[發明專利]動力連接裝置有效
| 申請號： | 201610256186.6 | 申請日： | 2016-04-22 |
| 公開（公告）號： | CN105775031B | 公開（公告）日： | 2019-01-25 |
| 發明（設計）人： | 唐勇;卿明樹 | 申請（專利權）人： | 力帆實業（集團）股份有限公司 |
| 主分類號： | B62M23/02 | 分類號： | B62M23/02 |
| 代理公司： | 重慶為信知識產權代理事務所(普通合伙) 50216 | 代理人： | 王玉杰 |
| 地址： | 400707 重慶市北*** | 國省代碼： | 重慶;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 動力 連接 裝置 | ||
1.一種動力連接裝置，其特征在于：包括連接盤(1)，所述連接盤中部沿其軸向設有連接軸孔(2)，該連接軸孔(2)具有用于安裝發動機傳動軸的第一連接段(21)和用于安裝電動機輸出軸的第二連接段(22)，在所述第二連接段(22)中安裝有第一單向超越離合器(3)和第二單向超越離合器(4)，所述第一單向超越離合器(3)與第二單向超越離合器(4)正對，且超越方向與第二單向超越離合器(4)相反；
所述連接盤(1)為分體式結構，包括正對設置的第一連接盤(11)和第二連接盤(12)，該第一連接盤(11)與第二連接盤(12)固定連接，所述第一單向超越離合器(3)安裝在第一連接盤(11)上，第二單向超越離合器(4)安裝在第二連接盤(12)上；
所述第二連接段(22)的直徑大于第一連接段(21)的直徑，所述第一連接段(21)上設有內花鍵；
所述連接盤(1)外緣上分布有至少一個沿徑向向外凸出的凸包(13)。
2.根據權利要求1所述的動力連接裝置，其特征在于：所述第一連接盤(11)上沿周向分布有第一連接孔(11a)，第二連接盤(12)周向上相應分布有第二連接孔(12a)，各第一連接孔(11a)與對應的第二連接孔(12a)直接通過螺柱(5)連接。
3.根據權利要求1所述的動力連接裝置，其特征在于：所述第一連接盤(11)上沿周向分布有凹槽(11b)，第二連接盤(12)周向上分布有與該凹槽(11b)相適配的凸柱(12b)，所述凸柱(12b)嵌入對應的凹槽(11b)中。
4.根據權利要求1至3中任一項所述的動力連接裝置，其特征在于：所述第一單向超越離合器(3)和第二單向超越離合器(4)為楔塊式、滾柱式或棘輪式超越離合器。
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