[發(fā)明專利]架空導(dǎo)線過滑車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610270388.6
• 申請日: 2016-04-27
• 公開（公告）號: CN105720522B
• 公開（公告）日: 2018-01-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃田進;丁麓涵
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江至簡電氣科技有限公司
• 主分類號: H02G1/02
• 分類號: H02G1/02;H02G1/04
• 代理公司: 杭州千克知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司33246
• 代理人: 吳輝輝

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種輸電架空線路，具體涉及一種架空導(dǎo)線過滑車。

背景技術(shù)

配電架空線路放線施工是一項綜合性工作，施工內(nèi)容包括固定線軸、施放鋼絲繩、牽引導(dǎo)線等步驟，傳統(tǒng)的配電架空線施工中，電纜主要采用碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線及其他各種導(dǎo)線，接續(xù)金具通常比較長，在1.2米至1.5米左右，接續(xù)金具是兩條導(dǎo)線連接在一起接頭，是管子。在兩鐵塔之間導(dǎo)線重量很重還有較大的弧線。接續(xù)通過滑輪放線時，接觸面積是線，所以把接續(xù)管壓裂，壓彎，連接處松動造成嚴重的事故和經(jīng)濟損失。

針對上述技術(shù)問題，故需要進行改進。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種結(jié)構(gòu)簡單，

使用方便，在連續(xù)金具通過時能形成平衡過渡，保護安全的架空導(dǎo)線過滑車。

為了達到以上目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：架空導(dǎo)線過滑車，包括基座、與基座垂直連接的支撐板，支撐板之間設(shè)有放線導(dǎo)輪，該放線導(dǎo)輪通過第一軸承轉(zhuǎn)動連接；還包括槽型裝置，該槽型裝置通過第二軸承固定連接于支撐板的上端；槽型裝置包括導(dǎo)線滑道、設(shè)于導(dǎo)線滑道上的兩個防跳滑輪和設(shè)于導(dǎo)線滑道下的彈簧座；彈簧座下方連接有液壓連桿裝置，基座上設(shè)有與液壓連桿裝置相對應(yīng)的支撐座，該支撐座用于支撐液壓連桿裝置；液壓連桿裝置位于兩個防跳滑輪之間。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述液壓連桿裝置包括壓縮彈簧、連桿罩和用于支撐壓縮彈簧的支撐塊；壓縮彈簧和支撐塊位于連桿罩內(nèi)，并且彈簧頂端固定于連桿罩的內(nèi)壁上，并在連桿罩內(nèi)上下移動。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述基座上設(shè)有用于支撐放線導(dǎo)輪的支撐桿，該支撐桿沿支撐板的中點左右對稱。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述支撐桿的一端連接于基座端部，另一端連接于第一軸承。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述支撐板上設(shè)有U型掛環(huán)，該U型掛環(huán)底部通過連鎖主軸活動連接。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述U型掛環(huán)的封閉端中心垂直設(shè)置有連接軸；該連接軸通過螺栓緊固于U型掛環(huán)上。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，使用安裝方便，通過設(shè)置導(dǎo)線滑道和兩個防跳滑輪，在導(dǎo)線通過防跳滑輪時，在導(dǎo)線的重量下會自動下傾，同時，設(shè)置液壓連桿裝置，在連續(xù)金具通過時能形成平衡過渡，起到保護連續(xù)的功能，提高安裝質(zhì)量；U型掛環(huán)底部通過連鎖主軸活動連接，使得該過滑車可繞基座旋轉(zhuǎn)，便于調(diào)整傳遞導(dǎo)線的方向；縮短作業(yè)時間，提高操作安全性。

附圖說明

圖1是本發(fā)明實施例結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中附圖標記：基座1，支撐板2，放線導(dǎo)輪3，第一軸承4，第二軸承5，導(dǎo)線滑道6，防跳滑輪7，彈簧座8，壓縮彈簧9，支撐座10，支撐桿11，U型掛環(huán)12，連鎖主軸13，連接軸14，螺栓15，連桿罩16，支撐塊17。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明實施例作詳細說明。

實施例：如圖1所示，架空導(dǎo)線過滑車，包括基座1、與基座1垂直連接的支撐板2，支撐板2之間設(shè)有放線導(dǎo)輪3，該放線導(dǎo)輪3通過第一軸承4轉(zhuǎn)動連接；該架空導(dǎo)線過滑車還包括槽型裝置，該槽型裝置通過第二軸承5固定連接于支撐板2的上端；槽型裝置包括導(dǎo)線滑道6、設(shè)于導(dǎo)線滑道6上的兩個防跳滑輪7和設(shè)于導(dǎo)線滑道6下的彈簧座8；彈簧座8下方連接有液壓連桿裝置，基座1上設(shè)有與液壓連桿裝置相對應(yīng)的支撐座10，該支撐座10用于支撐液壓連桿裝置；液壓連桿裝置位于兩個防跳滑輪7之間。

液壓連桿裝置包括壓縮彈簧9、連桿罩16和用于支撐壓縮彈簧9的支撐塊17；壓縮彈簧9和支撐塊17位于連桿罩16內(nèi)，并且彈簧9頂端固定于連桿罩16的內(nèi)壁上，并在連桿罩16內(nèi)上下移動；在連續(xù)金具通過時能形成平衡過渡，起到保護連續(xù)的功能，提高安裝質(zhì)量。

基座1上設(shè)有用于支撐放線導(dǎo)輪3的支撐桿11，該支撐桿11沿支撐板2的中點左右對稱；支撐桿11的一端連接于基座1端部，另一端連接于第一軸承4；用于保持該架空導(dǎo)線過滑車的整體強度和穩(wěn)定性。

支撐板2上設(shè)有U型掛環(huán)12，該U型掛環(huán)12底部通過連鎖主軸13活動連接；使得該過滑車可繞基座1旋轉(zhuǎn)，便于調(diào)整傳遞導(dǎo)線的方向；縮短作業(yè)時間，提高操作安全性；U型掛環(huán)12的封閉端中心垂直設(shè)置有連接軸14；該連接軸14通過螺栓15緊固于U型掛環(huán)12上；方便實現(xiàn)通過螺栓15固定在橫擔上，適應(yīng)具體的應(yīng)用場合。