[發明專利]易于定位的輸油管支撐結構在審
| 申請號: | 201610260877.3 | 申請日: | 2016-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN105697881A | 公開(公告)日: | 2016-06-22 |
| 發明(設計)人: | 賀昶明 | 申請(專利權)人: | 成都高峰石油機械有限公司 |
| 主分類號: | F16L3/20 | 分類號: | F16L3/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610000 四川省成都市高新*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 易于 定位 輸油管 支撐 結構 | ||
技術領域
本發明涉及輸油管領域,具體涉及易于定位的輸油管支撐結構。
背景技術
現有的輸油管系統有2種,一種是埋設在地表以下、另一種是采用支架結構將輸油管支撐設置在地表以上,隨著國際合作的加深,常常需要跨國輸油,而隨著地質環境不同,輸油管系統也不同,現有技術中,在沙漠地質環境下的輸油管系統,僅僅采用的是2個支撐柱支撐一個橫梁,然后將輸油管放置在橫梁上,這種結構隨著時間的流逝,由于沙漠地質會導致流沙,使得輸油管支撐柱下方的土質松散,就會導致支撐柱下沉,極容易造成輸油管下沉變形,導致石油泄漏,安全隱患極大。
發明內容
本發明的目的在于提供易于定位的輸油管支撐結構,利用彈簧的壓力,使得支撐柱自動變長,以使用地質下沉,保障輸油管的安全。
本發明通過下述技術方案實現:易于定位的輸油管支撐結構,包括夾持在輸油管上的輸油管夾持體、設置在地面上的底座、位于輸油管夾持體與底座之間的支持結構,所述支撐結構包括一端封閉、一端開口的第一支撐管,第一支撐管的封閉端與輸油管夾持體連接,第一支撐管的開口端朝下,所述支撐結構還包括一端封閉、一端開口的第二支撐管,第二支撐管的封閉端與底座連接,第二支撐管的開口端朝上,還包括設置在第一支撐管內的第一支撐柱、設置在第二支撐管內的第二支撐柱,第一支撐柱面向第二支撐柱的一端設置有盲孔,第二支撐柱面向第一支撐柱的一端設置凸出柱,凸出柱插入盲孔內,第一支撐柱與第二支撐柱頂壓在一起,同時,第一支撐柱與第一支撐管采用螺紋連接方式連接,第二支撐柱與第二支撐管采用螺紋連接方式。
本發明的實現原理為:利用第一支撐管內設置第一支撐柱組成下壓結構,利用第二支撐管內設置第二支撐柱組成上壓結構,在地質下沉時,旋轉第一支撐柱或/和第二支撐柱,使得第一支撐柱或/和第二支撐柱移動,調節第一支撐管與第二支撐管之間的間隙,保證支撐結構變長,以適應地質下沉的問題,使得支撐結構繼續為輸油管提供支撐力,第一支撐管和第二支撐管之間的間距變長,但任能支撐輸油管,保持輸油管位于原有高度,當地質下沉較為厲害時,可以跟換更長的支撐柱,以維持輸油管的高度,保障輸油管不變形,達到安全的目的。凸出柱插入盲孔可以使得第一支撐管和第二支撐管始終保持同軸,也可以使得第二支撐管和第一支撐管始終保持同軸。
第一支撐柱或/和第二支撐柱側壁設置有柱體插銷孔、第一支撐管或/和第二支撐管側壁設置有管體插銷孔,設置有定位插銷插入到管體插銷孔、柱體插銷孔。
當第一支撐柱或第二支撐柱向外移動較多距離時,螺紋絲口變少,無法有效支撐輸油管重量時,可以在第一支撐柱或第二支撐柱開孔,即管體插銷孔,同時也在第一支撐管或第二支撐管開孔,即柱體插銷孔,采用柱體插銷孔插入上述開孔,起到支撐的目的,防止螺紋絲口變形,導致上述結構損壞。
優選的,為了便于扭轉第二支撐柱、第一支撐柱,所述第二支撐柱、第一支撐柱均開有通孔。
優選的,所述第一支撐管的開口端外徑設置有一環形板的第一裙板,所述第二支撐管的開口端外徑設置有一環形板的第二裙板,第一裙板與第二裙板之間設置有墊片,第一裙板與第二裙板之間采用插銷連接。插銷可以使得第二支撐管和第一支撐管始終保持同軸。設置墊片可以防止沙土進入第一支撐管和第二支撐管,同時也可以起到支撐的作用。
所述底座為下端開口的框體結構。
將底座設置成下端開口的框體結構,可以使得沙土設置在框體內部,防止沙土流失過快,減緩地質下沉的時間。
盲孔與凸出柱之間設置有滾珠,滾珠可以起到便于扭轉第一支撐柱和第二支撐柱的作用。
本發明與現有技術相比,具有如下的優點和有益效果:結構簡單、成本低,安全可靠,利用杠桿原理解決扭力彈簧失效的問題,消除安全隱患,降低生產成本。
附圖說明
此處所說明的附圖用來提供對本發明實施例的進一步理解,構成本申請的一部分,并不構成對本發明實施例的限定。在附圖中:
圖1是本發明的結構示意圖。
附圖中標記及對應的零部件名稱:
1、輸油管;2、輸油管夾持體;3、第一支撐管;4、第一支撐柱;5、第一裙板;6、第二裙板;7、插銷;8、凸出柱;9、第二支撐管;10、第二支撐柱;11、底座;14、定位插銷、12、管體插銷孔,13、棒體插銷孔。
具體實施方式
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