[發明專利]基于SVG矢量數據格式的動態交通信息簡圖制作方法

有效

• 申請號: 201610267300.5
• 申請日: 2016-04-27
• 公開（公告）號: CN107316474B
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發明（設計）人: 趙偉;陳耀;魏波
• 申請（專利權）人: 上海炬宏信息技術有限公司
• 主分類號: G08G1/09
• 分類號: G08G1/09;G09B29/00
• 代理公司: 上海天協和誠知識產權代理事務所 31216
• 代理人: 沈國良

1.一種基于SVG矢量數據格式的動態交通信息簡圖制作方法，其特征在于本方法包括如下步驟：

步驟一、按地圖繪制規則，采用矢量繪圖工具進行交通信息簡圖設計繪制，并保存為svg格式的簡圖文件；

步驟二、對簡圖文件中繪制的每一條道路對象進行唯一性編號，每一條道路對象的唯一性編號與對應地圖道路的位置編碼建立對應關系，并存儲于數據庫中；

步驟三、將地圖道路的位置編碼及其長度信息存儲于數據庫中；

步驟四、以簡圖文件和數據庫中的位置編碼數據作為輸入數據，通過轉換工具將簡圖文件轉換為svg格式的簡圖模板；

步驟五、轉換工具對簡圖模板中的道路進行道路分割、道路分離和簡圖縮放；

道路分割讀取簡圖模板中道路對應地圖道路的位置編碼及其長度信息，道路交叉口分割：獲取道路之間的交叉點坐標實現道路交叉口的分割處理；道路路段內分割：兩個道路交叉口之間的路段依據其對應的位置編碼及長度比例進行分割，當該路段僅對應一個位置編碼時不作路段內分割；

道路分離根據簡圖模板中道路和道路中央隔離帶兩個圖層判斷道路的單雙向屬性，當道路存在對應的道路中央隔離帶時，則判定為雙向道路；若不存在對應的道路中央隔離帶時，則判定為單向道路，雙向道路對該道路作出道路分離處理，單向道路不做道路分離處理；

簡圖縮放采用transform函數實現簡圖模板的縮放功能，

transform=translate［-centerX*(factor-1),-centerY*(factor-1)］scale(factor)

其中：translate 是縮放函數，centerX和centerY為簡圖模板的中心點x、y坐標，scale是縮放范圍，factor為所需縮放的比例因子。

2.根據權利要求1所述的基于SVG矢量數據格式的動態交通信息簡圖制作方法，其特征在于：所述交通信息簡圖包括背景要素、道路設施要素、標志要素和注記要素。

3.根據權利要求2所述的基于SVG矢量數據格式的動態交通信息簡圖制作方法，其特征在于：所述背景要素包括水系、陸地、行政界，所述交通信息簡圖的圖形中出現大橋、隧道圖形時，配以水系顯示，圖形中除表示水系以外的區域襯以陸地輪廓顯示，圖形中表示的道路范圍超出行政邊界時，在圖形上標明行政界。

4.根據權利要求2所述的基于SVG矢量數據格式的動態交通信息簡圖制作方法，其特征在于：所述道路設施要素包括道路主線、出入口匝道、立交路線、橋梁和隧道。

5.根據權利要求2所述的基于SVG矢量數據格式的動態交通信息簡圖制作方法，其特征在于：所述標志要素包括道路交通標志、交通事故信息、通行控制信息、收費站標志、飛機場標志、火車站標志、加油站標志和停車場標志。

6.根據權利要求2所述的基于SVG矢量數據格式的動態交通信息簡圖制作方法，其特征在于：所述注記要素包括道路名稱、橋梁名稱、隧道名稱、水系名稱、道路指向名稱、車輛所在位置、道路走向位置、更新時間標記。

7.根據權利要求1或2所述的基于SVG矢量數據格式的動態交通信息簡圖制作方法，其特征在于：所述道路分離處理通過簡圖文件中的道路唯一性編號獲取雙向道路寬度，以雙向道路中心為軸心向兩側各偏移一條道路，偏移距離為(道路寬度-2)/4+1，偏移完成后刪除原有雙向道路。