[發明專利]一種車載儲電箱有效
| 申請號： | 201610264511.3 | 申請日： | 2016-04-26 |
| 公開（公告）號： | CN105790374B | 公開（公告）日： | 2018-05-25 |
| 發明（設計）人： | 李民英;李署明;張宇 | 申請（專利權）人： | 廣東志成冠軍集團有限公司 |
| 主分類號： | H02J7/00 | 分類號： | H02J7/00;H02J7/02;H02J7/35 |
| 代理公司： | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人： | 鄧猛烈;胡彬 |
| 地址： | 523000 廣東省東莞市*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車充 蓄能模塊 儲電箱 車內儀表 汽車 插口 負載電器 輸出電能 電池 變流 汽車啟動電池 供電 插口連接 點火啟動 快速啟動 啟動電池 汽車內部 汽車啟動 再啟動 熄火 車內 斷電 充電 電器 | ||
1.一種車載儲電箱，其特征在于，包括車充DC/DC模塊和蓄能模塊，所述車充DC/DC模塊的一端與蓄能模塊連接，另一端與汽車內部的電池煙插口連接；所述車充DC/DC模塊具有雙向變流功能，所述電池煙插口可通過所述車充DC/DC模塊輸出電能，在汽車啟動過程中實現對所述蓄能模塊的充電，所述蓄能模塊可通過所述車充DC/DC模塊輸出電能給所述電池煙插口，給汽車啟動電池及車內儀表供電；
所述車充DC/DC模塊的電流流向的判斷流程包括：
判斷汽車是否啟動，若否，關閉車充DC/DC模塊；
若是，判斷所述電池煙插口的電壓是否大于等于13.9V，若是，所述車充DC/DC模塊以13.5V/10A的限流穩壓輸出向所述蓄能模塊充電；若否，確定所述儲電箱有充足的電能并通過所述車充DC/DC模塊以13.5V/10A的限流穩壓源輸出到所述電池煙插口為汽車啟動電池充電或向車內儀表供電。
2.根據權利要求1所述的儲電箱，其特征在于，還包括交充AC/DC模塊和光充DC/DC模塊，所述交充AC/DC模塊、光充DC/DC模塊分別與所述蓄能模塊的輸入端連接；
所述交充AC/DC模塊，通過單相或三相交流對所述蓄能模塊進行充電；
所述光充DC/DC模塊，通過外置太陽能電池板對所述蓄能模塊進行充電。
3.根據權利要求1所述的儲電箱，其特征在于，還包括DC/DC模塊、DC/AC模塊，所述DC/DC模塊的輸入端、DC/AC模塊的輸入端分別與所述蓄能模塊的輸出端連接。
4.根據權利要求3所述的儲電箱，其特征在于，所述DC/DC模塊的輸出端與直流負載電器連接，所述直流負載電器包括行車記錄儀、USB充電口、GPS定位儀及防盜系統，所述蓄能模塊通過所述DC/DC模塊向所述直流負載電器供電。
5.根據權利要求3所述的儲電箱，其特征在于，所述DC/AC模塊的輸出端與交流負載電器連接，所述交流負載電器包括筆記本電腦、微波爐、電風扇及交流車充裝置，所述蓄能模塊通過所述DC/AC模塊向所述交流負載電器供電。
6.根據權利要求1所述的儲電箱，其特征在于，所述蓄能模塊包括電池組和電池監測保護模塊，所述電池監測保護模塊用于對所述電池組的工作狀態進行監測保護。
7.根據權利要求6所述的儲電箱，其特征在于，所述電池組為鉛酸或鋰離子高能量密度電池。
8.根據權利要求3所述的儲電箱，其特征在于，所述DC/DC模塊的輸出規格包括12V/100A輸出、12V/10A輸出、5V/1A USB輸出、和5V/2A USB輸出。
9.根據權利要求6所述的儲電箱，其特征在于，所述電池組的數量大于等于1。
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