[發明專利]安全警示裝置及方法在審
| 申請號: | 201610275029.X | 申請日: | 2016-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN107323341A | 公開(公告)日: | 2017-11-07 |
| 發明(設計)人: | 吳雨倩;盧宏鈞;曾創煒;楊子正 | 申請(專利權)人: | 鴻富錦精密電子(天津)有限公司;鴻海精密工業股份有限公司 |
| 主分類號: | B60Q7/00 | 分類號: | B60Q7/00;G08B25/10 |
| 代理公司: | 深圳市賽恩倍吉知識產權代理有限公司44334 | 代理人: | 薛曉偉 |
| 地址: | 300457 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安全 警示 裝置 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種安全警示裝置,特別涉及一種應用于交通工具上的安全警示裝置。本發明還涉及一種安全警示方法。
背景技術
隨著科學技術發展,交通工具越來越普及。以汽車為例,通常車主都會在車內配備三角架,以在車輛發生事故時起警示作用。
通常三角架為反光材質,放置時其底邊貼合路面立起放置。車主通常會在事故發生后在車輛行駛方向的反方向距離車輛停放點的百米處放置三角架,以通知后續行駛車輛前方發生事故需要提前準備繞道行駛。然而,在一些事故發生后,車主或者事故車輛有可能由于受傷或其他原因失去行動能力,此時后續車輛可能無法收到通知而發生連環事故。并且,由于事故發生后道路上仍然有車輛行駛,在后續的人員救援、事故現場勘定等事項中,事故的第一現場很難受到保護。
發明內容
鑒于此,有必要提供一種可以自行進行警示和記錄周圍環境的安全警示裝置。
一種安全警示裝置,應用于一交通工具,所述安全警示裝置包括:
感應模塊,所述感應模塊包括至少一傳感器以感應所述交通工具是否發生事故;
傳動模塊,所述傳動模塊用于將所述安全警示裝置可拆卸固定于所述交通工具上,所述傳動模塊還用于將所述安全警示裝置移動至特定位置;
監控模塊,所述監控模塊用于采集所述交通工具周邊的影音信息;及
通信模塊,所述通信模塊用于在所述安全警示裝置與云端網絡之間進行數據傳輸。
進一步的,所述感應模塊包括一重力傳感器。
進一步的,所述感應模塊包括一陀螺儀傳感器。
進一步的,所述通信模塊包括一定位單元,所述定位單元用于獲取所述安全警示裝置的位置信息。
進一步的,所述通信模塊包括一無線收發模塊,所述無線收發模塊用于傳輸信號。
進一步的,所述傳動模塊包括一預設方案,當所述感應模塊判斷所述交通工具發生事故時,所述傳動模塊依據所述預設方案移動一預設距離。
一種安全警示方法,應用于一安全警示裝置,所述安全警示方法包括:
判斷是否發生事故;
移動安全警示裝置到指定地點;
發送事故定位信息以及事故現場圖像至云端網絡;
通知管理單位、其他使用者及救助單位相關事故信息。
進一步的,所述的安全警示方法還包括:采集事故現場信息。
進一步的,所述的安全警示方法還包括:調整安全警示裝置移動方向以及面對方向。
進一步的,所述的安全警示方法還包括:通過聲音、標志等手段進行警示。
所述安全警示裝置通過所述感應模塊判斷是否發生事故,并在事故發生時通過傳動模塊移動至特定位置進行警示,同時還通過所述監控模塊收集事故現場信息并通過通信模塊發送至云端網絡。所述安全警示裝置可以實現自助警示、現場存證、自助請求救援等效果。
附圖說明
圖1為本發明安全警示裝置的較佳實施方式應用于交通工具上的示意圖。
圖2為本發明安全警示裝置的較佳實施方式的方框圖。
圖3為本發明安全警示方法的較佳實施方式的的流程圖。
圖4為本發明安全警示方法的較佳實施方式的的流程圖。
主要元件符號說明
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