[發(fā)明專利]多級(jí)壓縮機(jī)、空調(diào)系統(tǒng)及多級(jí)壓縮機(jī)的控制方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610281652.6
• 申請(qǐng)日: 2016-04-28
• 公開（公告）號(hào): CN105782042A
• 公開（公告）日: 2016-07-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃輝;陳圣;吳健;胡余生;魏會(huì)軍;楊歐翔;羅惠芳;鄒鵬;柯達(dá)俊;陳瑞祥;尚文海
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 珠海格力節(jié)能環(huán)保制冷技術(shù)研究中心有限公司
• 主分類號(hào): F04C23/00
• 分類號(hào): F04C23/00;F04C29/00;F04C28/24;F04C28/26;F04C28/18
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 張雄;李海建

1.一種多級(jí)壓縮機(jī)，包括至少一個(gè)高壓級(jí)氣缸(14)和至少一個(gè)低壓級(jí) 氣缸，其特征在于，所述高壓級(jí)氣缸(14)的吸氣側(cè)對(duì)應(yīng)的側(cè)壁上設(shè)有旁通 口(11)，所述旁通口(11)與該高壓級(jí)氣缸(14)的吸氣口(13)通過(guò)旁 通回流流道(12)相連通，且所述旁通回流流道(12)設(shè)有控制氣流通斷的 控制機(jī)構(gòu)。

2.如權(quán)利要求1所述的多級(jí)壓縮機(jī)，其特征在于，所述旁通口(11)與 所述高壓級(jí)氣缸(14)內(nèi)的滑片之間的圓心角小于220°。

3.如權(quán)利要求1所述的多級(jí)壓縮機(jī)，其特征在于，所述旁通回流流道(12) 設(shè)置在所述高壓級(jí)氣缸(14)內(nèi)，所述控制機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述旁通回流流 道(12)內(nèi)的阻隔件(15)、用于驅(qū)動(dòng)所述阻隔件(15)打開或關(guān)閉所述旁 通回流流道(12)的控制氣體流路(16)和彈性件(17)；當(dāng)所述控制氣體 流路(16)通入高壓氣體時(shí)，在高壓氣體的壓力作用下，所述阻隔件(15) 位移至阻斷位，所述旁通回流流道(12)被阻斷，且所述阻隔件(15)壓縮 所述彈性件(17)處于壓縮狀態(tài)；當(dāng)所述控制氣體流路(16)通入中壓或低 壓氣體時(shí)，在所述彈性件(17)恢復(fù)形變的作用力的驅(qū)動(dòng)下，所述阻隔件(15) 位移至導(dǎo)通位，所述旁通回流流道(12)導(dǎo)通。

4.如權(quán)利要求3所述的多級(jí)壓縮機(jī)，其特征在于，所述控制氣體流路(16) 通過(guò)高壓管路與壓縮機(jī)的出氣口連接；所述控制氣體流路(16)通過(guò)低壓管 路與分液器的出氣口連接；所述多級(jí)壓縮機(jī)還包括用于控制所述高壓管路和 所述低壓管路導(dǎo)通或截止的閥門裝置，所述高壓管路和所述低壓管路，其中 一個(gè)為導(dǎo)通狀態(tài)時(shí)、另一個(gè)為截止?fàn)顟B(tài)。

5.如權(quán)利要求3所述的多級(jí)壓縮機(jī)，其特征在于，還包括增焓部件(19)， 所述控制氣體流路(16)通過(guò)高壓管路與壓縮機(jī)的出氣口連接；所述控制氣 體流路(16)通過(guò)中壓管路與所述增焓部件(19)的出氣口連接；所述多級(jí) 壓縮機(jī)還包括用于控制所述高壓管路和所述中壓管路導(dǎo)通或截止的閥門裝 置，所述高壓管路和所述中壓管路，其中一個(gè)為導(dǎo)通狀態(tài)時(shí)、另一個(gè)為截止 狀態(tài)。

6.如權(quán)利要求3所述的多級(jí)壓縮機(jī)，其特征在于，所述高壓級(jí)氣缸(14) 及與其相鄰的法蘭和隔板的對(duì)應(yīng)位置設(shè)有插銷孔(18)，且所述插銷孔(18) 經(jīng)過(guò)所述旁通回流流道(12)，所述阻隔件(15)為設(shè)置于所述插銷孔(18) 內(nèi)的插銷，所述插銷孔(18)與所述彈性件(17)相抵、且與所述控制氣體 流路(16)相通。

7.如權(quán)利要求6所述的多級(jí)壓縮機(jī)，其特征在于，所述插銷與所述彈性 件(17)相接觸的一端設(shè)有凹槽，所述彈性件(17)伸入至所述凹槽中。

8.如權(quán)利要求1所述的多級(jí)壓縮機(jī)，其特征在于，所述旁通回流流道為 設(shè)置在所述高壓級(jí)氣缸的外側(cè)的外部管路，所述外部管路一端與所述旁通口 (11)相連，另一端與所述吸氣口(13)相連，所述控制機(jī)構(gòu)為控制所述外 部管路通斷的控制閥(25)。

9.一種空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的多級(jí)壓 縮機(jī)。

10.一種多級(jí)壓縮機(jī)的控制方法，基于如權(quán)利要求4所述的多級(jí)壓縮機(jī)， 其特征在于，包括步驟：

所述多級(jí)壓縮機(jī)若要實(shí)現(xiàn)大容積比雙級(jí)運(yùn)行模式時(shí)，則控制所述閥門裝 置使所述高壓管路導(dǎo)通、所述低壓管路截止，所述壓縮機(jī)的出氣口通過(guò)所述 高壓管路向所述控制氣體流路(16)提供高壓氣體，在高壓氣體的壓力作用 下，所述阻隔件(15)位移至阻斷位，所述旁通回流流道(12)被阻斷，且 所述阻隔件(15)壓縮所述彈性件(17)處于壓縮狀態(tài)；

所述多級(jí)壓縮機(jī)若要實(shí)現(xiàn)小容積比雙級(jí)運(yùn)行模式時(shí)，則控制所述閥門裝 置使所述高壓管路截止、所述低壓管路導(dǎo)通，所述分液器的出氣口通過(guò)所述 低壓管路向所述控制氣體流路(16)提供低壓氣體，在所述彈性件(17)恢 復(fù)形變的作用力的驅(qū)動(dòng)下，所述阻隔件(15)位移至導(dǎo)通位，所述旁通回流 流道(12)導(dǎo)通。