[發明專利]汽車車門單面無痕焊接裝置有效
| 申請號: | 201610276653.1 | 申請日: | 2016-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN105710520B | 公開(公告)日: | 2017-12-26 |
| 發明(設計)人: | 李昊;武小明;董豪;趙錫茂;馬國云 | 申請(專利權)人: | 天津福臻工業裝備有限公司 |
| 主分類號: | B23K11/11 | 分類號: | B23K11/11;B23K11/31;B23K11/36 |
| 代理公司: | 天津市三利專利商標代理有限公司12107 | 代理人: | 劉英蘭 |
| 地址: | 300350 天津市津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 車門 單面 焊接 裝置 | ||
1.一種汽車車門單面無痕焊接裝置,其特征在于該裝置包括電纜支架、變壓器、焊鉗安裝板、支座、單面焊焊鉗、修磨器組件、平衡器、活動端電纜、焊鉗端電纜、鎖緊組件、活動電纜末端組件和外板支撐組件;
其中電纜支架、變壓器、焊鉗安裝板、單面焊焊鉗、修磨器組件、鎖緊組件、活動電纜末端組件和外板支撐組件分別設置于支座上;
所述平衡器安裝在電纜支架上,平衡器與活動端電纜中部連接;
所述活動端電纜一端與變壓器上的一輸出端子相連接,另一端與活動電纜末端組件上的電纜接頭連接;
所述焊鉗端電纜一端與變壓器上的另一輸出端子連接,另一端與單面焊焊鉗上的銅連接器連接;
所述焊鉗安裝板與單面焊焊鉗連接;所述鎖緊組件壓緊固定活動電纜末端組件;
所述修模器組件由焊鉗修磨器、直線導軌底座、直線導軌罩、修磨器底座、直線導軌和驅動氣缸組成;
所述直線導軌底座安裝在支座上,直線導軌底座上設有直線導軌,直線導軌上的滑塊與修磨器底座連接,直線導軌罩設置于直線導軌底座上;
所述修磨器底座上安裝焊鉗修磨器;所述驅動氣缸安裝在直線導軌底座上,驅動氣缸活動端與修磨器底座連接。
2.根據權利要求1所述的汽車車門單面無痕焊接裝置,其特征在于所述鎖緊組件由夾緊組件安裝板、夾緊氣缸、夾緊臂、連接件、壓緊塊、固定板、接近開關和接近開關支架組成;
所述夾緊組件安裝板安裝在支座上,夾緊組件安裝板上連接固定板,連接件安裝在固定板上;所述接近開關支架安裝在夾緊組件安裝板上,接近開關安裝在接近開關支架上;
所述夾緊氣缸固定端與固定板鉸接,夾緊氣缸活動端與夾緊臂鉸接;所述夾緊臂與連接件鉸接,夾緊臂與壓緊塊鉸接。
3.根據權利要求1所述的汽車車門單面無痕焊接裝置,其特征在于所述活動電纜末端組件由電纜接頭、移動板、絕緣墊一、安裝塊、絕緣墊二、導電塊、絕緣墊三和絕緣套一組成;
所述移動板由鎖緊組件中壓緊塊壓緊固定在夾緊組件安裝板上;移動板上依次安裝絕緣墊一、安裝塊、絕緣套一、絕緣墊二和絕緣墊三,并都通過螺栓鎖緊;導電塊安裝在安裝塊上,電纜接頭安裝在安裝塊上。
4.根據權利要求1所述的汽車車門單面無痕焊接裝置,其特征在于所述外板支撐組件由定位銷、過渡板、絕緣墊四、支撐塊、螺栓、側面定位塊、絕緣圓墊、絕緣套二、絕緣墊五、下部支撐塊和連接板組成;
所述連接板安裝在支座上,連接板上安裝有下部支撐塊,在連接板上安裝絕緣墊四、過渡板、絕緣套二、絕緣圓墊和螺栓;在下部支撐塊與過渡板之間設有絕緣墊五,過渡板上設有定位銷,所述支撐塊安裝在定位銷上;所述側面定位塊安裝在過渡板上,側面定位塊上設有螺栓將側面定位塊與支撐塊固定。
5.根據權利要求1所述的汽車車門單面無痕焊接裝置,其特征在于所述單面焊焊鉗由焊鉗驅動電機、動臂、焊接電極、焊鉗安裝座和銅連接器組成;
所述焊鉗安裝座與支座連接,動臂安裝在焊鉗安裝座上,動臂活動端與焊接電極連接,焊鉗驅動電機與動臂連接;所述銅連接器一端與焊接電極連接,銅連接器另一端與焊鉗端電纜連接。
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