[發(fā)明專利]一種溫控按摩健康系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610288223.1 | 申請日: | 2016-05-02 |
| 公開(公告)號: | CN107336776A | 公開(公告)日: | 2017-11-10 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳閨艷 | 申請(專利權)人: | 陳閨艷 |
| 主分類號: | B62K15/00 | 分類號: | B62K15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 517000 廣東省廣州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 溫控 按摩 健康 系統(tǒng) | ||
技術領域
本發(fā)明涉及一種溫控按摩健康系統(tǒng),尤其涉及一種體積輕巧、收折方便、靈活機動的手扶搖擺健身車之溫控按摩健康系統(tǒng)及具有該溫控按摩健康系統(tǒng)的手扶搖擺健身車。
背景技術
自從1993年,一位德國工程師為解決自己交通困擾,將兩個車輪安裝在一塊用于做踏板的鋁片上,然后把一桿有伸縮性能的金屬扶手加在鋁片上,變形成了最初的手扶滑板車,后經(jīng)過改進和商人的推廣,這種手扶滑板車很快風靡世界各地。
目前,國家正在大力提倡全民健身的活動,手扶滑板車作為一種集娛樂健身為一體的運動器械,逐漸深受國人喜愛,因此出現(xiàn)了各種不同款式的具有折疊功能的滑板車,如圖1所示,手扶滑板車4`具有一踏板41`,踏板41`后方組設一后輪42`,前方固設一定位座43`,定位座43`通過快拆把手431`和固定銷432`樞接一斜桿44`,斜桿44`頂端固設一軸套45`,軸套45`上套設龍頭46`,龍頭46`連接一把手47`,軸套45`下方組設一與龍頭46`連接的前輪48`。具有上述這種機構的滑板車雖然也能達到折疊滑板車的功能,但是這種機構在收置時由于把手、龍頭占用相當?shù)捏w積,必須卸下快拆把手使固定銷放松,將把手往下推,使之與踏板平行,再將快拆把手裝上。可見這種折疊操作相當麻煩,且由于快拆把手可隨意拆卸容易遺失,故使用上非常麻煩與不便,另外,這種溫控按摩健康系統(tǒng)所能達到的折疊效果單一。
因此,急需一種體積輕巧、結構緊湊、收折方便及靈活機動的手扶搖擺健身車之溫控按摩健康系統(tǒng)。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于提供一種體積輕巧、結構緊湊、收折方便及靈活機動的溫控按摩健康系統(tǒng)。
本發(fā)明的另一目的在于提供一種手扶搖擺健身車,該手扶搖擺健身車具有對轉向桿進行折收的溫控按摩健康系統(tǒng)。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術方案為:提供一種適于折收車的轉向桿的溫控按摩健康系統(tǒng),其連接于車的轉向桿與踏板及前輪組件之間,該溫控按摩健康系統(tǒng)包括翻轉上支撐、翻轉下支撐、彈鈕及設于前輪組件的連接孔,所述彈鈕安裝于所述轉向桿內,所述翻轉上支撐一端套于所述轉向桿上,并具有與所述彈鈕卡合的鎖定孔,另一端樞接于所述翻轉下支撐上,所述翻轉下支撐固定于所述踏板之上,所述轉向桿可移動地套于所述翻轉上支撐和前輪組件,從而所述彈鈕可選擇地卡于所述連接孔或所述鎖定孔內,而使所述轉向桿選擇性地連接所述前輪組件或翻轉上支撐,所述轉向桿與所述翻轉上支撐的連接使所述轉向桿可隨所述翻轉上支撐一起繞所述翻轉下支撐轉動收折。
較佳地,所述翻轉上支撐的鎖定孔與所述前輪組件的連接孔的開口方向成90度夾角。
本發(fā)明提供的具有溫控按摩健康系統(tǒng)的手扶搖擺健身車,包括車把手、轉向桿、踏板、前輪組件及后輪組件,所述轉向桿上端連接于所述車把手中部,下端與所述前輪組件連接,所述前輪組件樞接于所述踏板上,所述后輪組件與所述踏板連接,其中,所述手扶搖擺健身車還包括連接于轉向桿與踏板及前輪組件之間的溫控按摩健康系統(tǒng),所述溫控按摩健康系統(tǒng)包括翻轉上支撐、翻轉下支撐、彈鈕及設于前輪組件的連接孔,所述彈鈕安裝于所述轉向桿內,所述翻轉上支撐一端套于所述轉向桿上,并具有與所述彈鈕卡合的鎖定孔,另一端樞接于所述翻轉下支撐上,所述翻轉下支撐固定于所述踏板之上,所述轉向桿可移動地套于所述翻轉上支撐和前輪組件,從而所述彈鈕可選擇地卡于所述連接孔或所述鎖定孔內,而使所述轉向桿選擇性地連接所述前輪組件或翻轉上支撐,所述轉向桿與所述翻轉上支撐的連接使所述轉向桿可隨所述翻轉上支撐一起繞所述翻轉下支撐轉動收折。
較佳地,所述后輪組件包括后輪架及后輪體,所述后輪體樞接于所述后輪架上,并形成萬向輪,所述后輪架相對車體的前進方向呈一定銳角向下傾斜連接于所述踏板之上。這樣當使用者的腳踏在后輪組件上的踏板上時,人體對車體所產(chǎn)生的壓力沿車體前進方向有一個分力,再配合人體的扭動,人體的扭動能不斷改變輪體的方向和人對車體的壓力,使上述壓力沿車體前進方向的分力大于地面對輪體的摩擦力,從而使車體前進,實現(xiàn)只需通過人體的搖擺扭動即能驅動的目的。
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