[發明專利]散裝物料輸送系統、移動單輥破碎機和其控制方法有效
| 申請號: | 201610277577.6 | 申請日: | 2016-05-03 |
| 公開(公告)號: | CN105728168B | 公開(公告)日: | 2018-05-25 |
| 發明(設計)人: | 方義飛 | 申請(專利權)人: | 江蘇省機械研究設計院有限責任公司 |
| 主分類號: | B02C25/00 | 分類號: | B02C25/00;B02C4/00;B07B1/50;B65G69/14 |
| 代理公司: | 北京華識知識產權代理有限公司 11530 | 代理人: | 劉艷玲 |
| 地址: | 210000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 破碎 單輥破碎機 破碎齒輥 運行轉速 移動式 散裝物料輸送系統 蓄能 破碎機 過載概率 基準轉速 控制系統 控制移動 行走部 檢測 動能 清零 恢復 計時 移動 應用 | ||
1.一種移動式單輥破碎機的控制方法,該移動式單輥破碎機包括機架及設于該機架上的破碎部、行走部,所述破碎部包括破碎齒輥,其特征在于,該控制方法包括:
步驟610、檢測破碎部的破碎齒輥的運行轉速,判斷運行轉速是否小于其阻轉基準轉速,如是,進行維持時間計時;如否,繼續檢測所述破碎齒輥的運行轉速;
步驟620、判斷維持時間是否大于第一設定時間,如是,執行步驟630;如否,將維持時間清零;
步驟630、控制移動式單輥破碎機的破碎部進行蓄能;
在步驟630中,破碎部進行蓄能采用蓄能模式一、蓄能模式二或者蓄能模式三;其中
蓄能模式一包括:步驟311、指令移動式單輥破碎機的行走部停止運行;步驟312、延時第一預設時間,指令移動式單輥破碎機的行走部運行;
蓄能模式二包括:步驟321、指令移動式單輥破碎機的行走部停止運行;步驟322、延時第二預設時間,指令移動式單輥破碎機的行走部運行;
蓄能模式三包括:步驟331、指令移動式單輥破碎機的行走部停止運行;步驟332、延時第三預設時間,指令移動式單輥破碎機的行走部后退;步驟333、延時第四預設時間,指令移動式單輥破碎機的行走部停止后退;步驟334、延時第五預設時間,指令移動式單輥破碎機的行走部前進;
其中,所述破碎部的破碎齒輥的阻轉基準轉速為其額定轉速的70%-90%,所述第一設定時間為1-5秒。
2.根據權利要求1所述的控制方法,其特征在于,所述第一預設時間為1-6秒,所述第二預設時間為6-30秒,所述第三預設時間為0-3秒,所述第四預設時間為0.5-10秒,所述第五預設時間為0-15秒。
3.根據權利要求1所述的控制方法,其特征在于,所述第一預設時間為1-4秒,所述第二預設時間為7-15秒,所述第三預設時間為0.5-2.5秒,所述第四預設時間為1-5秒,所述第五預設時間為0.5-3秒。
4.根據權利要求1所述的控制方法,其特征在于,所述第一預設時間為2-3秒,所述第二預設時間為8-10秒,所述第三預設時間為1-2秒,所述第四預設時間為1-3秒,所述第五預設時間為1-2秒。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的控制方法,其特征在于,所述破碎部的破碎齒輥的阻轉基準轉速為其額定轉速的75%-85%,所述第一設定時間為2-4秒。
6.根據權利要求1至4中任一項所述的控制方法,其特征在于,所述破碎部的破碎齒輥的阻轉基準轉速為其額定轉速的80%,所述第一設定時間為2-3秒。
7.一種移動式單輥破碎機的控制方法,該移動式單輥破碎機包括機架及設于該機架上的破碎部、行走部,所述破碎部包括破碎齒輥,其特征在于,該控制方法包括:
步驟D10、檢測破碎部的破碎齒輥的運行轉速,判斷運行轉速是否小于其0.5倍阻轉基準轉速,如是,進行維持時間計時,執行步驟D20;如否則繼續判斷運行轉速是否小于其0.8倍阻轉基準轉速,如是,進行維持時間計時,執行步驟D40;如否則繼續判斷運行轉速是否小于其阻轉基準轉速,如是,進行維持時間計時,執行步驟D60;如否,繼續檢測所述行走部的運行電流;
步驟D20、判斷維持時間是否大于第三設定時間,如是,執行步驟D30;如否,將維持時間清零;
步驟D30、控制移動式單輥破碎機的破碎部進行蓄能;將蓄能次數加1,判斷蓄能次數是否大于第二設定數值,如是,執行步驟D80;如否,返回步驟D10;
步驟D40、判斷維持時間是否大于第二設定時間,如是,執行步驟D50;如否,將維持時間清零;
步驟D50、控制移動式單輥破碎機的破碎部進行蓄能;將蓄能次數加1,判斷蓄能次數是否大于第一設定數值,如是,執行步驟D80;如否,返回步驟D10;
步驟D60、判斷維持時間是否大于第一設定時間,如是,執行步驟D70;如否,將維持時間清零;
步驟D70、控制移動式單輥破碎機的破碎部進行蓄能,返回步驟D10;
步驟D80、指令移動式單輥破碎機的破碎部停止運行、行走部停止運行或者后退至待機位,并發出破碎故障警示。
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