[發明專利]一種熱老化測試裝置及其使用方法

有效

• 申請號: 201610274200.5
• 申請日: 2016-04-27
• 公開（公告）號: CN105759193B
• 公開（公告）日: 2018-10-02
• 發明（設計）人: 馬怡平
• 申請（專利權）人: 杭州華揚電子有限公司
• 主分類號: G01R31/26
• 分類號: G01R31/26
• 代理公司: 杭州天欣專利事務所(普通合伙) 33209
• 代理人: 董力平

本發明提供了一種熱老化測試裝置及其使用方法，包括測試箱和進料裝置，測試箱設有液晶顯示器和攝像頭，測試箱兩側下端設有加熱裝置和風機，測試箱內設有多組電源卡槽，每組電源卡槽兩側的測試箱內壁上設有進風口，測試箱頂端設有出風口；進料裝置包括進料車和測試板，進料車上安裝有固定架，固定架上設有多個固定位；固定架后端設有電源接頭，固定位設有電源接口，固定架后端的電源接口與固定位上的電源接頭相連；所述測試板安裝在固定位上，測試板與電源接口連接，測試板設有多個插槽。本發明設計合理，操作簡單，測試過程快速，測試數量大運輸速度快，采用了智能加熱降溫，節省時間；可以實現在測試元件的同時進行實時觀察。

技術領域

本發明適用于LED數碼管檢測領域，具體涉及到一種熱老化測試裝置及其使用方法。

背景技術

LED 數碼管在生產過程中，需要對產品進行檢測，剔除殘次品。現在主要的檢測方法是通過人工目視檢測。使待檢的 LED 數碼管分別顯示數字和英文字母，以判斷 LED數碼管是否能正常顯示，這種方法對人工要求大，常出現差錯。在進行顯示檢測之后，還需要對LED 數碼管進行熱老化檢測。現有技術中都是將LED 數碼管直接放入老化箱里進行熱老化模擬，完成熱老化模擬后再將其取出，對LED數碼管再進行通電檢查。而且這兩種方法往往需要大量人力，且同時檢測的數量較少，無法保證效率。

中國專利 CN103558563A公開的《一種用于PCB板出貨電源老化測試的老化車》中，將用來對此類元件進行熱老化測試的裝置設計成可移動的車，采用風機循環熱風加熱，與現有技術相比，增加測試裝置的移動性，但是不能在本質上提高檢測效率，無法對大批量的元件進行加熱，無法做到實時監察。且相對于PCB板的測試過程，LED數碼管在對其進行測試前后的安裝取下元件流程需要花費更多的時間。

發明內容

本發明所要解決的技術方案是克服上述技術中所存在的不足，而提供一種結構設計合理，操作方便且高效率的熱老化測試裝置及其使用方法。

解決上述技術問題采用的技術方案是：一種熱老化測試裝置，包括測試箱，測試箱內設有溫度傳感器，測試箱外側設有操作面板，測試箱外側還設有液晶顯示器，測試箱內設有攝像頭，攝像頭與液晶顯示器連接；測試箱兩側壁內設有風道，測試箱兩側下端設有加熱裝置和風機，所述加熱裝置與風道連接，風機安裝在加熱裝置一側；測試箱內設有多組垂直排列的電源卡槽，每組電源卡槽兩側的測試箱內壁上設有進風口，測試箱頂上設有出風口，測試箱內側頂端設有循環風口，進風口、出風口和循環風口分別與風道連接；熱老化測試裝置還包括進料裝置，所述進料裝置包括至少一輛進料車和多個測試板，其中進料車上至少水平安裝有一層固定架，所述每層固定架上設有多個固定位，前后兩個固定位固定位之間設有定位板，所述定位板兩側設有定位裝置；每層固定架后端設有一組電源接頭，所述每個固定位設有電源接口，每層固定架后端的電源接頭與每層固定架上所設多個固定位上的電源接口一一相連；所述測試板安裝在固定位上，測試板與電源接口連接，測試板上設有多個插槽。電源卡槽連接外部電源，當進料車進入測試箱時，進料車后端的電源接頭與電源卡槽連接。進料車上的測試板通電后，測試板上所連接的LED數碼管開始工作。一輛進料車能夠同時安裝多個測試板，一次對多個LED數碼管進行測試。

進一步的，攝像頭為耐高溫攝像頭。因為測試環境苛刻，使用耐高溫攝像頭能夠延長使用壽命，保證對元件檢測的效率。

進一步的，測試箱底板上設有定位槽，定位槽內側設有定位裝置。將進料車推入測試箱內，可以通過定位槽固定進料車，避免了力量過大導致電源接頭與電源卡槽碰撞損壞或是位置錯誤導致的接觸不良，同時防止進料車在測試過程中應外力發生移動碰撞。

進一步的，定位裝置包括卡位鍵及復位彈簧，復位彈簧安裝在卡位鍵后端。

進一步的，進風口外側設有第一風門，出風口外側設有第二風門。第一風門和第二風門在不同模式下自動開關，使測試箱有著更快的加熱速度以及更好的保溫能力。