[發明專利]一種永磁驅動裝置

在審

• 申請號: 201610281208.4
• 申請日: 2016-04-29
• 公開（公告）號: CN105788985A
• 公開（公告）日: 2016-07-20
• 發明（設計）人: 郭予龍;高向華;呼振華;杜立春
• 申請（專利權）人: 亞洲電力設備(深圳)股份有限公司
• 主分類號: H01H71/32
• 分類號: H01H71/32;H01H71/68
• 代理公司: 深圳市精英專利事務所 44242
• 代理人: 任哲夫

技術領域

本發明涉及一種永磁機構，具體地說涉及一種永磁驅動裝置。

背景技術

為了保證電力系統的安全運行，作為控制、保護元件的中壓斷路器必 須能切斷額定電流，開斷關合短路電流，開合各種空載和負荷電路。為了完 成這些任務，中壓斷路器必須能及時可靠地分合動靜觸頭，這要借助于操作 機構來完成。因此，操作機構的工作性能和質量優劣，直接決定了中壓斷路 器的工作性能和可靠性。近年來，伴隨著電力電子技術的發展，出現了一種 新型的操作機構—永磁機構。它采用了一種全新的工作原理和結構，工作時 主要運動部件只有一個，具有較高的可靠性，因此備受關注。

現有的永磁機構一般采用四連桿機構作為驅動裝置：進行斷路器合閘 時，永磁機構通過旋轉的四連桿機構帶動分閘彈簧的儲能和合閘觸頭的移動 進行合閘；進行斷路器分閘時，永磁機構的分閘彈簧的能量釋放通過旋轉的 四連桿機構帶動合閘觸頭的移動進行分閘。這種驅動裝置結構復雜，體積大， 零件多，加工制造復雜；由于使用的材料多，加工的費用高，還有人工安裝 費用增加，使得生產成本高；四連桿機構使用的零件數量多，安裝極為不便， 加上驅動裝置的裝配和調試非常復雜，操作、使用、維護也不方便；機械壽 命短，五防聯鎖繁雜不可靠，無法滿足快速分合的要求。

發明內容

為此，本發明所要解決的技術問題在于現有永磁機構通常采用四連桿機 構驅動，結構復雜、零件多、體積大，安裝、調試、使用不方便，從而提出 一種結構簡單、易于安裝、使用、調試且可靠性高、成本低的永磁驅動裝置。

為解決上述技術問題，本發明的技術方案為：

本發明提供一種永磁驅動裝置，所述永磁驅動裝置包括帶有中央驅動軸 的永磁體、與所述中央驅動軸聯動的齒輪驅動組件、與所述齒輪驅動組件連 接的斷路器驅動軸，所述斷路器驅動軸與所述齒輪驅動組件由傳動桿連接并 驅動。

作為優選，所述齒輪驅動組件由齒條、齒輪驅動軸和齒輪組成，所述齒 條驅動所述齒輪驅動軸，所述齒輪驅動軸帶動所述齒輪轉動。

作為優選，所述齒輪驅動軸連接有第一分閘彈簧組件。

作為優選，所述永磁體兩端設置有第一端板和第二端板，所述第一端板 連接設置有第二分閘彈簧，所述第二端板連接有聯鎖件，所述聯鎖件與所述 齒條連接。

作為優選，還包括輔助開關，所述輔助開關具有輔助開關轉軸，所述輔 助開關轉軸通過輔助開關傳動桿與所述斷路器驅動軸連接。

作為優選，還包括手動分閘軸，所述手動分閘軸驅動所述齒條。

作為優選，還包括安裝板，所述安裝板用于安裝所述永磁體、所述齒輪 驅動組件、所述斷路器驅動軸、所述傳動桿、所述第一分閘彈簧、所述手動 分閘軸。

作為優選，所述安裝板一面連接有安裝底板，另一面連接有安裝頂板， 所述安裝板與安裝底板和安裝頂板間通過支撐桿固定連接。

作為優選，所述傳動桿為球鉸鏈傳動桿。

作為優選，所述安裝底板掛接于氣箱壁板；所述安裝頂板上設置有計數 器。

本發明的上述技術方案相比現有技術具有以下優點：

(1)本發明所述的永磁驅動裝置，所述永磁驅動裝置包括帶有中央驅動 軸的永磁體、與所述中央驅動軸聯動的齒輪驅動組件、與所述齒輪驅動組件 連接的斷路器驅動軸，所述斷路器驅動軸與所述齒輪驅動組件由第一傳動桿 連接并驅動。合閘時，永磁體合閘線圈通電，中央驅動軸帶動永磁體向下運 行，并驅動齒輪驅動組件轉動，所述齒輪驅動組件又驅動傳動桿驅動斷路器 驅動軸轉動，斷路器驅動軸直接通過氣箱上的動配合間接驅動氣箱內斷路器 轉動合閘，分閘時，永磁體通分閘電流，裝置做反向運動，實現分閘。該裝 置零件少、結構簡單，易于制造，安裝和調試時間短，故障率低，安全可靠， 操作簡便。

(2)本發明所述的永磁驅動裝置，還包括手動分閘軸，所述手動分閘軸 驅動所述齒輪驅動組件，在斷路器合閘后，除電動分閘外還可以操作手動分 閘軸進而帶動齒輪驅動組件實現緊急手動分閘。

附圖說明

為了使本發明的內容更容易被清楚的理解，下面根據本發明的具體實施 例并結合附圖，對本發明作進一步詳細的說明，其中

圖1是本發明實施例1所述的永磁驅動裝置的分解圖；

圖2是圖1中A部分的放大示意圖；

圖3是實施例1所述的永磁驅動裝置的左視圖；