[發(fā)明專利]一種水壺箱在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610270514.8 | 申請日: | 2016-04-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN105751943A | 公開(公告)日: | 2016-07-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉時(shí);羅百昌 | 申請(專利權(quán))人: | 成都國光電氣股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60N3/10 | 分類號(hào): | B60N3/10;B64D11/00;B61D37/00 |
| 代理公司: | 成都華風(fēng)專利事務(wù)所(普通合伙) 51223 | 代理人: | 徐豐 |
| 地址: | 610100 四川省成都市經(jīng)*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 水壺 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種水壺箱,具體地講是一種用于運(yùn)輸工具中使用的水壺箱。
背景技術(shù)
在進(jìn)行火車、汽車或者飛機(jī)等運(yùn)輸工具運(yùn)輸過程中,需要為儲(chǔ)存水而放置水瓶,但是火車、汽車或者飛機(jī)等運(yùn)輸工具上放置水瓶會(huì)由于運(yùn)輸工具在運(yùn)輸過程中因?yàn)轭嶔さ葎×疫\(yùn)動(dòng)導(dǎo)致水瓶在運(yùn)輸工具中無法找到合適的位置放置;有些時(shí)候,在運(yùn)輸工具中放置儲(chǔ)水箱但是在某些運(yùn)輸工具中比如飛機(jī)還有運(yùn)輸重量的要求,對水瓶的放置的箱子重量也是一個(gè)需要解決的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對上述問題,提供了一種水壺箱,所述水壺箱為一個(gè)開放面,五個(gè)封閉面的框架六面箱體;所述水壺箱包括左側(cè)板、右側(cè)板、頂部、底部、背部、前框、至少一個(gè)設(shè)置于水壺箱內(nèi)底部的水壺固定底座和至少一個(gè)設(shè)置于水壺箱內(nèi)背部的水壺固定卡箍,當(dāng)水壺放置于水壺固定底座上后,水壺的待固定部位置于水壺固定卡箍中將水壺固定。
所述的水壺箱,所述水壺箱的開放面的周向設(shè)有前框。
所述的水壺箱,所述前框采用航空級鋁制成,所述水壺箱的框架為采用航空級鋁合金制成的型材且設(shè)有型材槽,所述左側(cè)板、右側(cè)板和頂部為泡沫組合板并卡于型材槽中;所述底部為鋁板且卡于型材槽中。
所述的水壺箱,所述航空級鋁合金為30mm航空級鋁板;所述泡沫組合板一面為覆塑鋁板,另一面為氧化鋁板,覆塑鋁板和氧化鋁板之間為PVC強(qiáng)化泡沫板。
由于水壺裝水后重量較重,在外部載荷移動(dòng)過程中,慣性較大,所述水壺固定卡箍為上下雙固定卡箍結(jié)構(gòu);所述水壺固定底座和水壺固定卡箍采用15mm航空級鋁板制成。
所述的水壺箱,所述水壺箱的頂部設(shè)有飯盒槽和/或水杯槽;所述水壺箱還設(shè)有碗筷放置板;可以為人們在運(yùn)輸工具過程中吃飯喝水提供方便。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下有益效果:
能夠防止在車輛,飛機(jī)等其他交通工具在運(yùn)輸途中受顛簸將水壺甩出,并充分利用交通工具上有限的儲(chǔ)存空間,可以為人們在運(yùn)輸工具過程中吃飯喝水提供方便;在某些對重量、空間和定位有嚴(yán)格要求的運(yùn)輸工具中,比如飛機(jī)上提供合適的水壺放置空間。
附圖說明
圖1本發(fā)明實(shí)施例所述的水壺箱示意圖;
圖2本發(fā)明實(shí)施例所述的水壺箱開放面示意圖。
上述附圖中,附圖標(biāo)記對應(yīng)的部件名稱如下:
1-左側(cè)板;2-飯盒槽;3-頂部;4-右側(cè)板;5-底部;6-背部;7-前框;8-水杯槽;9-水壺固定底座;10-水壺固定卡箍;11-碗筷放置板;12-水壺箱。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明,本發(fā)明的實(shí)施方式包括但不限于下列實(shí)施例。
實(shí)施例一
如圖1所示,實(shí)施例中提供了一種水壺箱,所述水壺箱為一個(gè)開放面,五個(gè)封閉面的框架六面箱體;所述水壺箱包括左側(cè)板、右側(cè)板、頂部、底部、背部、前框、2個(gè)設(shè)置于水壺箱內(nèi)底部的水壺固定底座和2個(gè)設(shè)置于水壺箱內(nèi)背部的水壺固定卡箍,當(dāng)水壺放置于水壺固定底座上后,水壺的待固定部位置于水壺固定卡箍中將水壺固定;所述水壺箱的開放面的周向設(shè)有前框,所述前框采用航空級鋁制成,所述水壺箱的框架為采用航空級鋁合金制成的型材且設(shè)有型材槽,所述左側(cè)板、右側(cè)板和頂部為泡沫組合板并卡于型材槽中,所述泡沫組合板一面為覆塑鋁板,另一面為氧化鋁板,覆塑鋁板和氧化鋁板之間為PVC強(qiáng)化泡沫板;所述底部為鋁板且卡于型材槽中,本實(shí)施例中航空級鋁合金為30mm航空級鋁板;
由于水壺裝水后重量較重,在外部載荷移動(dòng)過程中,慣性較大,所述水壺固定卡箍可以為上下雙固定卡箍結(jié)構(gòu);所述水壺固定底座和水壺固定卡箍可以采用15mm航空級鋁板制成。
本實(shí)施例所述水壺箱的頂部設(shè)有飯盒槽和/或水杯槽,所述水壺箱還設(shè)有碗筷放置板,可以為人們在運(yùn)輸工具過程中吃飯喝水提供方便。
采用本實(shí)施例具有以下有益效果:
能夠防止在車輛,飛機(jī)等其他交通工具在運(yùn)輸途中受顛簸將水壺甩出,并充分利用交通工具上有限的儲(chǔ)存空間,可以為人們在運(yùn)輸工具過程中吃飯喝水提供方便;在某些對重量、空間和定位有嚴(yán)格要求的運(yùn)輸工具中,比如飛機(jī)上提供合適的水壺放置空間。
上述實(shí)施例僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例,并非對本發(fā)明保護(hù)范圍的限制,但凡采用本發(fā)明的設(shè)計(jì)原理,以及在此基礎(chǔ)上進(jìn)行非創(chuàng)造性勞動(dòng)而作出的變化,均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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