[發明專利]一種防滑板在審
| 申請號: | 201610290486.6 | 申請日: | 2016-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN105774429A | 公開(公告)日: | 2016-07-20 |
| 發明(設計)人: | 任開付 | 申請(專利權)人: | 任開付 |
| 主分類號: | B60C27/00 | 分類號: | B60C27/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 235000 安徽省淮北*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 滑板 | ||
技術領域:
本發明涉及汽車零部件技術領域,具體涉及一種防滑板。
背景技術:
一般在戶外惡劣的環境下當汽車陷入泥潭里,無法繼續行駛,人們都會在 輪胎下墊上樹枝樹葉進行自救,但是當在沒有樹枝的環境下就無法將汽車開出 泥潭。
發明內容:
本發明針對現有技術的不足,提供一種防滑板,其結構簡單,安裝方便, 安裝在輪胎上后可使汽車行駛在泥潭等軟質路面的優點。
本發明通過以下技術手段解決上述技術問題:一種防滑板,包括第一板、 第二板、防滑墊、孔、扎帶,其特征在于所述第一板上設置有防滑墊,第二板 的一端與第一板的一端連接,第二板的另一端設置有扎帶,第一板上設置有孔。 所述防滑墊與第一板大小相同,保證整體結構緊湊。所述防滑墊與第一板粘接 或鉚接固定為一體,保證整體結構牢固耐用。
優選地,所述第二板成圓弧狀結構,保證可以與輪胎更好結合。
優選地,所述扎帶為彈性材料制作,方便適用在不同寬度的輪胎上。
優選地,所述防滑墊表面為波浪形凸起狀結構,可更好的增大摩擦力。
優選地,所述孔至少設置有兩個,且成水平排列,方便固定在不同寬度的 輪胎上。
優選地,所述第一板長度至少為40厘米,保證有足夠的摩擦力。
本發明的優點:結構簡單,安裝方便,安裝在輪胎上后可使汽車行駛在泥 潭等軟質路面的優點。
附圖說明:
圖1為本發明結構主視圖;
圖2為本發明結構俯視圖。
具體實施方式:
參照圖1‐2,一種防滑板,包括第一板1、第二板2、防滑墊3、孔4、扎 帶5,其特征在于所述第一板1上設置有防滑墊3,第二板2的一端與第一板1 的一端連接,第二板2的另一端設置有扎帶5,第一板1上設置有孔4。
優選地,所述防滑墊3與第一板大1小相同,保證整體結構緊湊。
優選地,所述防滑墊3與第一板1粘接或鉚接固定為一體,保證整體結構 牢固耐用。
優選地,所述第二板2成圓弧狀結構,保證可以與輪胎更好結合。
優選地,所述扎帶5為彈性材料制作,方便適用在不同寬度的輪胎上。
優選地,所述防滑墊3表面為波浪形凸起狀結構,可更好的增大摩擦力。
優選地,所述孔4至少設置有兩個,且成水平排列,方便固定在不同寬度 的輪胎上。
優選地,所述第一板1長度至少為40厘米,保證有足夠的摩擦力。
本發明使用方法:將第二板放置到輪胎內側處,第一板處在輪胎表面,再 將扎帶穿過第一板上的孔系緊即可。
以上所述僅為發明創造的較佳實施例而已,并不用以限制本發明創造,凡 在本發明創造的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包 含在本發明創造的保護范圍之內。
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