[發明專利]一種汽車頭枕安裝定型模具

有效

• 申請號: 201610263494.1
• 申請日: 2016-04-26
• 公開（公告）號: CN105711029B
• 公開（公告）日: 2018-07-17
• 發明（設計）人: 朱秀雄
• 申請（專利權）人: 柳州雙英股份有限公司
• 主分類號: B29C44/58
• 分類號: B29C44/58;B29C44/18;B29L31/30
• 代理公司: 柳州市榮久專利商標事務所(普通合伙) 45113
• 代理人: 梁春芬

本發明汽車頭枕安裝定型模具，涉及一種模具，包括安裝支架及連接在安裝支架上的安裝定型模，安裝定型模包括下模、上模、左模及右模，上模可轉動的連接在下模上靠后側的位置，左右模分別可滑動的連接在下模上靠前側的左右兩端，上模、左模、右模全部蓋在下模上時形成閉合的定型空腔，下模的左右側外壁分別連接有左右導桿，左模的左端外側向左延伸設有左連接板，左連接板的下表面連接有套在左導桿上的左滑塊，右模的右端外側向右延伸設有右連接板，右連接板的下表面連接有套在右導桿上的右滑塊，在左右模的前側還設置有可將左右模鎖扣在一起的鎖扣裝置。采用本模具可以直接將泡沫材料定型在裝飾外罩內腔中，生產成本低并能有效保證產品質量。

技術領域

本發明涉及一種汽車配件生產過程中用的定型模具，特別涉及一種汽車頭枕安裝定型模具。

背景技術

汽車頭枕包括裝飾外罩、頭枕支桿及泡沫枕芯，通常的生產工藝是將頭枕支桿的定位在泡沫成型模具中，向泡沫成型模具中充入泡沫材料，泡沫成型后將帶有頭枕支桿的泡沫枕芯取出定型模具，采用皮料車好裝飾外罩，再通過裝配工裝夾具把裝飾外罩套到泡沫枕芯外即完成汽車頭枕的生產。上述生產工藝存在以下缺陷：1、在泡沫成型模中充入泡沫材料前，需要在泡沫成型模的內壁涂蠟，再充入泡沫材料，生產工藝復雜，生產效率低、生產成本高；2、裝飾外罩裝在泡沫枕芯外需要另外設計裝配工裝，增加生產成本，裝飾外罩的內腔需要與泡沫枕芯外形輪廓完全一樣，才能保證裝飾外罩不褶皺，產品質量不容易保證。

發明內容

本發明的目的是提供一種汽車頭枕安裝定型模具，可以直接將泡沫材料定型在裝飾外罩內腔中，無需另外安裝裝飾外罩，生產成本低并能有效保證產品質量。

本發明為實現上述目的采用的技術方案是：一種汽車頭枕安裝定型模具，包括與工作臺連接的安裝支架及連接在安裝支架上的安裝定型模，安裝定型模包括下模、上模、左模及右模，安裝支架與下模兩側相連接，上模可轉動的連接在下模上靠后側的位置，左模和右模分別可滑動的連接在下模上靠前側的左右兩端，上模、左模、右模全部蓋在下模上時形成閉合的定型空腔，定型空腔的輪廓與汽車頭枕的外輪廓相同，下模的左側外壁連接有左導桿，下模的右側外壁連接有右導桿，左模的左端外側向左延伸設有左連接板，左連接板的下表面連接有套在左導桿上且可帶動左模整體相對左導桿左右移動的左滑塊，右模的右端外側向右延伸設有右連接板，右連接板的下表面連接有套在右導桿上且可帶動右模整體相對右導桿左右移動的右滑塊，在左模和右模的前側還設置有可將左模和右模鎖扣在一起的鎖扣裝置。

本發明的進一步技術方案是：所述左連接板的上表面連接有便于推動左模的左扶手，所述右連接板的上表面連接有便于推動右模的右扶手。

本發明的進一步技術方案是：所述下模的左右側外壁分別固定連接有連接塊，左導桿與左側的連接塊相連接，右導桿與右側的連接塊相連接。

本發明的進一步技術方案是：所述下模左側的連接塊外側面連接有平行設置的兩條左導桿，左連接板的下表面分別連接兩塊并排設置的左滑塊，兩塊左滑塊分別套在兩條左導桿上，所述下模右側的連接塊外側面連接有平行設置的兩條右導桿，右連接板的下表面分別連接兩塊并排設置的右滑塊，兩塊右滑塊分別套在兩條右導桿上。

本發明的進一步技術方案是：所述左導桿的外側末端連接有防止左滑塊脫落左導桿的左限位塊，所述右導桿的外側末端連接有防止右滑塊脫落右導桿的右限位塊。

本發明的進一步技術方案是：所述上模的前側中部向前突出設有突出壁，左模與右模在靠近上模的突出壁位置分別設有相對設置的凹陷部，上模突出壁延伸至左模與右模的凹陷部中，左模外表面靠近凹陷部的位置連接有向內延伸至上模的突出壁外表面的左壓板，右模外表面靠近凹陷部的位置連接有向內延伸至上模突出壁外表面的右壓板。

本發明的進一步技術方案是：所述上模的前側邊緣向后凹陷設有定位頭枕支桿的支桿定位孔，在上模外表面上還連接有料嘴定位支架，料嘴上端定位在料嘴定位支架的定位孔中，料嘴下端穿過突出壁，使料嘴內腔連通至定型空腔中。