[發明專利]汽車鈴聲近距聽覺示警系統

在審

• 申請號: 201610292334.X
• 申請日: 2016-05-05
• 公開（公告）號: CN107344523A
• 公開（公告）日: 2017-11-14
• 發明（設計）人: 王國超
• 申請（專利權）人: 王國超
• 主分類號: B60Q5/00
• 分類號: B60Q5/00;B60K35/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及汽車領域，具體而言，涉及汽車近距通訊及行車安全技術領域，是一種新型的車載汽車鈴聲近距聽覺示警系統。

背景技術

隨著科技水平的進步，汽車的綜合性能也在逐年提高，高新技術、材料的應用、制造工藝的提升帶來的顯著特征之一就是汽車在運行狀態下所產生的噪音越來越小，汽車車體的密閉性能和隔音性能也越來越好。但是，當汽車在行駛過程中變得越來越安靜的時候，在相對嘈雜的道路上，汽車附近的其它非機動車駕駛人或行人卻越來越難以察覺到視覺盲區內汽車的臨近。在上述情境下，如果使用傳統的適用于中遠距離的汽車笛音喇叭或車燈組對汽車附近的其它非機動車駕駛人或行人傳遞示警信息，在對周圍環境造成嚴重噪聲、噪光污染的同時，近距離內高分貝、刺耳、頻繁的汽笛“滴滴”聲或車燈組的強光往往很容易引起其它非機動車駕駛人或行人的排斥與反感，可能由此引發不必要的糾葛，有失人文禮儀，刺激性過強的汽笛音或燈光甚至還會讓其它非機動車駕駛人或行人受到突然的驚嚇，因為條件反射而產生不受控制的動作行為，繼而引發惡劣的行車事故。而如果不使用傳統的汽車笛音喇叭或車燈組進行提示或預警，其它非機動車駕駛人或行人極有可能因為無法及時察覺到車輛的抵近而突然改變行動路徑，同樣會導致突發性事故的發生。此外，當汽車與其它非機動車駕駛人或行人在行進路徑上不得不產生交集時，也會因為信息交流的不足而帶來一些不便，例如當汽車遇到想要穿越馬路的其它非機動車駕駛人或行人時，汽車駕駛人員與其它非機動車駕駛人或行人之間也會缺乏良好通暢的信息交流途徑，如果不相互讓行，很可能會產生碰撞事故，如果相互禮讓，則又會彼此耽擱一定的時間。總之，在日漸擁擠的道路上，目前汽車駕駛人員與車外其它非機動車駕駛人或行人之間因為信息交流渠道的匱乏而引起的不便或者矛盾不枚勝舉，我們急需一種近距離內相對柔和的信息傳遞示警方案來解決上述的問題。

發明內容

本發明的一個目的是解決上述背景中的問題和缺陷，并提供后文將要說明的功能和優點。

本發明的基本原理是通過為汽車車體配置安裝一套在低速行駛狀態下和近程范圍內適用的，以汽車附近的其它非機動車駕駛人或行人為主要服務目標的，以特制的類型豐富多變的聲音信息做為信息傳遞載體的，音量相對柔和適中的多源型聲音信息釋放體系，即本發明所述車載汽車鈴聲（音）近距聽覺示警系統，來彌補傳統的汽車喇叭與車燈組在近距示警能力方面的缺陷，拓展汽車駕駛人與汽車附近的其它非機動車駕駛人或行人之間的信息交流渠道，增強汽車在近程距離范圍內的對外信息傳遞能力和示警能力。

為了本發明敘述文本的簡練，對于基于本發明基本原理所衍生出的實施例，下文將其統稱為“汽車鈴聲（音）近距聽覺示警系統”，簡稱為“示警系統”；對于本發明基本原理中所述的特制聲音信息或其數字音頻表現形式，下文將其統稱為“汽車鈴聲（音）”（2）；對于本發明基本原理中所述的汽車附近的其它非機動車駕駛人或行人，下文將其統稱為“路人”（3）。

上述的，汽車鈴聲近距聽覺示警系統能夠通過外置多源揚聲器組（111）向汽車車身周圍近程距離內快速且隨意的輻射出預先特別制作的、聲音類型及特征豐富多樣的、聲音分貝值（dB）大小適當的的汽車鈴聲（2），用以對路人（3）做出聽覺方面的提示，既能及時傳遞出本車駕駛人所想要表述的意愿，也可以輔助路人（3）通過聽覺和聲音來判斷出汽車車體與其之間的大致方位與距離，增強道路通行安全，提高行車時的便利性，有效降低汽笛聲及車燈組的噪音噪光污染。進一步的，示警系統多源揚聲器組（111）通過多個發音單元的分布與組合，還能夠產生具備立體感的聲音聽覺特效，配合多樣化的、個性化的汽車鈴聲（2）聲音信息，可以給路人（3）帶來完全不同于傳統汽車笛音的、新奇的、良好的聽覺感受，既將其的排斥與反感降至最低，又讓行車禮儀更為完善與人性，更可以增強車輛自身的科技感與時代感，豐富汽車行業產業結構鏈。