[發明專利]帶電更換35kV耐張絕緣子串專用工具

有效

• 申請號: 201610266833.1
• 申請日: 2016-04-26
• 公開（公告）號: CN105790158B
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 章立;沈輝;莊宇峰;洪明輝;丁文駿
• 申請（專利權）人: 國網江蘇省電力公司常州供電公司;國網江蘇省電力公司;國家電網公司
• 主分類號: H02G1/02
• 分類號: H02G1/02
• 代理公司: 常州市江海陽光知識產權代理有限公司32214
• 代理人: 張兢

技術領域

本發明涉及帶電作業用工器具，具體涉及一種帶電更換35kV耐張絕緣子串專用工具。

背景技術

電力線路通過絕緣子（串）與桿塔保持絕緣。在耐張桿上，耐張絕緣子串一方面要保持導線和桿塔的絕緣，另一方面，要承受導線的拉力。在35kV線路上，耐張絕緣子串一般由3-5片耐張絕緣子組成，受到電場、外界氣候的影響，絕緣子可能會出現故障，失去絕緣性能，成為“零值絕緣子”，如果絕緣子串中的零值絕緣子超過規定的數量，將嚴重影響線路安全穩定運行，為了保證電力線路安全運行，需及時將零值絕緣子進行更換。35kV線路因其結構形式多樣，電氣距離較短，機械應力較大，因而傳統的更換35kV耐張絕緣子串，大多采用停電方式利用相關的輔助工具進行更換。

目前，帶電更換35kV架空配電線路耐張絕緣子的作業方法已見研究，如申請號為201310141812.3的中國專利文獻即公開了一種方法，其采用吊瓶鉤組件、翼型卡具及后備保險裝置等輔助工具，利用扳手手動收緊緊線絲桿的方式進行絕緣子串的更換，其有兩點不足：一是35kV線路應力較大，需提供的扭矩較大，較大的扭矩使得利用扳手手動收緊緊線絲桿的作業人員耗費較大的體力，作業效率不高；二是為了提供較大的扭矩，可能會迫使作業人員采用長力矩的扳手，但是35kV線路安全距離較小，不允許作業人員的作業幅度過大，否則易引發安全事故。

到目前為止，如何解決帶電更換35kV耐張絕緣子串時的大力矩問題，尚無合適的輔助工具和作業方法。

發明內容

本發明的目的是：提供一種結構簡單、成本較低、使用時無需提供大力矩即可帶電更換35kV耐張絕緣子串的專用工具，以提高作業效率和安全性，降低人力消耗。

本發明的技術方案是：本發明的帶電更換35kV耐張絕緣子串專用工具，其結構特點是：包括前卡、后卡、蝸輪蝸桿減速器、緊線絲桿、拉板和絕緣子串托架；

上述的前卡包括本體、活動設置在本體上的保險栓和固定設置在本體上的2個托架連桿；

后卡包括卡體、固定設置在卡體上的2個吊環和配設的2個連接螺栓；

蝸輪蝸桿減速器設有2個，2個蝸輪蝸桿減速器固定設置在前卡上；緊線絲桿設有2個；2個緊線絲桿分別各與1個蝸輪蝸桿減速器傳動連接；拉板設有2塊，2塊拉板的一端分別各與1個緊線絲桿固定連接；2塊拉板的另一端通過后卡配設的2個連接螺栓與后卡的卡體固定連接；

絕緣子串托架包括平行設置的2根托桿和垂直固定設置在2根托桿之間的2根以上的橫檔；絕緣子串托架由其2根托桿的一端與前卡的托架連桿插接；2根托桿的另一端架設在后卡的2個吊環上。

進一步的方案是：上述的前卡的本體由主體部、2塊翼板和4塊斜板一體組成；主體部為由上板和2塊側板一體連接組成的整體呈倒U型的構件；主體部的中空部位構成安裝槽；主體部的2塊側板的下部設有保險栓插接孔；翼板為整體呈長方形的板體件，翼板上設有4個減速器安裝孔和1個緊線絲桿通過孔；2塊翼板的結構相同；2塊翼板在主體部的兩側后端分別各設1塊；斜板為三角形的板體件，斜板的中心處設有圓形通孔，作為托架連桿通過孔；斜板設有結構相同的4塊；該4塊斜板在主體部的兩側分別各設置2塊，且主體部相同一側的2塊斜板分別由其三角形的一個邊與主體部一體連接；主體部相同一側的2塊斜板分別由其三角形的另一個邊與位于同側的翼板的上部端面和下部端面一體連接；2塊翼板和4塊斜板在主體部的兩側對稱設置；

保險栓為一端設有拉環的鋼質桿體件；保險栓插接在本體的主體部的2塊側板下部的保險栓插接孔內；

托架連桿包括桿體和連接頭；桿體的上端設有連接用的螺紋；連接頭固定設置在桿體的下端；2個托架連桿結構相同；2個托架連桿由其桿體穿過本體的斜板上的托架連桿通過孔后分別用螺母吊裝固定在位于上端的2塊斜板上。

進一步的方案是：上述的后卡的卡體由架設部、2個吊環安裝部和2個拉桿連接部一體組成；架設部的中間設有架設槽；吊環安裝部上設有2個吊環安裝孔；2個吊環安裝部的結構相同且在架設部的兩側對稱設置；拉桿連接部上設有拉桿通過孔和與拉桿通過孔垂直相交的螺栓孔；2個拉桿連接部的結構相同且在2個吊環安裝部的外端分別各設置1個；2個吊環安裝部和2個拉桿連接部由內而外在架設部的兩側對稱設置；

吊環為鋼質U形一體件，吊環的上端設有連接螺紋；2個吊環結構相同；2個吊環由其上端分別各穿過1個吊環安裝部上的2個吊環安裝孔后，用螺母在2個吊環安裝部上分別各固定安裝1個；