[發(fā)明專利]輕烴卸車方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610258025.0 | 申請日: | 2016-04-21 |
| 公開(公告)號: | CN105864631B | 公開(公告)日: | 2017-06-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫亞磊;李濤 | 申請(專利權(quán))人: | 北京加思德工程技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | F17C5/02 | 分類號: | F17C5/02;F17C13/04;F17C13/00 |
| 代理公司: | 北京恩赫律師事務(wù)所11469 | 代理人: | 劉守憲,趙文成 |
| 地址: | 100083 北京市海淀*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 卸車 方法 | ||
1.一種輕烴卸車方法,其特征在于,槽車儲罐和輕烴儲罐之間連接有第一氣相管路、第二氣相管路和液相管路,所述第一氣相管路上設(shè)置有第一壓縮機(jī)和第一閥門,所述第二氣相管路上設(shè)置有第二壓縮機(jī)和第二閥門,所述液相管路上設(shè)置有第三閥門,所述方法包括:
步驟1:打開第一閥門和第三閥門;
步驟2:使四通閥的第一口和第二口接通,第三口和第四口接通,啟動第一壓縮機(jī),將輕烴儲罐內(nèi)的氣相輕烴抽出,并沿著第一氣相管路輸送到槽車儲罐內(nèi),使槽車儲罐內(nèi)的壓力增加,將槽車儲罐內(nèi)的液相輕烴沿著液相管路壓到輕烴儲罐內(nèi);
步驟3:槽車儲罐內(nèi)的液相輕烴全部輸送到輕烴儲罐內(nèi)后,關(guān)閉第一閥門和第三閥門,打開第二閥門;
步驟4:使四通閥的第一口和第四口接通,第二口和第三口接通,將槽車儲罐內(nèi)的氣相輕烴抽出,并沿著第二氣相管路輸送到輕烴儲罐內(nèi);
步驟5:槽車儲罐內(nèi)的氣相輕烴全部輸送到輕烴儲罐內(nèi)后,關(guān)閉第二壓縮機(jī)和第二閥門;
所述第一氣相管路和第二氣相管路為部分相交的兩條管路,所述第一壓縮機(jī)和第二壓縮機(jī)是同一個(gè)壓縮機(jī),所述第一氣相管路和第二氣相管路上設(shè)置有四通閥,其中:
所述第一氣相管路依次連接有:輕烴儲罐的上端、第一閥門、四通閥的第三口、四通閥的第四口、第一壓縮機(jī)、四通閥的第二口、四通閥的第一口、槽車儲罐的上端;
所述第二氣相管路依次連接有:槽車儲罐的上端、四通閥的第一口、四通閥的第四口、第二壓縮機(jī)、四通閥的第二口、四通閥的第三口、第二閥門、輕烴儲罐的下端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕烴卸車方法,其特征在于,所述液相管路上設(shè)置有第一質(zhì)量流量計(jì);
所述步驟3進(jìn)一步為:第一質(zhì)量流量計(jì)檢測到液相管路內(nèi)的介質(zhì)密度低于第一閾值時(shí),關(guān)閉第一壓縮機(jī)、第一閥門和第三閥門,打開第二閥門。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輕烴卸車方法,其特征在于,所述第二氣相管路上設(shè)置有第二質(zhì)量流量計(jì);
所述步驟5進(jìn)一步為:第二質(zhì)量流量計(jì)檢測到第二氣相管路內(nèi)的介質(zhì)密度低于第二閾值時(shí),關(guān)閉第二壓縮機(jī)和第二閥門。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輕烴卸車方法,其特征在于,所述液相管路上還設(shè)置有第四閥門。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的輕烴卸車方法,其特征在于,所述第一閥門、第二閥門和第三閥門為氣動球閥,所述第四閥門為手動球閥。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輕烴卸車方法,其特征在于,所述第一閥門、第二閥門、第三閥門、四通閥、第一壓縮機(jī)、第二壓縮機(jī)、第一質(zhì)量流量計(jì)和第二質(zhì)量流量計(jì)連接有PLC控制器。
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