[發明專利]一種升降機構

有效

• 申請號: 201610267897.3
• 申請日: 2016-04-27
• 公開（公告）號: CN105926559B
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發明（設計）人: 趙世璉;程文池;朱正都;田崇興;張敏;毛炳坤;何鵬
• 申請（專利權）人: 武漢船用機械有限責任公司
• 主分類號: E02B17/08
• 分類號: E02B17/08
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司11138
• 代理人: 徐立

技術領域

本發明涉及自升式平臺領域，特別涉及一種升降機構。

背景技術

升降裝置是自升式海洋平臺的關鍵組成部分，升降裝置的性能直接影響到自升式海洋平臺的安全性能和使用壽命。升降裝置包括樁腿和設置在樁腿上的升降機構，升降機構與海洋平臺的主體連接，升降機構在沿著樁腿升降的過程中，帶動海洋平臺沿樁腿升降。常用的升降機構有液壓插銷式和齒輪齒條式兩類。

其中，齒輪齒條式的升降機構主要包括齒輪箱、用于安裝齒輪箱的安裝架、安裝在樁腿上的齒條和套設在升降齒輪軸上的升降齒輪等，其中齒輪箱的輸出軸與升降齒輪軸連接，升降齒輪與齒條嚙合，動力經由齒輪箱輸送到升降齒輪軸上，使升降齒輪軸轉動，從而實現自升式海洋平臺的升降。

但是在現有的齒輪齒條式的升降機構中，發明人發現現有技術至少存在以下問題：

齒條通常采用焊接的方式固定在樁腿上，由于齒條很厚，因此焊接的工作量很大，這就導致不容易控制焊接變形，而且由于齒條是整體結構，因此當齒條上的某個齒發生損壞時，維修十分不方便。

發明內容

為了解決現有技術中存在的問題，本發明實施例提供了一種升降機構。所述技術方案如下：

本發明實施例提供了一種升降機構，所述升降機構包括套裝在樁腿外的安裝架和可轉動的插裝在所述安裝架中的升降齒輪軸，所述升降齒輪軸上套裝有升降齒輪，還包括兩條分別設置在所述樁腿上對應所述升降齒輪兩側的位置的豎板，所述豎板沿所述樁腿軸線方向布置，兩條所述豎板之間沿所述樁腿軸線方向等間距設置有多個可拆卸的銷軸，多個所述銷軸的軸線垂直于所述樁腿的軸線布置，且相鄰兩個所述銷軸之間的間距與所述升降齒輪的齒距相一致，所述升降齒輪朝向所述銷軸的齒與對應位置的所述銷軸嚙合。

優選地，所述安裝架包括平行間隔設置的第一支撐板和第二支撐板，所述第一支撐板和所述第二支撐板通過側板連接，所述第一支撐板和所述第二支撐板上對應所述升降齒輪軸的位置分別設置有安裝孔，所述第一支撐板的外側面和所述第二支撐板的外側面上對應所述安裝孔的位置分別安裝有一個安裝法蘭，兩個所述安裝法蘭內還分別安裝有軸承座，所述升降齒輪軸通過軸承架設在所述軸承座中，且所述升降齒輪布置在所述第一支撐板和所述第二支撐板之間的位置。

可選地，所述安裝架上對應所述安裝法蘭上側邊的位置設有上K形板，每個所述上K形板上相對對應的所述安裝法蘭上側邊的位置設置有梯形缺口，每個所述梯形缺口與各自對應的所述安裝法蘭及所述安裝架形成第一活動空間，所述第一活動空間內安裝有水平楔形塊組件，所述水平楔形塊組件與所述第一活動空間相匹配。

可選地，所述水平楔形塊組件包括兩個水平并排設置的水平楔形小塊，兩個所述水平楔形小塊上相對的一端分別固定連接有一根水平螺桿，兩根所述水平螺桿的螺紋旋向相反，兩根所述水平螺桿通過水平螺紋套管連接，所述水平螺紋套管用于調節兩個所述水平楔形小塊之間的水平間距。

優選地，所述側板上對應每個所述安裝法蘭的側邊的位置沿高度方向分別設置有兩個斜擋塊，兩個所述斜擋塊分別與對應的所述安裝法蘭的側邊和所述安裝架形成第二活動空間，所述第二活動空間內安裝有豎直楔形塊組件，所述豎直楔形塊組件與所述第二活動空間相匹配。

可選地，所述豎直楔形塊組件包括兩個豎向并排設置的豎直楔形小塊，兩個所述豎直楔形小塊上相對的一端分別固定連接有一根豎直螺桿，兩根所述豎直螺桿的螺紋旋向相反，兩根所述豎直螺桿通過豎直螺紋套管連接，所述豎直螺紋套管用于調節兩個所述豎直楔形小塊之間的豎向間距。

進一步地，所述安裝法蘭上設置有多個腰形孔，兩個所述安裝法蘭之間通過插設在對應的所述腰形孔中的螺栓可拆卸連接，在松卸所述螺栓后，所述安裝法蘭可沿所述腰形孔水平滑動。

進一步地，兩個所述安裝法蘭外側面上還分別設置有一塊壓緊板，所述壓緊板通過所述螺栓可拆卸設置在各自對應的所述安裝法蘭上，所述壓緊板用于避免所述豎直楔形塊組件從所述第二活動空間中脫出。

優選地，所述銷軸通過螺母可拆卸設置在兩條所述豎板間。

優選地，兩條所述豎板之間通過隔板連接。