[發明專利]一種電動助力車

有效

• 申請號: 201610286936.4
• 申請日: 2016-05-03
• 公開（公告）號: CN105730569B
• 公開（公告）日: 2018-09-18
• 發明（設計）人: 佟德元;謝炎民;景良;陶銀超;康向榮;劉慶闊
• 申請（專利權）人: 天津金米特科技股份有限公司
• 主分類號: B62J6/00
• 分類號: B62J6/00;B62J99/00
• 代理公司: 天津濱?？凭曋R產權代理有限公司 12211
• 代理人: 李成運

本發明創造提供了一種電動助力車，包括車體、用于提供輔助動力的電機、與電機連接的電池及控制電機運轉的電機控制器MCU；所述車體上設有供人體和電動車進行信息交流的儀表，該儀表無線連接有外接裝置，所述儀表包括其內部設置的儀表無線模塊和儀表MCU，所述外接裝置包括語音播報裝置、顯示裝置及按鍵輸入裝置，所述儀表無線模塊和儀表MCU電連接，所述儀表MCU和電機控制器MCU電連接。一種電動助力車中，電動車的儀表無線連接有外界裝置，將電動車的實時狀態通過語音播報的形式傳送至用戶，電動助力車的騎行狀態由原來的顯示屏顯示轉變為語音提示，因此，便于騎行者及時獲得騎行信息，保證了騎行者的安全。

技術領域

本發明創造屬于電動助力車生產領域，尤其是一種電動助力車。

背景技術

根據騎行者要求，電動助力車需根據騎行者狀態及電動車運行情況改變其移動狀態，該結構形式的自行車滿足人們的出行需求，但是，在騎行過程中，會遇到各種突發情況，因此，設計一種新的電動助力車成為生活所需。

發明內容

有鑒于此，本發明創造旨在提出一種電動助力車，以滿足人們的騎行需求。

為達到上述目的，本發明創造的技術方案是這樣實現的：

一種電動助力車，包括車體、用于提供輔助動力的電機、與電機連接的電池及控制電機運轉的電機控制器MCU；

所述車體上設有供人體和電動車進行信息交流的儀表，該儀表無線連接有外接裝置，所述儀表包括其內部設置的儀表無線模塊和儀表MCU，所述外接裝置包括語音播報裝置、顯示裝置及按鍵輸入裝置，所述儀表無線模塊和儀表MCU電連接，所述儀表MCU和電機控制器MCU電連接；

所述電動車車體上設有警示作用的閃燈結構，所述閃燈結構包括控制燈閃爍頻率和閃爍亮度的閃燈控制器，所述閃燈控制器和電池電連接；

進一步的，所述語音播報裝置為無線耳機，所述顯示裝置為智能手機，所述按鍵輸入裝置包括快慢檔按鍵、開關按鍵、模式按鍵和加減檔按鍵，所述快慢檔按鍵、開關按鍵、模式按鍵及加減檔按鍵分別和按鍵內設置的按鍵無線模塊電連接。

進一步的，所述儀表和外接裝置間的無線連接為藍牙連接。

進一步的，所述按鍵輸入裝置為機械式結構，該按鍵輸入裝置設置在把橫上，包括左端蓋、支座和右端蓋，所述支座設置在左端蓋和右端蓋間，該支座為環狀，所述支座的外圓周面套裝有旋轉輪，所述支座包括由左至右設置的第一支撐部和第二支撐部，所述第二支撐部和旋轉輪間隙配合，所述第一支撐部外圓周面設有定位輪，所述第一支撐部和定位輪間留有間隙，所述定位輪和旋轉輪過盈配合，所述第二支撐部設有按鍵，所述按鍵和旋轉輪正對設置，所述第一支撐部設有磁方向傳感器，該磁方向傳感器和定位輪正對設置，所述按鍵輸入裝置內設有無線模塊，該無線模塊和按鍵電連接，所述無線模塊及所述磁方向傳感器分別和電機控制器MCU電連接，所述左端蓋和右端蓋分別設有中心孔，所述兩個中心孔和支座的中心孔同軸心設置。

進一步的，所述閃燈結構包括設置在車體后端的后閃燈結構和設置在車體前端的前閃燈結構，所述閃燈控制器包括前閃燈控制器和后閃燈控制器，所述前閃燈控制器和前閃燈結構對應設置，所述后閃燈控制器和后閃燈結構對應設置。

進一步的，所述前閃燈結構包括包括前燈、感光元器件和前閃燈控制器，所述感光元器件及前燈分別固定在電動助力車把橫上，且所述感光元器件和前燈分別朝向電動自行車的前方設置，所述感光元器件及前燈分別和前閃燈控制器電連接，所述前閃燈控制器設置在電動助力車車體內，該前閃燈控制器和電動助力車的電池電連接。

進一步的，所述后閃燈結構包括光強傳感器、后燈和開關按鈕，所述后燈、光強傳感器及開關按鈕分別設置在連接板上，該連接板設置在車體后端上，所述后燈朝向后方，所述后燈、光強傳感器及開關按鈕分別和后閃燈控制器電連接，所述后閃燈控制器和電池連接。