[發明專利]用于車輛的連接件及約束組件

在審

• 申請號: 201610266724.X
• 申請日: 2016-04-26
• 公開（公告）號: CN107310521A
• 公開（公告）日: 2017-11-03
• 發明（設計）人: 馬青松;鄢燦;王波;徐崟
• 申請（專利權）人: 福特環球技術公司
• 主分類號: B60R21/213
• 分類號: B60R21/213;B60R22/22
• 代理公司: 北京德恒律治知識產權代理有限公司11409
• 代理人: 章社杲,李偉

1.一種用于將附加件連接至車輛結構件的連接件，包含：

基部，所述基部包括安裝孔以及鄰近基部的第一端部用于連接所述附加件的連接孔，其中所述安裝孔用以容納將所述連接件固定至所述車輛結構件的固定件；

第一錨件，所述第一錨件鄰近所述基部的與所述第一端部相對的第二端部，所述第一錨件的端部具有第一鎖止部；

第二錨件，所述第二錨件鄰近所述基部的所述第一端部和所述第二端部之間的一個側邊，所述第二錨件的端部具有第二鎖止部。

2.根據權利要求1所述的連接件，其中所述基部包括第一部分以及以一定角度自所述第一部分傾斜延伸的第二部分，所述安裝孔位于所述第一部分上，所述連接孔位于所述第二部分上，其中所述附加件是車輛的側氣簾。

3.根據權利要求2所述的連接件，其中所述第一錨件和所述第二錨件均位于所述第一部分上。

4.根據權利要求1所述的連接件，其中所述連接件由金屬材料或與金屬強度相當的材料一體成形。

5.根據權利要求1所述的連接件，其中所述第一鎖止部包括對稱地設置于所述第一錨件兩側的一對鎖止翼。

6.根據權利要求1所述的連接件，其中所述基部進一步包括安裝面，所述第一錨件和所述第二錨件分別自所述基部大致垂直于所述安裝面向外延伸，其中第一錨件，所述第一錨件位于所述基部的第二端部，及所述第二錨件位于所述基部的側邊。

7.根據權利要求1所述的連接件，其中所述第一錨件和所述第二錨件與所述車輛結構件接觸使得所述連接件與所述車輛結構件自動對位。

8.一種用于車輛的約束組件，包含：

具有第一表面和第二表面的車輛結構件，所述車輛結構件包括第一安裝孔、鄰近所述第一安裝孔的第一端，第一開槽和與所述第一開槽間隔分 離的第二開槽；

用于將側氣簾連接至所述車輛結構件的連接件，所述連接件包括具有安裝面和第二安裝孔的基部、自所述基部延伸的第一錨件、以及自所述基部延伸的第二錨件，其中所述第二錨件和所述第一錨件位于所述基部的相鄰邊，及所述安裝面與所述車輛結構件的第一表面相對；

所述連接件處在第一安裝位置時，所述第一錨件與所述第二錨件分別穿過所述第一開槽和所述第二開槽；

所述連接件從所述第一安裝位置移動至第二安裝位置時，所述第一錨件與所述車輛結構件的第一開槽的槽壁接觸并且所述第二錨件與所述車輛結構件的第二開槽的槽壁接觸，以使得所述第二安裝孔與所述第一安裝孔對齊。

9.根據權利要求8所述的約束組件，其中所述第一開槽具有第一槽部和第二槽部，所述第二槽部的寬度小于所述第一槽部的寬度。

10.根據權利要求9所述的約束組件，其中所述第一錨件的一端設置有第一鎖止部，所述第一鎖止部包括分別設置于所述第一錨件兩側的一對鎖止翼，在第二安裝位置時所述第一錨件收容于所述第二槽部內，所述第一鎖止部的上表面與所述第二表面相對。

11.根據權利要求10所述的約束組件，其中在所述第二安裝位置時所述第一鎖止部的上表面與所述第二表面接觸。

12.根據權利要求9所述的約束組件，其中所述第二開槽大致為矩形槽，其寬度延伸方向與所述第一開槽的寬度延伸方向不同。

13.根據權利要求12所述的約束組件，其中所述第二錨件的一端設置有第二鎖止部，在第一安裝位置時所述第二錨件收容于所述第二開槽內，并在第二位置時所述第二鎖止部的上表面與所述第二表面相對。

14.根據權利要求13所述的約束組件，其中在所述第二安裝位置時所述第二鎖止部的上表面與所述第二表面接觸。

15.根據權利要求8所述的約束組件，其中所述車輛結構件為A柱或車輛的后立柱。

16.根據權利要求8所述的約束組件，其中所述基部包括第一部分以 及以一定角度自所述第一部分傾斜延伸的第二部分，所述安裝孔位于所述第一部分上，所述第二部分包括容納側氣簾拉帶的連接孔。

17.根據權利要求16所述的約束組件，其中所述第一錨件位于所述第一部分上與所述第二部分相對的一端，所述第一錨件與所述車輛結構件的接合阻止所述第一錨件在安裝過程中從第一開槽脫離。