[發明專利]基于光纖光柵傳感的鐵路軌道線形在線監測裝置和方法

有效

• 申請號: 201610268696.5
• 申請日: 2016-04-27
• 公開（公告）號: CN105783777B
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發明（設計）人: 南秋明;潘建軍;胡軍;唐健冠;梁磊
• 申請（專利權）人: 武漢理工大學
• 主分類號: G01B11/24
• 分類號: G01B11/24
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司42102
• 代理人: 王丹

1.一種基于光纖光柵傳感的鐵路軌道線形在線監測裝置，其特征在于：它包括在軌道兩側對稱布置的2條監測線路，每條監測線路包括若干個沿待監測鐵路軌道設置的監測點，每個監測點上設置一個光纖光柵傾角儀，相鄰的光纖光柵傾角儀之間固定連接有直的、具有一定剛度的測量管；

所有光纖光柵傾角儀的傳感信號通過光纜遠程傳輸到數據采集站，通過光纖光柵解調儀解調后由采集處理裝置處理；所述的采集處理裝置根據光纖光柵傾角儀測得的各監測點相對于水平方向的傾角數據和已知的測量管的長度，計算各監測點的豎向撓度值，繪制所有監測點的豎向撓度值的包絡線即為鐵路軌道線形；

所述的豎向撓度值的計算公式為：

δi+1=Li(δi-δi-1)+δi-1Li-tanθiLi-1Li+tanθiδi(δi-δi-1)tanθi(δi-δi-1)+Li-1]]>

其中，δ_i表示第i個監測點的豎向撓度值，i≥2,i為整數；δ_i-1表示第i-1個監測點的豎向撓度值；δ_i+1表示第i+1個監測點的豎向撓度值；θ_i表示第i個監測點處的光纖光柵傾角儀測得的相對于水平方向的傾角數據；L_i表示第i、i+1個監測點之間的測量管的長度；L_i-1表示第i-1、i個監測點之間的測量管的長度。

2.根據權利要求1所述的基于光纖光柵傳感的鐵路軌道線形在線監測裝置，其特征在于：在同一條監測線路上的所有的光纖光柵傾角儀彼此串接復用到一根通信光纖上。

3.根據權利要求1或2所述的基于光纖光柵傳感的鐵路軌道線形在線監測裝置，其特征在于：每個光纖光柵傾角儀包括2根光纖，每根光纖上設有1個光柵，采用差動式結構。