[發(fā)明專利]一種風電導電滑環(huán)電接觸磨損試驗機的結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610287516.8
• 申請日: 2016-04-29
• 公開（公告）號: CN105758755B
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 戴恒震;王超;戴智弘;金洙吉;于艷艷;王勇
• 申請（專利權(quán)）人: 大連宜順機電有限公司;大連理工大學
• 主分類號: G01N3/56
• 分類號: G01N3/56
• 代理公司: 大連理工大學專利中心 21200
• 代理人: 溫福雪;李寶元

本發(fā)明提供了一種風電導電滑環(huán)電接觸磨損試驗機的結(jié)構(gòu)。它能進行導電環(huán)與刷絲的加速帶電磨損試驗并進行滑動摩擦磨損和動態(tài)接觸電阻狀態(tài)的檢測，其外形為長方體鈑金結(jié)構(gòu)，主要由機箱蓋、前面板、艙門及底板圍成，內(nèi)部設(shè)置了磨損試驗艙、主軸驅(qū)動控制單元、加載接觸力及摩擦力測量單元和磨損試驗艙溫度控制單元，可以設(shè)定摩擦副接觸壓力、磨損轉(zhuǎn)速及圈數(shù)，具有數(shù)據(jù)采集顯示及傳輸功能，使用方便，操作簡單，可應用于多種導電滑環(huán)的磨損試驗場合。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種磨損試驗平臺，特別涉及一種風電導電滑環(huán)電接觸磨損試驗機的結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

風電變槳滑環(huán)主要由定子和轉(zhuǎn)子組成，轉(zhuǎn)子上可以有多個負責動力及信號傳輸?shù)膶щ姯h(huán)及絕緣體。各導電環(huán)外圓柱面加工了環(huán)槽，表面經(jīng)多層貴金屬鍍覆處理，定子上安裝的電刷采用金合絲材制成，借助電刷的彈性壓力與各導電環(huán)環(huán)道槽滑動接觸來傳遞電力及控制信號，作為一個關(guān)鍵器件，要求具有安全、可靠、穩(wěn)定、免維護以及長壽等特點。但在長期使用過程中會出現(xiàn)導電環(huán)與刷絲之間的電接觸狀態(tài)下的摩擦磨損以及接觸電阻不穩(wěn)等問題，這些嚴重影響了其使用性能。對此可以采用加速磨損試驗的方法，在較短的時間內(nèi)預判導電滑環(huán)可能出現(xiàn)的問題。因此需要專門的電接觸磨損測試機，這對滑環(huán)的載流磨損特性研究十分重要。

目前雖然已有一些摩擦磨損試驗設(shè)備，但針對風電變槳滑環(huán)電接觸滑動摩擦磨損試驗設(shè)備的研制目前未見相關(guān)報道。為此根據(jù)風電變槳滑環(huán)的特點，研制專用導電滑環(huán)電接觸加速磨損試驗機，其布局的設(shè)計是否合理對其使用性能的影響很大，為此提出一種導電滑環(huán)電接觸磨損試驗機布局。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠模擬風電變槳滑環(huán)工作狀態(tài)的導電環(huán)與刷絲的磨損并進行檢測的磨損試驗機的總體布局方案，這種電接觸磨損試驗機方便了導電環(huán)及刷絲的電接觸滑動摩擦磨損和動態(tài)接觸電阻狀態(tài)的檢測，可以進行加速磨損試驗。

本發(fā)明的技術(shù)方案：

一種風電導電滑環(huán)電接觸磨損試驗機，外觀為長方體鈑金結(jié)構(gòu)，主要由機箱蓋7、前面板16、艙門10及裝有四個支腳14的底板19圍成。內(nèi)部設(shè)置了磨損試驗艙22、主軸驅(qū)動控制、加載接觸力及摩擦力測量、磨損試驗艙溫度控制等功能單元，可以設(shè)定摩擦副接觸壓力、磨損轉(zhuǎn)速及圈數(shù)，進行帶電加速摩擦磨損試驗，具有數(shù)據(jù)采集顯示及傳輸功能。

其中在前面板16上面布置了啟動開關(guān)2、調(diào)速旋鈕1、指示燈3、計數(shù)表4、溫控表5以及四路數(shù)顯儀表6，便于操作和顯示數(shù)據(jù)，其中啟動開關(guān)2控制電源單元27；調(diào)速旋鈕1與驅(qū)動器20連接，控制伺服電機21轉(zhuǎn)速；指示燈3顯示電源單元27及伺服電機21狀態(tài)；計數(shù)表4與內(nèi)部的一個接近開關(guān)相連，用于控制和顯示被測導電環(huán)13的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)；溫控表5用于設(shè)置溫控單元24并顯示磨損試驗艙22的溫度。

磨損試驗艙22布置在試驗機的左前方，外側(cè)安裝一個彎折式艙門10，艙門10由鈑金框架及透明的亞克力板構(gòu)成，方便觀察試驗狀態(tài)，該艙門10可以打開很大的開度，便于被測導電環(huán)13及被測刷絲12的裝拆操作，艙門10關(guān)上后形成一個密閉試驗空間，便于保持試驗溫度，防止外界灰塵進入對試驗造成不良影響。