[發明專利]一種非標準零件外緣的切削模具

在審

• 申請號: 201610291742.3
• 申請日: 2016-05-05
• 公開（公告）號: CN105728547A
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發明（設計）人: 邱紅凱;任炳良
• 申請（專利權）人: 無錫麟合精密合金制品有限公司
• 主分類號: B21D28/14
• 分類號: B21D28/14
• 代理公司: 北京中恒高博知識產權代理有限公司 11249
• 代理人: 劉洪京

技術領域

本發明涉及工件切削加工領域，具體涉及一種非標準零件外緣的切削模具。

背景技術

隨著材料工程的發展，有色金屬合金材料由于其具有輕質、高強度等諸多優點而逐步替代笨重的粉末冶金制品，得到越來越廣泛的應用。使用有色金屬合金材料進行成型時，可以采用有色金屬合金擠壓設備直接擠壓成型，實現大批量生產。但這種批量生產的產品的尺寸精度很難精準控制，只能做為毛坯件來使用，而對于毛坯件的后續精加工只能依靠CNC數控加工中心來進行，導致有色金屬合金零件的生產成本居高不下。尤其是異形非標準零件，由于產品形狀不規則，有較多的曲面與圓弧槽，依靠CNC數控加工，產品的尺寸也很難達到設計要求，導致產品的加工不良率與成本都比較高。

發明內容

為解決現有技術中存在的上述問題，本發明提供了一種能夠對異性非標準零件進行高精度切削的非標準零件外緣的切削模具。

本發明的技術效果通過以下技術方案實現：

一種非標準零件外緣的切削模具，包括分層切削模，所述分層切削模由多片成型刀片疊加組成，在每片所述成型刀片內設置有切削腔，所述每片成型刀片的切削腔均具有切削量，還包括壓力裝置，所述壓力裝置向工件施壓，推動工件在所述分層切削模內進行運動。

進一步地，所述成型刀片為3-20片。

進一步地，相鄰兩片成型刀片之間距離為5-15mm。

進一步地，在每片所述成型刀片的所述切削腔內均設置有切削刀具，所述切削刀具設置有刀具前角、刀具后角以及前角過渡角。

進一步地，所述刀具前角為5-25°，所述刀具后角為0.25-3°。

進一步地，所述切削腔形狀與所述工件形狀相同，所述切削腔大小沿工件運動方向逐層遞減。

進一步地，還包括底板，所述分層切削模設置在所述底板上表面。

進一步地，在所述底板上設置有模架導柱，在所述模架導柱上設置有沿模架導柱上下運動的模架，所述壓力裝置垂直設置在所述模架下表面。

進一步地，在所述分層模切刀上還設置有導向板。

進一步地，所述片成型刀片通過定位銷固定，并在相鄰的兩片成型刀片之間設置有定位銷墊塊。

有益效果：

本發明所公開的非標準零件外緣的切削模具，通過分層切削模中多層成型刀片對工件外緣進行漸進式切削，將工件加工成異性非標準零件。本發明所公開的切削模具簡單易行，在實現異形非標準零件的大批量生產的前提下，保證異性非標準零件達到設計所要求的精度、表面粗糙度與應力形變。

附圖說明

圖1是本發明公開的非標準零件外緣的切削模具主視圖；

圖2是本發明公開的非標準零件外緣的切削模具立體圖；

其中：

1-模架、2-壓頭固定板、3-模架導柱、4-壓頭、5-導向板、6-成型切刀、7-分層切削模、8-底板、9-定位銷墊塊、10-固定板、11-定位銷、12-切削型腔。

具體實施方式

下面結合附圖詳細介紹本發明技術方案。

本實施例公開了一種汽車使用的有色金屬型材異性非標準零件外緣的切削模具，如圖1、圖2所示，包括底板8，在底板8的四角垂直設置有圓柱形模架導柱3，在模架導柱3上設置有模架1，模架1平行于底板8設置，并能夠沿模架導柱3上下運動。

在模架1下表面上，固定設置有壓頭固定板2，在壓頭固定板2的下方，固定設置有與模架1下表面垂直的壓頭4，所述壓頭4為柱狀，其橫截面形狀與欲加工的異性非標準零件形狀相同。

在底板8上，設置有固定板10，在固定板10上設置有分層切削模7，在分層切削模7上方，設置有導向板5，用于放置待加工的工件。

分層切削模7由多層成型刀片6疊加構成，每層成型刀片6中部均設置有切削腔12，在切削腔12上設置有刀具，刀具包括刀具前角、刀具后角與前角過渡角，刀具前角為5-25°，所述刀具后角為0.25-3°，根據工件的尺寸要求，對各個角度進行不同的尺寸設計，以達到相應的加工要求。