[發明專利]型鋼組合支撐的加壓套件

有效

• 申請號: 201610261035.X
• 申請日: 2016-04-22
• 公開（公告）號: CN105926634B
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發明（設計）人: 胡煥;胡琦;朱浩源;宋康
• 申請（專利權）人: 東通巖土科技（杭州）有限公司
• 主分類號: E02D17/04
• 分類號: E02D17/04
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種型鋼組合支撐的加壓套件，其特征是，包括左、右兩根連接梁及設置在左、右兩根連接梁之間的預應力加壓組件，所述預應力加壓組件包括左、右兩個可相互撐開的支撐部件及連接左右兩根連接梁的支撐板，左支撐部件與左連接梁的一端相連接，右支撐部件與右連接梁的一端相連接，所述支撐板與左連接梁之間通過左連接結構相連接，支撐板與右連接梁之間通過右連接結構相連接，

所述左連接結構包括設置在支撐板上并沿左連接梁長度方向延伸的長條形通孔及穿過長條形通孔并與左連接梁相連接的連接螺栓；

所述右連接結構包括設置在支撐板上并沿右連接梁長度方向延伸的長條形通孔及穿過長條形通孔并與右連接梁相連接的連接螺栓；

左、右兩支撐部件之間設有自適應伸縮支撐機構，所述自適應伸縮支撐機構包括設置在右支撐部件上并沿右連接梁長度方向延伸的導向缸體、可滑動設置在導向缸體內的滑動體、與滑動體相連接的支撐桿及設置在支撐桿端部的支撐端板，所述支撐端板位于導向缸體外側，且支撐端板與左支撐部件相連接；

朝向左支撐部件的導向缸體的端部設有密封端蓋，密封端蓋的中部設有與導向缸體同軸的端蓋通孔，所述支撐桿為與導向缸體同軸的圓柱桿，支撐桿穿過端蓋通孔，端蓋通孔的內側面設有與支撐桿相配合的端蓋密封圈；

所述導向缸體的內腔由同軸設置的圓柱形腔體及圓錐形腔體構成，且圓柱形腔體靠近型鋼斜坡支撐梁，圓錐形腔體靠近密封端蓋，圓錐形腔體的橫截面積由型鋼斜坡支撐梁往密封端蓋方向逐漸增大；

所述滑動體包括設置在圓柱形腔體內的第一活塞體、設置在圓錐形腔體內的支撐體及連接第一活塞體與支撐體的連接桿，所述支撐桿與支撐體相連接，所述支撐體內設有與導向缸體同軸的柱狀內腔，支撐體外側面上設有若干沿導向缸體周向均布的導向孔，導向孔沿導向缸體徑向延伸，且導向孔與柱狀內腔相連通，

所述柱狀內腔內設有第二活塞體，第二活塞體的端面上設有與第二活塞體同軸的導向錐，所述導向錐、導向孔及支撐桿位于第二活塞體的同一側，所述導向孔內設有支撐滑塊，支撐滑塊與導向孔滑動密封連接，支撐滑塊的一端伸入柱狀內腔并靠近導向錐外側面或抵靠在導向錐外側面上，另一端伸入圓錐形腔體內，

朝向第一活塞體的支撐體的端面上設有與柱狀內腔相通的平衡通孔，且平衡通孔內設有單向閥；所述支撐桿內設有沿導向缸體軸向延伸的軸向排氣孔，軸向排氣孔的一端往支撐體方向延伸并與柱狀內腔相連通，支撐桿外側面上設有與軸向排氣孔相通的外排氣孔，且外排氣孔位于導向缸體的外側，

所述導向缸體外側面上設有與導向缸體的內腔相連通的導流通孔，所述導流通孔及支撐體位于第一活塞體的同一側，導流通孔的外端口上設有溢流閥。

2.根據權利要求1所述的型鋼組合支撐的加壓套件，其特征是，所述支撐板上設有沿左連接梁長度方向延伸的加強板，且加強板與支撐板相垂直。

3.根據權利要求2所述的型鋼組合支撐的加壓套件，其特征是，所述加強板與支撐板之間設有肋板。

4.根據權利要求1或2或3所述的型鋼組合支撐的加壓套件，其特征是，所述左連接梁包括一根或兩根以上并排設置的左H型鋼，左H型鋼的一端與左支撐部件相連接；所述右連接梁包括一根或兩根以上并排設置的右H型鋼，右H型鋼的一端與右支撐部件相連接。

5.根據權利要求4所述的型鋼組合支撐的加壓套件，其特征是，所述左H型鋼與右H型鋼的一一對應，所述支撐板的數量與左H型鋼相同，且支撐板與左H型鋼的一一對應。

6.根據權利要求1所述的型鋼組合支撐的加壓套件，其特征是，所述圓柱形腔體的內側面上設有環形限位塊，所述第一活塞體與型鋼斜坡支撐梁位于環形限位塊的相對兩側；所述連接桿內設有沿導向缸體軸向延伸的排液孔，所述排液孔的一端往支撐體方向延伸并與柱狀內腔相連通，另一端往第一活塞體方向延伸并貫穿第一活塞體，且與第一活塞體的端面相連通的排液孔的端口上設有第一開關閥門。

7.根據權利要求1所述的型鋼組合支撐的加壓套件，其特征是，所述導向缸體的外側面上設有油箱，所述導流通孔的外端口上設有三通接頭，三通接頭的一端與導流通孔的外端口相連接，三通接頭的另一端與油箱之間通過第一油管相連接，三通接頭的第三端與油箱之間通過第二油管相連接，所述溢流閥設置在第一油管上，第一油管上還設有第二開關閥門，所述第二油管上設有第三開關閥門。

8.根據權利要求1所述的型鋼組合支撐的加壓套件，其特征是，所述導向缸體外側面上設有與導向缸體的內腔相連通的操作口，且操作口位于第一活塞體與型鋼斜坡支撐梁之間。