[發(fā)明專利]一種汽車鑰匙在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610274332.8 | 申請日: | 2016-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN105781246A | 公開(公告)日: | 2016-07-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王在林;金鹿;于海波;邴建 | 申請(專利權(quán))人: | 北京汽車研究總院有限公司 |
| 主分類號: | E05B19/00 | 分類號: | E05B19/00 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;安利霞 |
| 地址: | 101300 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 鑰匙 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種汽車鑰匙。
背景技術(shù)
目前,一般汽車鑰匙都具備四門兩蓋開閉功能,有的甚至還具備防盜功能。 但無論是具備何種功能的汽車鑰匙,其結(jié)構(gòu)均為小方塊,不便于用戶隨身攜帶, 導(dǎo)致容易被用戶遺忘或者丟失。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實(shí)施例的目的在于提供一種汽車鑰匙,便于用戶隨身攜帶,有效避 免用戶遺忘或者丟失汽車鑰匙。
為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明的實(shí)施例提供了一種汽車鑰匙,包括用于生成 指令的控制電路和用于將指令輸出給汽車內(nèi)的基站的天線,且控制電路與天線 電連接,汽車鑰匙還包括:第一圓弧部、第二圓弧部、第三圓弧部和防護(hù)罩,
其中,第二圓弧部的兩端分別與第一圓弧部的第一端和第三圓弧部的第一 端固定連接,第一圓弧部的第二端與第三圓弧部的第二端連接,且控制電路和 天線均設(shè)置于第二圓弧部的內(nèi)部,防護(hù)罩的底部與第二圓弧部的頂端卡接。
可選地,汽車鑰匙還包括:
第一卡接部,第一卡接部與第一圓弧部的第二端連接;
第二卡接部,第二卡接部與第三圓弧部的第二端連接,且第一圓弧部的第 二端通過第一卡接部與第二卡接部配合,與第三圓弧部的第二端連接。
可選地,第一卡接部包括呈鋸齒狀排布的多個(gè)前尖齒,第二卡接部包括呈 鋸齒狀排布的多個(gè)后尖齒,且前尖齒和后尖齒可交錯(cuò)嚙合。
可選地,汽車鑰匙還包括一轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸與第三圓弧部的第二端連接,第二 卡接部通過轉(zhuǎn)軸與第三圓弧部的第二端連接,且第二卡接部可繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動。
可選地,防護(hù)罩的底部設(shè)有一卡扣,防護(hù)罩的底部通過卡扣與設(shè)置在第二 圓弧部的頂端的通孔配合,與第二圓弧部的頂端卡接。
可選地,第一圓弧部、第二圓弧部和第三圓弧部相互連接形成圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)。
可選地,汽車鑰匙還包括供電電源,供電電源設(shè)置于第二圓弧部的內(nèi)部, 且供電電源分別與控制電路和天線電連接。
可選地,汽車鑰匙還包括:第一按鍵開關(guān)、第二按鍵開關(guān)、第三按鍵開關(guān) 和第四按鍵開關(guān),第一按鍵開關(guān)、第二按鍵開關(guān)、第三按鍵開關(guān)和第四按鍵開 關(guān)均設(shè)置于第二圓弧部上,且第一按鍵開關(guān)、第二按鍵開關(guān)、第三按鍵開關(guān)和 第四按鍵開關(guān)均與控制電路電連接。
本發(fā)明的上述方案有如下的有益效果:
在本發(fā)明的實(shí)施例中,汽車鑰匙的第一圓弧部、第二圓弧部和第三圓弧部 相互連接,使得用戶可以將汽車鑰匙作為飾品戴在手指上或者掛在脖子上,即 便于用戶隨身攜帶汽車鑰匙,有效避免用戶遺忘或者丟失汽車鑰匙。
附圖說明
圖1為本發(fā)明實(shí)施例中汽車鑰匙的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明實(shí)施例中圖1的A-A向剖面圖;
圖3為本發(fā)明實(shí)施例中圖1的B-B向剖面圖;
圖4為本發(fā)明實(shí)施例中圖3的C-C向剖面圖。
附圖標(biāo)記說明:
1、控制電路;2、天線;3、第一圓弧部;4、第二圓弧部;5、第三圓弧 部;6、防護(hù)罩;7、第一卡接部;8、第二卡接部;9、轉(zhuǎn)軸;10、供電電源; 11、第一按鍵開關(guān);12、第二按鍵開關(guān);13、第三按鍵開關(guān);14、第四按鍵開 關(guān)。
具體實(shí)施方式
下面將參照附圖更詳細(xì)地描述本公開的示例性實(shí)施例。雖然附圖中顯示了 本公開的示例性實(shí)施例,然而應(yīng)當(dāng)理解,可以以各種形式實(shí)現(xiàn)本公開而不應(yīng)被 這里闡述的實(shí)施例所限制。相反,提供這些實(shí)施例是為了能夠更透徹地理解本 公開,并且能夠?qū)⒈竟_的范圍完整的傳達(dá)給本領(lǐng)域的技術(shù)人員。
如圖1~圖4所示,本發(fā)明的實(shí)施例提供了一種汽車鑰匙,該汽車鑰匙包 括:用于生成指令的控制電路1、用于將該指令輸出給汽車內(nèi)的基站的天線2、 第一圓弧部3、第二圓弧部4、第三圓弧部5和防護(hù)罩6。
其中,第二圓弧部4的兩端分別與第一圓弧部3的第一端和第三圓弧部5 的第一端固定連接,第一圓弧部3的第二端與第三圓弧部5的第二端連接,控 制電路1與天線2電連接,且控制電路1和天線2均設(shè)置于第二圓弧部4的內(nèi) 部,防護(hù)罩6的底部與第二圓弧部4的頂端卡接。
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