[發(fā)明專利]仿高分子灰膠包車膜

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610263810.5
• 申請日: 2016-04-26
• 公開（公告）號: CN107310228A
• 公開（公告）日: 2017-11-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張進(jìn)松;龔璇;武金洋
• 申請（專利權(quán)）人: 上海哈肯塑膠制品有限公司
• 主分類號: B32B27/30
• 分類號: B32B27/30;B32B27/10;B32B7/06;B32B7/10;B32B33/00;C09J7/02;B60R13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及貼膜技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種包車膜。

背景技術(shù)

車身貼膜是通過高分子聚合材料貼附于車漆表面，達(dá)到保護(hù)原漆、裝飾車身的目的，并可隨時(shí)輕易揭除，與傳統(tǒng)封釉、鍍膜、噴漆等漆面化學(xué)改變形成鮮明對比。汽車車身貼膜是專為汽車車身貼膜而設(shè)計(jì)的高性能初低粘度聚氯乙烯(PVC)薄膜，具有充分貼合車身漆面及內(nèi)飾各種基材表面的屬性。伴隨潮流興起，政策放行，車身改色、彩繪備受追寵。全球汽車美容裝飾業(yè)發(fā)展軌跡證明，車身貼膜是汽車美容裝飾產(chǎn)業(yè)升級的必然趨勢。但是現(xiàn)有的車身貼膜大多存在如下問題：包車膜面膜的收縮性、長期延展性、戶外耐候性，膠水的初粘控制、事后的可移除性、膠水對面膜的附著力等方面還存在眾多缺陷。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于，提供一種仿高分子灰膠包車膜，以解決上述技術(shù)問題。

本發(fā)明所解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

仿高分子灰膠包車膜，包括從下往上設(shè)置的離型紙層、膠水層、PVC膜層，所述膠水層采用如下原料制成的膠水涂覆形成：膠水、白色色膏、黑色色膏、稀釋劑。

由于本發(fā)明用于車身貼膜，汽車表面的車身顏色在貼膜后，不能透出來，而現(xiàn)有的白色車身膜不使用。本發(fā)明摒棄傳統(tǒng)的白色澆水，采用白色色膏和黑色色膏配出灰色膠水，制成的包車膜具有顯著的不透光性，可很好的用于車身貼膜。

本發(fā)明采用如下重量份數(shù)的原料制作膠水層：膠水90份-110份、白色色膏5份-10份、黑色色膏0.1份-0.5份、稀釋劑3份-7份。

本發(fā)明優(yōu)選采用如下重量份數(shù)的原料制作膠水層：膠水100份、白色色膏8份、黑色色膏0.3份、稀釋劑5份。本發(fā)明采用白色色膏較多與黑色色膏，中和出灰色色膏，大大增加啊了產(chǎn)品的遮蓋度。稀釋劑的應(yīng)用，能增加膠水與色膏的相容性，攪拌更均勻。整個(gè)原料組合能大大改善膠水的性能，使膠性初粘降低，膠水內(nèi)聚力增強(qiáng)，可反復(fù)粘貼達(dá)到可移除的效果。

采用上述配比的膠水層制成的包車膜，具備更加便于施工，粘性、柔韌性、拉伸性、耐久性、抗化學(xué)腐蝕性、不透光性更強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn)。

所述離型紙層、所述膠水層和所述PVC膜層均設(shè)有相同壓紋結(jié)構(gòu)的導(dǎo)氣槽。設(shè)有導(dǎo)氣槽后，可有效保證施工過程中面對曲折車身表面時(shí)進(jìn)行準(zhǔn)確、無縫隙、無氣泡貼覆，不會(huì)對車漆造成損害，相反，會(huì)充分保護(hù)車輛的原漆。

所述壓紋結(jié)構(gòu)優(yōu)選六邊形的蜂窩狀結(jié)構(gòu)，形成蜂窩狀導(dǎo)氣槽。

所述PVC膜層上還做了壓紋導(dǎo)氣和離型處理。用做于車貼膜的打底面。

所述PVC層上方還設(shè)有涂硅處理層。以便于防水防腐離型。

所述膠水層的厚度為2.3um-2.7um，優(yōu)選2.5um。

所述PVC膜層的厚度為6um-10um，優(yōu)選8um。

所述涂硅處理層的厚度為21g/m²-25g/m²，優(yōu)選23g/m²。

有益效果：由于采用上述技術(shù)方案，采用上述原料制成的包車膜具有顯著的不透光性，可很好的用于車身貼膜。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面進(jìn)一步闡述本發(fā)明。

仿高分子灰膠包車膜，包括從下往上設(shè)置的離型紙層、膠水層、PVC膜層，膠水層的厚度為2.3um-2.7um，優(yōu)選2.5um。PVC膜層的厚度為6um-10um，優(yōu)選8um。涂硅處理層的厚度為21g/m²-25g/m²，優(yōu)選23g/m²。

膠水層采用如下重量份數(shù)的原料制作膠水層：膠水90份-110份、白色色膏5份-10份、黑色色膏0.1份-0.5份、稀釋劑3份-7份。優(yōu)選采用如下重量 份數(shù)的原料制作膠水層：膠水100份、白色色膏8份、黑色色膏0.3份、稀釋劑5份。由于本發(fā)明用于車身貼膜，汽車表面的車身顏色在貼膜后，不能透出來，而現(xiàn)有的白色車身膜不使用。本發(fā)明摒棄傳統(tǒng)的白色澆水，采用白色色膏和黑色色膏配出灰色膠水，制成的包車膜具有顯著的不透光性，可很好的用于車身貼膜。采用上述配比的膠水層制成的包車膜，具備更加便于施工，粘性、柔韌性、拉伸性、耐久性、抗化學(xué)腐蝕性、不透光性更強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn)。