術領域

本發明涉及一種測試木質單板彎曲彈性模量的方法，即通過試件縱橫彎曲的方法測試木質單板拉伸和彎曲彈性模量。

背景技術

集裝箱底板是集裝箱的重要組成部分和承載配件，集裝箱制造業要求底板具有較高的力學性能，良好的抗沖擊性能和耐老化性能。集裝箱底板通常由19層厚度為1.8mm木/竹質單板經涂膠、縱橫組坯等工藝熱壓膠合而成，其縱向彈性模量要求大于10000MPa。目前集裝箱底板生產廠對彈性模量的檢驗方法是取少量成品板并裁成小試件進行破壞試驗，試驗費用較高，且無法保證全部產品滿足質量要求。集裝箱底板的彈性模量與木/竹質單板的力學性能、涂膠、組坯和熱壓工藝等密切相關，只有對木/竹質單板的彈性模量進行質量控制才能保證集裝箱底板的質量。由于木/竹質單板的厚度較薄，拉伸彈性模量很容易通過拉伸試驗測得，但彎曲彈性模量較難測試。2013年9月的南京林業大學博士論文《竹木復合材料動態力學性能、物理性能試驗研究分析》在木/竹質單板試件上貼應變片的方法對不同厚度的楊木單板進行了拉伸彈性模量的測試，但不能測試單板的彎曲彈性模量。

發明內容

本發明通過設計一種單板彈性模量檢測方法來對生產集裝箱底板的原材料(竹/木單板)進行檢測，起到了提高產品質量的作用。

為解決上述的技術問題，本發明提供了一種單板彈性模量檢測方法，其包括

S1:初始數據采集:選取單板試件，并測量單板試件的厚度t、寬度b和長度l；

S2:拉伸彈性模量E_l的測量：通過對步驟S1中選取單板試件進行軸向拉伸，測量其在一定軸向拉力F作用下的伸長量Δl，通過公式一計算單板試件的拉伸彈性模量E_l，公式一如下所示：

S3：彎曲彈性模量E_w的測量：在步驟S2中的單板試件的中點處再施加一個橫向載荷P，使其在軸向拉力F和橫向載荷P共同作用下發生縱橫彎曲，利用儀器測量出單板試件中點處的擾度f，通過公式二計算出其的彎曲彈性模量E_w，公式二如下所示：其中公式二中的

S4：彎曲彈性模量E_w平均值的計算：在軸向拉力F不變的情況下，在單板試件的中點處施加不同的橫向載荷P，利用儀器測量出單板試件的中點處在不同的橫向載荷P作用下的擾度f，利用步驟S3中的公式求出不同橫向載荷P下的彎曲彈性模量E_w，把計算出的彎曲彈性模量E_w逐一相加，其和再除以測量的次數求得彎曲彈性模量E_w的平均值；

S5：拉伸彈性模量E_l平均值的計算：測量單板試件在不同軸向拉力F下的伸長量Δl，然后通過步驟S2中的公式一逐一計算出該單板試件在不同拉力F下的拉伸彈性模量E_l，最后把計算出的拉伸彈性模量E_l逐一相加，其和再除以測量的次數求得拉伸彈性模量E_l的平均值。

進一步：所述的單板試件是由木質材料或竹質材料制成。

又進一步：所述的步驟S2：拉伸彈性模量E_l的測量的測量方法是A1：把步驟S1中選取的單板試件的一端進行固定，使其另一端可沿水平方向進行移動；A2：給單板試件可移動的一端施加一個軸向拉力F，測得該單板試件的伸長量Δl；A3：結合步驟S1中的測量結果通過公式一計算單板試件的拉伸彈性模量E_l。