[發明專利]一種雙繞組異步電機直流起動發電系統的拓撲結構

有效

• 申請號: 201610258895.8
• 申請日: 2016-04-25
• 公開（公告）號: CN105763115B
• 公開（公告）日: 2018-08-07
• 發明（設計）人: 卜飛飛;許海軍;黃文新;劉皓喆
• 申請（專利權）人: 南京航空航天大學
• 主分類號: H02P9/14
• 分類號: H02P9/14;H02P9/30
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 熊玉瑋

1.一種雙繞組異步電機直流起動發電系統的拓撲結構，其特征在于，包括：集成在多電發動機高壓軸上的第一多相雙繞組異步電機直流發電單元、集成在多電發動機低壓軸上的第二多相雙繞組異步電機直流發電單元、具有兩側功率輸出端的起動發電驅動單元，其中，所述第一多相雙繞組異步電機直流發電單元的控制側與起動發電驅動單元的一側功率輸出端連接，所述第二多相雙繞組異步電機直流發電單元的控制側與起動發電驅動單元的另一側功率輸出端連接，第一、第二多相雙繞組異步電機直流發電單元的功率側分別輸出直流電，

所述起動發電驅動單元包括：起動電源、橋臂數目與第一多相雙繞組異步電機相數相同的第一逆變器、橋臂數目與第二多相雙繞組異步電機相數相同的第二逆變器、斷路器組，每個逆變器都還包含一相并接在直流側的冗余橋臂，第一多相雙繞組異步電機直流發電單元還包括第五斷路器，第二多相雙繞組異步電機直流發電單元還包括第六斷路器，兩個逆變器的直流側均與起動電源相連，第一逆變器中各相橋臂中點經斷路器組與第二逆變器中對應相橋臂的中點相連接，第一逆變器中冗余橋臂的中點經第五斷路器與第一多相雙繞組異步電機控制繞組的中線連接，第二逆變器中冗余橋臂的中點經第六斷路器與第二多相雙繞組異步電機控制繞組的中線連接。

2.根據權利要求1所述一種雙繞組異步電機直流起動發電系統的拓撲結構，其特征在于：

所述第一多相雙繞組異步電機直流發電單元，包括：集成在多電發動機高壓軸上的第一多相雙繞組異步電機(1)、第一濾波電感(6)、第一斷路器(8)、第二斷路器(9)、第一整流橋(4)，所述第一多相雙繞組異步電機(1)控制繞組的出線接第一濾波電感(6)的一端，第一濾波電感(6)的另一端經第一斷路器(8)與起動發電驅動單元的一側功率輸出端連接，第一多相雙繞組異步電機(1)功率繞組的出線經第二斷路器(9)與第一整流橋(4)的交流側連接，第一整流橋(4)直流側輸出的直流電匯入直流電網；

所述第二多相雙繞組異步電機直流發電單元，包括：集成在多電發動機低壓軸上的第二多相雙繞組異步電機(2)、第二濾波電感(7)、第三斷路器(10)、第四斷路器(11)、第二整流橋(5)，所述第二多相雙繞組異步電機(2)控制繞組的出線接第二濾波電感(7)的一端，第二濾波電感(7)的另一端經第三斷路器(10)與起動發電驅動單元的另一側功率輸出端連接，第二多相雙繞組異步電機(2)功率繞組的出線經第四斷路器(11)與第二整流橋(5)的交流側連接，第二整流橋(5)直流側輸出的直流電匯入直流電網。

3.根據權利要求2所述一種雙繞組異步電機直流起動發電系統的拓撲結構，其特征在于，在兩個多相電機相數不同時，起動發電驅動單元中斷路器組的連接方式為：從一個逆變器中的一相橋臂中點引線經斷路器后與另一逆變器中任意一相橋臂中點連接，直至相數較少逆變器的每相橋臂中點都經斷路器與相數較多逆變器中某一相橋臂連接。

4.根據權利要求1至3中任意一項所述一種雙繞組異步電機直流起動發電系統的拓撲結構，其特征在于，每相橋臂由串聯連接的兩個開關管組成。

5.根據權利要求4所述一種雙繞組異步電機直流起動發電系統的拓撲結構，其特征在于，所述開關管兩端之間接有反向二極管。