[發明專利]橋梁用不銹鋼絲熱鑄錨索及其所用拉索

有效

• 申請號: 201610273731.2
• 申請日: 2016-04-28
• 公開（公告）號: CN105839030B
• 公開（公告）日: 2017-06-06
• 發明（設計）人: 李承昌;張勁泉;任紅偉;張江威;鄭曉華
• 申請（專利權）人: 交通運輸部公路科學研究所;北京公科固橋技術有限公司
• 主分類號: C22C38/58
• 分類號: C22C38/58;C22C38/02;C22C33/06;C23G1/08;B21C37/04;E01D19/16
• 代理公司: 北京紀凱知識產權代理有限公司11245
• 代理人: 關暢,任鳳華

1.一種拉索，所述拉索由不銹鋼鋼絲集合而成，其特征在于：所述不銹鋼鋼絲，以質量百分比計，含有下述成分：

C：≤0.12％；

Si：≤1.00％；

Mn：14.0-19.0％；

P≤0.06％；

S≤0.01％；

Cr：18.0-22.0％；

Ni：1.0-2.0％；

N：0.45-0.65％；

余量為鐵和不可避免的雜質；

所述不銹鋼鋼絲按照包括如下步驟的方法制備：

A、冶煉鋼坯；

B、鋼坯加熱；

C、鋼坯軋制，得到鋼線材；

D、吐絲；

E、冷卻；

F、熱處理；

G、酸洗，得到酸洗后鋼線材；

H、冷拔，得到不銹鋼鋼絲；

所述C中，鋼線材的直徑為6.5mm；所述不銹鋼鋼絲的直徑為5.7mm；

所述H中，所述冷拔為將所述酸洗后鋼線材進行一道次冷拔得到直徑為5.7mm的不銹鋼鋼絲。

2.根據權利要求1所述的拉索，其特征在于：所述F中，熱處理溫度為1000℃，熱處理時間為1.5小時。

3.根據權利要求1或2所述的拉索，其特征在于：所述B中，鋼坯加熱溫度為1260℃，鋼坯加熱時間為3.5小時。

4.根據權利要求1或2所述的拉索，其特征在于：所述不銹鋼鋼絲，以質量百分比計，含有下述成分：C：0.10％，Si：0.30％，Mn：14.45％，P：0.035％，S：0.006％，Cr：18.30％，Ni：1.10％，N：0.5％，其余為Fe與不可避免的雜質。

5.根據權利要求1或2所述的拉索，其特征在于：

所述冶煉鋼坯包括：

(1)電爐冶煉：將廢鋼和鎳和合金加入電爐進行冶煉，待電爐中粗鋼水化學成分達到如下標準時出鋼，得到初煉鋼水：C的質量百分含量為1.30-1.80％，Mn的質量百分含量為8.5-12.5％，P的質量百分含量小于等于0.028％，S的質量百分含量小于等于0.025％，Cr的質量百分含量為17.0-22.0％，Ni的質量百分含量為1.0-2.0％；

(2)氬氧精煉爐精煉：對所述初煉鋼水先進行氧化期冶煉，后進行還原期冶煉，還原后加入造渣劑進行造渣，并加入微調成分對目標成分進行微調后出鋼，得到精煉鋼水；其中，氧化期冶煉吹入混合氣體，所述混合氣體由N₂和O₂按照(2-4):1的體積比組成；還原期冶煉中全程吹氮氣冶煉；

(3)采用連鑄工序鑄造鋼坯，得到鋼坯；

所述(1)中，合金為鉻鐵和錳鐵。

6.根據權利要求1或2所述的拉索，其特征在于：所述酸洗用混酸進行，所述混酸是由硝酸、氫氟酸和水按照4:4:92的體積比組成的溶液。

7.一種橋梁用熱鑄錨索，包括：用于承受拉力的拉索(4)，拉索(4)由不銹鋼鋼絲集合而成；

用于傳遞拉索(4)的索力的熱鑄錨具，所述熱鑄錨具錨固在所述拉索(4)的端部；

其特征在于：所述拉索為權利要求1-6中任意一項所述的拉索。

8.根據權利要求7所述的橋梁用熱鑄錨索，其特征在于：所述熱鑄錨具為張拉端熱鑄錨具和/或固定熱鑄端錨具。

9.根據權利要求7或8所述的橋梁用熱鑄錨索，其特征在于：所述熱鑄錨具包括熱鑄錨杯，所述熱鑄錨杯內填充有熱鑄填料，所述拉索(4)的端部在所述熱鑄錨具中錨固的長度為l_sae，所述l_sae滿足如下條件：

$l_{sae}\≥\frac{{\mathrm{\σ}}_b}{4v}{d}_{w}mm$

式中，d_w為所述不銹鋼鋼絲的直徑，為5.7mm；

l_sae為錨固長度，單位是mm；

σ_b是鋼絲抗拉強度，單位是MPa；

ν是單根所述不銹鋼鋼絲與所述熱鑄填料在單位面積上的附著力，單位是MPa。