[發明專利]一種高速公路智能化行車指導方法

有效

• 申請號: 201610253051.4
• 申請日: 2016-04-22
• 公開（公告）號: CN105788327B
• 公開（公告）日: 2018-08-21
• 發明（設計）人: 李家紅;孫靂;何結海;許洋;尚磊;彭代亮;劉光龍;韓藝
• 申請（專利權）人: 安徽皖通科技股份有限公司
• 主分類號: G08G1/0967
• 分類號: G08G1/0967
• 代理公司: 合肥天明專利事務所(普通合伙) 34115
• 代理人: 金凱

1.一種高速公路智能化行車指導方法，其特征在于：具體包括有以下步驟：

（1）、首先位于高速高路上的各攝像頭采集行車畫面和天氣狀況畫面，然后發送給控制后臺；

（2）、控制后臺根據行車畫面劃分車流量堵塞路段、繁華路段和行車通暢路段，然后分別用不同的顏色標記于高速公路電子地圖上，形成行車狀態電子地圖；

（3）、控制后臺根據天氣狀況畫面劃分雨雪天路段、霧霾路段和晴天路段，然后用不同的顏色標記于高速公路電子地圖上，形成天氣狀態電子地圖；

（4）、使用者通過與控制后臺連接的手機客戶端的APP輸入始發地和目的地，控制后臺提取此路段的高速公路電子地圖畫面發送給使用者的手機，使用者可在手機上選擇行車狀態提醒和天氣狀態提醒兩種模式，手機上會顯示此路段對應的行車狀態電子地圖或天氣狀態電子地圖，并同時進行語音播報此路段車輛通行狀況和此路段的天氣狀況，對使用者的行車進行指導提醒。

2.根據權利要求1所述的一種高速公路智能化行車指導方法，其特征在于：所述的車流量堵塞路段、繁華路段和行車通暢路段分別在高速公路電子地圖上用紅色、黃色和綠色三種顏色的線條進行標記；所述的雨雪天路段、霧霾路段和晴天路段分別在高速公路電子地圖上用紅色、黃色和綠色三種顏色的線條進行標記。

3.根據權利要求1所述的一種高速公路智能化行車指導方法，其特征在于：所述的控制后臺采集的天氣狀態為霧霾天氣時，控制后臺調取此路段能見度傳感器采集的能見度值，并劃分成1公里能見度、0.5公里能見度、0.3公里能見度和0.1公里能見度四個等級，分別對應輕霧、大霧、重霧和濃霧，然后將此路段對應的霧霾信息發送給手機客戶端的APP,當使用者選擇天氣狀態提醒模式后，手機畫面顯示此路段的天氣狀態電子地圖，并同時語音播報霧霾的等級狀況。