[發(fā)明專利]濕式雙離合器表面溫度計算方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610285802.0
• 申請日: 2016-05-04
• 公開（公告）號: CN105840686B
• 公開（公告）日: 2018-02-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 熊杰;張廣輝;周達;趙彬;曹龍
• 申請（專利權(quán)）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: F16D13/72
• 分類號: F16D13/72;F16D13/74
• 代理公司: 北京青松知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙)11384
• 代理人: 鄭青松,金鳳華

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于自動濕式雙離合器變速器控制技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種用于濕式雙離合器表面溫度計算的方法。

背景技術(shù)

雙離合器分為干式離合器和濕式離合器兩大類，干式離合器僅靠風冷散熱，熱容量比較低，離合器不能長時間處于滑摩狀態(tài)，而濕式離合器被浸泡在變速器油中冷卻，熱容量較高，可長期處于滑摩狀態(tài)，且傳遞扭矩容量較大，所以更適合配置雙離合器式自動變速器。

當濕式離合器長期處于高溫狀態(tài)時，容易損害離合器的摩擦系數(shù)、增加離合器片磨損量及降低傳扭的容量等，如果溫度過高且超過了濕式離合器承受能力，則很容易出現(xiàn)離合器燒蝕等現(xiàn)象。為了防止離合器溫度過高，必須實時監(jiān)測離合器溫度。濕式離合器溫度與產(chǎn)生熱量的多少和時間有關(guān)，因離合器分離與結(jié)合時間很短，頻繁的分離與結(jié)合很容易導致離合器局部溫度過高，所以及時地得到離合器表面溫度并采取相應(yīng)措施，對保護離合器是非常必要的。

申請專利號CN 103459876 A專利公開了一種利用離合器壓力來預測離合器溫度的方法。申請專利號CN 103967963 A專利公開了一種利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法，基于離合器壓力計算離合器溫度的方法。申請專利號CN 104501997 A專利公開了一種主要利用溫度傳感器，輔助利用溫度模型檢測離合器溫度的方法。申請專利號CN 104698864 A專利公開一種利用查表得到的生熱補償因子及離合器比熱容計算離合器溫度的方法。申請專利號CN 104049650 A專利采用模糊控制算法，基于離合器壓力、轉(zhuǎn)速差及離合器出油口溫度計算離合器溫度的方法。然而，這些專利所公開的技術(shù)方案，并不能通過利用油底殼油溫數(shù)據(jù)來實時準確的計算離合器的表面溫度。

濕式雙離合器的兩個離合器是套在一起的，冷卻油液先流經(jīng)內(nèi)離合器再進入外離合器，最后由外離合器流出至油底殼。因為內(nèi)離合器和外離合器的散熱功率不一樣，所以必須分別計算內(nèi)、外離合器的溫度。而現(xiàn)有技術(shù)的離合器溫度控制方法中，并沒有分別計算內(nèi)、外離合器的溫度，從而不能準確的計算濕式離合器的溫度，從而不能有效的保護濕式離合器。

因此，如何實時準確的計算濕式雙離合器的表面溫度以保護濕式雙離合器成為了亟待解決的課題。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種能夠?qū)崟r準確的計算濕式雙離合器表面溫度，對保護離合器起到重要作用的濕式雙離合器表面溫度計算方法。

本發(fā)明的實施例提供的技術(shù)方案如下：