[發明專利]3156和3157汽車LED轉向剎車照明燈

在審

• 申請號: 201610271750.1
• 申請日: 2016-04-28
• 公開（公告）號: CN105757582A
• 公開（公告）日: 2016-07-13
• 發明（設計）人: 蔡小若
• 申請（專利權）人: 鎮江億地光電照明有限公司
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V29/70;F21V3/04;F21V17/10;F21V23/02;F21V29/83;F21Y115/10;F21W101/02;F21W101/12
• 代理公司: 南京匯盛專利商標事務所(普通合伙) 32238
• 代理人: 陳揚

技術領域

本發明涉及一種汽車轉向剎車燈，具體地說是一種3156/3157汽車LED轉向剎車照明燈。

背景技術

汽車轉向剎車燈，作為汽車的主要安全設備，不僅關系到一輛汽車的外在形象，更與安全駕駛緊密聯系。LED燈不容易受振動影響，使用過程中光輸出亮度也不會明顯下降。LED汽車燈具有節能、環保、壽命長的特點。

傳統的汽車轉向剎車燈采用鎢絲燈泡，這種鎢絲燈泡的缺點是：功率大、亮度低；壽命短，只有300小時左右；而且必須分正負極，只能是12V或者24V，不能通用。

發明內容

為了克服現有技術存在的問題，本發明的目的是提供一種3156和3157汽車LED轉向剎車照明燈，該轉向剎車燈使用和換裝簡單方便，散熱效果好，成球面照射無死角，使用壽命長。

本發明的目的通過以下技術方案實現：

一種3156和3157汽車LED轉向剎車照明燈，包括燈殼、燈座以及設置在燈殼內的LED器件,其特征在于：所述燈殼由透明材料制成，在燈殼內設有7面體鋁棒散熱器；在燈座外側設有散熱鋁片，7面體鋁棒散熱器設置在燈座上且與散熱鋁片連接；LED器件為每顆0.3W的3020SMD貼片燈15顆，且15顆SMD貼片燈分成頂部3顆，側面分6面，每面2顆；在7面體鋁棒散熱器上設有柔性軟線路板，15顆SMD貼片燈貼裝在柔性軟線路板上；柔性軟線路板通過導線穿過散熱鋁片上的散熱孔與外制電源連接；燈座采用與傳統鎢絲燈泡同尺寸、同外形的塑料燈座。

進一步，7面體鋁棒散熱器分為1個頂面和6個側面，在對應頂面和側面上均設有柔性軟線路板，在柔性軟線路板均設有LED器件。透明材料是玻璃或者透明塑料。

本發明3156/3157汽車轉向剎車照明燈，采用傳統鎢絲燈泡的透明外觀設計,外部的透明罩可以是玻璃的或者是透明塑料的，透明罩內裝每顆0.3W的3020SMD貼片燈15顆,分成頂部3SMD，側面分6面，每面2SMD，共12SMD，加上頂部這樣總計是15SMD，將這15SMD貼在柔性軟線路板上，再貼在一個7面的鋁棒散熱器上，鋁棒再連接至外部鋁散熱器，使產品有更好的散熱功能，保證了產品的長壽命，同時透明罩保證了LED燈360度發光,成球面照射無死角,最底部采用與傳統鎢絲燈泡同尺寸、同外形的塑料燈座，確保使用上簡單換裝，無須再加裝任何零件。壽命30000小時。

本發明具有以下特點：

節能：功率上LED燈泡功率要比傳統鎢絲燈泡小，這款LED只有4.5W,傳統鎢絲燈有15W。壽命：LED燈泡壽命可以做到30000小時，普通鎢絲燈泡壽命只有300小時左右。電壓：LED燈泡可以做到12V和24V通用，但普通鎢絲燈泡只能是12V或者24V，不能通用。正負極：LED可以做到不分正負極，但普通鎢絲燈泡必須分極性光色：LED燈光色柔和，不眩目，可以分多種色溫，如冷色9000K，正常太陽色6000K，暖色3000K，而鎢絲燈泡只有太陽色6000K。亮度：LED燈300流明，而這款鎢絲燈泡的亮度只有250流明。溫度:LED燈泡溫度底可觸摸,又加裝鋁散熱器,傳統鎢絲燈溫度高,熱量大,不可觸摸。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

具體實施方式

一種3156和3157汽車LED轉向剎車照明燈，包括燈殼1、燈座2以及設置在燈殼1內的LED器件3,燈殼由透明材料制成，透明材料是玻璃或者透明塑料。在燈殼內設有7面體鋁棒散熱器4；在燈座外側設有散熱鋁片5，7面體鋁棒散熱器設置在燈座上且與散熱鋁片連接；LED器件為每顆0.3W的3020SMD貼片燈且15顆，SMD貼片燈分成頂部3顆，側面分6面，每面2顆；在7面體鋁棒散熱器上設有柔性軟線路板6，15顆SMD貼片燈貼裝在柔性軟線路板上；柔性軟線路板通過導線穿過散熱鋁片上的散熱孔與外制電源連接；燈座采用與傳統鎢絲燈泡同尺寸、同外形的塑料燈座。

本發明最底部采用與傳統鎢絲燈泡同尺寸、同外形的塑料燈座，確保使用上簡單換裝，無須再加裝任何零件。